中工汽車網訊,12月17日,日產(中國)投資有限公司宣布,日產汽車公司將與清華大學成立聯(lián)合研究中心,從2024年啟動全新課題的共同研究。研究課題聚焦在針對Z世代人群(泛指“95后”人群)的有效溝通方式,以及包括充電基礎設施,電池再循環(huán)、再利用和能源管理在內的電動汽車(EV)生態(tài)系統(tǒng)中企業(yè)發(fā)揮的作用及社會責任。
同時,日產汽車與清華大學進一步加強了合作關系,在本次的聯(lián)合研究項目中簽署了包括從2016年開始持續(xù)開展的聯(lián)合研究、人才培養(yǎng)與交流等在內的全面合作諒解備忘錄。
對此,日產汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官內田誠表示,希望通過此次合作加深對中國市場的了解,制定更符合中國消費者需求的市場策略。將聯(lián)合研究成果回饋于社會,助力中國市場經濟的發(fā)展與建設,推進社會的可持續(xù)發(fā)展。
在內田誠看來,中國汽車市場中,Z世代逐步成為主力消費人群。數(shù)據(jù)顯示,約4000萬的Z世代用戶已經迎來購車需求,而80%的Z世代用戶有自主購車意愿。
毫不夸張地說,如何抓住年輕消費者的需求,建立起良好的溝通與服務機制,成為汽車行業(yè)無法回避的問題。
此前,日產汽車預計到2030年在歐洲實現(xiàn)100%電動化,并計劃將兩款暢銷車型Juke和Qashqai(逍客)改造成純電車型。
今年11月,東風有限正式發(fā)布新事業(yè)戰(zhàn)略“啟DNA+”。D是東風汽車集團有限公司英文名稱首字母,N是日產汽車公司 Nissan的首字母,A則是Advancing的首字母,解釋為前進并領先。
根據(jù)“啟DNA+”戰(zhàn)略,東風有限將主導研發(fā)面向中國市場的新能源智能網聯(lián)汽車,實現(xiàn)產品“啟”新、技術“啟”高、智能“啟”極、服務“啟”精,加快向新能源轉型升級。2026年底前,向中國市場投放十款自主開發(fā)的新能源車型。其中,包括四款日產品牌新能源車型,首款新能源車型明年下半年投放市場。
如今,在電動化、智能化浪潮的裹挾下,日本汽車行業(yè)不可避免地卷入變革之中。
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原文標題:日產“聯(lián)手”清華,干了件大事?
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