3月3日，華為鴻蒙智行宣布，自即日起至3月底，將對(duì)問(wèn)界M5提供價(jià)值最高至5.7萬(wàn)元的購(gòu)車優(yōu)惠，且該車型將于今年5月迎來(lái)新的智能駕駛配置升級(jí)。同時(shí)，問(wèn)界新M7和智界S7亦將分別提供4.2萬(wàn)元及5.5萬(wàn)元的限時(shí)購(gòu)車優(yōu)惠政策。

據(jù)公司歷史介紹，問(wèn)界M5于2022年2月正式發(fā)布，包含三款車型，售價(jià)位于24.98萬(wàn)元-31.98萬(wàn)元之間；同年9月，問(wèn)界M5 EV開(kāi)始發(fā)售，包括兩款型號(hào)，其標(biāo)配版售價(jià)為28.86萬(wàn)元，高配版定價(jià)31.98萬(wàn)元。至于問(wèn)界新M7，則是在2023年9月推出，其售價(jià)從24.98萬(wàn)元起步。

根據(jù)近期公布的數(shù)據(jù)，2月份期間，問(wèn)界全系列累計(jì)交付量達(dá)到了21，142輛，其中問(wèn)界新M7交付數(shù)量為驚人的18，479輛。對(duì)此，華為首席執(zhí)行官余承東曾預(yù)測(cè)，未來(lái)問(wèn)界新M7每月能實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)輛以上的銷售成績(jī)。而事實(shí)上，光是今年1月，該型號(hào)便收獲了31，253輛的銷售額，順利達(dá)成預(yù)期目標(biāo)。

早前，余承東就已警告過(guò)，過(guò)于依賴以價(jià)格戰(zhàn)來(lái)贏得競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái)可能會(huì)持續(xù)衰退甚至面臨倒閉;相反，那些能專注于提高競(jìng)爭(zhēng)力、而非依靠低價(jià)優(yōu)勢(shì)立足的企業(yè)，才能在市場(chǎng)獲得更穩(wěn)固的地位。鑒于當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)愈加激烈，華為汽車也無(wú)奈選擇參與其中，加大優(yōu)惠力度。