在“雙碳雙減”愿景的驅(qū)動(dòng)下，能源電力行業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型持續(xù)加速推進(jìn)。為助力能源電力行業(yè)轉(zhuǎn)型，打造電力系統(tǒng)新型生態(tài)圈建設(shè)，第31屆上海國(guó)際電力設(shè)備及技術(shù)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)EP電力展）于11月15至17日，在上海新國(guó)際博覽中心隆重舉行。作為新型電力系統(tǒng)的參與者和建設(shè)者，博威合金（601137.SH）出席EP電力展，并在N4館，4K21展位，展示了匹配多場(chǎng)景電力應(yīng)用的材料解決方案。尤其是高壓開(kāi)關(guān)和新能源汽車(chē)連接器選材上，吸引了眾多行業(yè)伙伴駐足咨詢(xún)。

“小”材料，“大”作用，高壓開(kāi)關(guān)材料展風(fēng)采

高壓開(kāi)關(guān)在電力系統(tǒng)、工業(yè)設(shè)備、輸電和配電系統(tǒng)、風(fēng)電與太陽(yáng)能發(fā)電等領(lǐng)域中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，可確保電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和可持續(xù)供應(yīng)，提高能源效率，減少電力系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，在電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型期意義重大。據(jù)博威合金介紹，博威合金高壓開(kāi)關(guān)材料，在領(lǐng)域內(nèi)優(yōu)勢(shì)明顯，不僅具有更優(yōu)異的彈性、強(qiáng)度和導(dǎo)電的性能組合，而且采用數(shù)字化研發(fā)，能夠精準(zhǔn)把控產(chǎn)品性能，滿(mǎn)足客戶(hù)定制化和多樣化需求。

如目前應(yīng)用廣泛的高壓開(kāi)關(guān)材料PWHC850/800，具有優(yōu)異的彈性、強(qiáng)度和導(dǎo)電率的性能組合，以及耐高溫軟化和耐電弧燒蝕特性，可確保電流的可靠傳輸和接觸的穩(wěn)定，以及開(kāi)關(guān)的長(zhǎng)時(shí)間安全、穩(wěn)定工作。PWHC980/985，則是具有優(yōu)異的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能、耐蝕性能和加工變形性能，能夠承受拉伸、鐓鉚、擠壓、深沖、熱鍛等加工變形。

新能源汽車(chē)激戰(zhàn)正酣，EValloy系列材料“大顯身手”

博威合金EValloy系列材料，在新能源汽車(chē)連接器、充電槍、繼電器應(yīng)用上，同樣引人注目。隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，高壓大電流成為新的競(jìng)爭(zhēng)賽道，各大車(chē)企激戰(zhàn)正酣，對(duì)相關(guān)材料的綜合強(qiáng)度和導(dǎo)電性能提出更高要求。博威合金研發(fā)的EValloy棒材系列材料，通過(guò)銅、鎳、碲、鉻等相關(guān)材料的合理配比，能滿(mǎn)足不同類(lèi)別新能源汽車(chē)連接器、充電樁、繼電器材料的具體需求。

如EValloy98，憑借優(yōu)良的導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能，被廣泛用作充電接口的公/母端材料；EValloy91，擁有高導(dǎo)電導(dǎo)熱和抗高溫軟化性，其抗熔焊性能優(yōu)異，能顯著降低觸頭/觸片產(chǎn)生電弧和發(fā)生熔焊，可用于新能源汽車(chē)充電槍部位；EValloy60，綜合了強(qiáng)度、導(dǎo)電和切削性能的平衡態(tài)合金，優(yōu)異的電鍍和耐腐蝕性，可滿(mǎn)足高強(qiáng)高彈插針、插孔的選材標(biāo)準(zhǔn)，匹配特殊結(jié)構(gòu)充電接口的使用，適用于高插拔壽命的大電流端子，如充電槍的母端；EValloy46，作為鈹銅替代的升級(jí)材料，被用于電池化成探針中。在電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的新時(shí)期，作為國(guó)產(chǎn)化創(chuàng)新替代方案，博威合金EValloy系列材料，已在當(dāng)前主流新能源汽車(chē)上“大顯身手”。

EP電力展為電力系統(tǒng)的生態(tài)圈建設(shè)，以及“雙碳雙減”戰(zhàn)略的落地提供了支點(diǎn)。博威合金展示的多項(xiàng)成果，從技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)共贏角度，有效推動(dòng)了電力系統(tǒng)加速轉(zhuǎn)型。筆者相信，在新材料賽道上，博威合金將持續(xù)發(fā)力，賦能相關(guān)行業(yè)發(fā)展，為電力系統(tǒng)的深度建設(shè)，打造高質(zhì)量材料“新引擎”。

審核編輯 黃宇