根據(jù)SNE Research的數(shù)據(jù),2023年全球(不含中國)電動汽車登記數(shù)量飆升至564.8萬輛,增幅高達(dá)31.7%,六年來的年均增長率達(dá)到驚人的45.6%。其中特斯拉銷量暴漲37.8%突破120.5萬輛,堪稱佼佼者,市場占有率達(dá)到21.3%。
大眾、Stellantis和現(xiàn)代汽車分別憑借77萬輛和56.2萬輛的業(yè)績躋身第二和第三名;而現(xiàn)代汽車則以55.9萬輛的成績緊追不舍,同比上升了10.6%。
地域方面,歐洲獨占鰲頭,占比高達(dá)55.3%;其次為北美,占據(jù)了29.4%的份額。特斯拉在美國尤為搶眼,銷量超過71萬輛。亞洲地區(qū),韓國現(xiàn)代一馬當(dāng)先,日本的日產(chǎn)、三菱也分外亮眼。
盡管比亞迪在國內(nèi)市場氣勢如虹,但SNE Research仍對其在國際市場的前景保持關(guān)注,特別是針對歐洲即將采取的更加嚴(yán)格的補(bǔ)貼政策以及全球貿(mào)易壁壘的不確定性。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關(guān)注
關(guān)注
156文章
12700瀏覽量
237305 -
特斯拉
+關(guān)注
關(guān)注
66文章
6421瀏覽量
131508 -
現(xiàn)代汽車
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
223瀏覽量
14268
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
特斯拉牽手豆包大模型:智能汽車AI交互革命的里程碑
2026年4月,特斯拉正式宣布其車機(jī)語音服務(wù)全面接入字節(jié)跳動旗下豆包大模型,這一合作標(biāo)志著AI大模型在智能汽車領(lǐng)域的滲透進(jìn)入加速期。作為全球電動汽車
奧托立夫亮相2026智能電動汽車發(fā)展高層論壇
2026年4月11日-12日,由車百會研究院主辦的智能電動汽車發(fā)展高層論壇在北京順利舉行。作為全球汽車安全系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),奧托立夫受邀出席本次大會的國際論壇,從
2025年全球AMOLED智能手機(jī)面板出貨量同比增長4.7%
“根據(jù)CINNO Research統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年全球市場AMOLED智能手機(jī)面板出貨量約9.2億片,同比增長4.7%,出貨量再創(chuàng)歷
使用基于模型的設(shè)計優(yōu)化電動汽車電池系統(tǒng)性能
每年,來自全球各地大學(xué)的學(xué)生團(tuán)隊都會參加 SAE 方程式電動汽車大賽,這是一項國際工程競賽,要求團(tuán)隊設(shè)計、制造和駕駛高性能電動汽車。雖然競賽為學(xué)習(xí)和創(chuàng)新提供了一個結(jié)構(gòu)化的環(huán)境,但技術(shù)挑戰(zhàn)絕非學(xué)術(shù)性的。從最大限度提高能源效率到確保
基于安森美產(chǎn)品的直流電動汽車充電樁解決方案
蓬勃發(fā)展的電動汽車(EV)市場推動了包括電動汽車充電器在內(nèi)的多個行業(yè)的發(fā)展,為滿足日益增長的電動汽車需求并實現(xiàn)低碳目標(biāo),通過高效設(shè)計電動汽車
電動汽車有序充電
摘要: 環(huán)境污染和能源危機(jī)問題越發(fā)嚴(yán)重,電動汽車因其低排放、低噪音等優(yōu)勢受到廣泛關(guān)注。但大量接入電網(wǎng)充電的電動汽車將會對電力系統(tǒng)產(chǎn)生巨大影響。特別是生活區(qū)域,電動汽車用戶普遍習(xí)慣下班后進(jìn)入小區(qū)立即給
廣汽問鼎泰國電動出租車市場榜首
2025年開年至今,廣汽在泰國電動出租車細(xì)分市場中表現(xiàn)卓越。最新數(shù)據(jù)顯示,1-9月,廣汽以累計1,271輛的注冊量,強(qiáng)勢登頂品牌榜首,占據(jù)該細(xì)分市場49%的份額。這一成績不僅印證了廣汽
EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術(shù)展暨電動汽車博覽會
一、展會信息
展會名稱:EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術(shù)展暨電動汽車博覽會
展會時間:2025年10月6日至9日
展會地點:美國密歇根州底特律
發(fā)表于 08-22 10:26
長城汽車榮登智能座艙領(lǐng)域?qū)@_量榜首
在日前舉辦的2025中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會中,公布了2024年中國汽車專利數(shù)據(jù),長城汽車股份有限公司憑借深厚的技術(shù)積累與持續(xù)的創(chuàng)新投入,榮登《2024 中國汽車專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計》智能座艙領(lǐng)域
三菱電機(jī)SiC MOSFET在電動汽車中的應(yīng)用(1)
隨著市場需求的不斷增長,SiC MOSFET在電動汽車中的應(yīng)用日益廣泛,已經(jīng)成為推動電動汽車高效能的重要技術(shù)之一。本章節(jié)主要帶你探究三菱電機(jī)的SiC MOSFET模塊在電動汽車主驅(qū)中的
電動汽車高壓系統(tǒng)的 “隱形殺手”:局部放電為何成為不可忽視的安全雷區(qū)?
前言隨著全球能源轉(zhuǎn)型的加速,電動汽車(EV)正經(jīng)歷從技術(shù)驗證到規(guī)?;占暗年P(guān)鍵階段。2024年,全球純電動和插電式混合動力
電動汽車用異步電動機(jī)混合控制系統(tǒng)的研究
摘 要:電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對電動機(jī)的控制,目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點,為了能夠滿足電動汽車在不同的工況下轉(zhuǎn)矩和速度的要求
發(fā)表于 07-24 11:51
交流電和直流電在電動汽車充電中的應(yīng)用
電動汽車(EV)與燃油汽車一樣歷史悠久,但直到近期才成為主流。隨著電動汽車技術(shù)的重大進(jìn)步和政府的大力支持,電動汽車的需求也在日益激增。歐盟2035年
混合動力電動汽車的主要設(shè)計考慮因素
汽車行業(yè)正進(jìn)入轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。混合動力電動汽車(HEV)曾被視為實現(xiàn)完全電氣化的過渡方案,如今已發(fā)展成為高性能的獨立平臺,在全球范圍內(nèi)具有獨特的市場意義。預(yù)計2024年到2032
2023年全球電動汽車注冊量增長31.7%,特斯拉位居榜首
評論