2月19日，據(jù)歐洲汽車新聞披露，Stellantis正考量在意大利米拉菲奧里工廠為零跑汽車實(shí)現(xiàn)每年15萬輛的純電動(dòng)車產(chǎn)量供應(yīng)，銷售渠道瞄準(zhǔn)集團(tuán)旗下歐洲經(jīng)銷商，預(yù)計(jì)2026年至2027年間投產(chǎn)量產(chǎn)。據(jù)悉，該工廠現(xiàn)主要負(fù)責(zé)菲亞特500e與瑪莎拉蒂車型的生產(chǎn)制造。

Stellantis首席執(zhí)行官Carlos Tavares表示，若雙方商業(yè)合作可觀，集團(tuán)或有意在意大利進(jìn)行零跑汽車的生產(chǎn)，以視成本競(jìng)爭(zhēng)力和質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力而定。

同年10月份，Stellantis與零跑汽車宣布，前者擬投資約15億歐元，獲得零跑約20%的股份，此舉使Stellantis躍升成零跑汽車的重要股東。

此項(xiàng)交易同樣確立了51:49的股比，共同組建「零跑國際」合資企業(yè)，大中華區(qū)除外，負(fù)責(zé)向全球所有市場(chǎng)出口并銷售產(chǎn)品，更有權(quán)在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)零跑汽車產(chǎn)品。

未來十年，Stellantis集團(tuán)預(yù)計(jì)在電氣化領(lǐng)域投資超過500億歐元，以此實(shí)現(xiàn)「Dare Forward 2030」戰(zhàn)略規(guī)劃中，至2030年歐洲所有乘用車實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化，且美國乘用車與輕型商用車中50%達(dá)到純電動(dòng)的目標(biāo)。