近年來，隨著人們對數(shù)據(jù)傳輸需求的增長，傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)布線的通訊方式逐漸顯現(xiàn)出滿足不了的局限性，與此同時，各種無線傳輸技術(shù)迅速發(fā)展。汽車工業(yè)同樣需要無線通訊技術(shù)，但紅外技術(shù)、802.11、HomeRF等技術(shù)在汽車工業(yè)中存在一定的局限性，不太適合應(yīng)用。在眾多無線通訊技術(shù)中，藍牙因其短距離無線網(wǎng)絡(luò)連接的優(yōu)勢，在各行業(yè)都得到廣泛應(yīng)用，在汽車行業(yè)更是有著廣闊的發(fā)展前景。

T-Box作為當(dāng)今互聯(lián)汽車車載系統(tǒng)中至關(guān)重要的組成部分，其主要功能是實現(xiàn)汽車與TSP的互聯(lián)。

T-Box不僅是連接汽車的重要通道，也是用戶體驗的起始點。通過T-Box，車輛可以與平臺進行遠程通訊，智能終端為車輛與平臺之間的信息交互架起了橋梁。在車輛內(nèi)部，T-Box利用CAN、LIN、MOST、以太網(wǎng)等汽車傳輸協(xié)議實現(xiàn)指令和信息的傳遞。

T-Box通過內(nèi)置的通訊模塊，通常為4G/5G模塊，利用標準協(xié)議與平臺進行數(shù)據(jù)傳輸、語音交互、IP交互以及短信交互。同時，低功耗藍牙模塊在T-Box中會作為一個重要角色出現(xiàn)。

汽車T-Box中集成低功耗藍牙模塊，可以實現(xiàn)如下功能：

無線連接：T-Box通過低功耗藍牙模塊與外部設(shè)備（如智能手機、平板電腦等）實現(xiàn)無線連接；

數(shù)據(jù)采集和傳輸：可以采集車輛的行車數(shù)據(jù)，如車速、油耗、里程、車門狀態(tài)等數(shù)據(jù)信息到用戶的移動設(shè)備；

單點PEPS：通過藍牙RSSI定位技術(shù)，可以實現(xiàn)車輛的遠程解鎖、啟動等功能，為用戶提供更加便捷的使用體驗。

圖1 T-box信息交互原理圖

信馳達車規(guī)藍牙模塊

信馳達科技推出的車規(guī)藍牙模塊RF-BM-2642QB1I，基于美國德州儀器(TI)車規(guī)藍牙芯片 CC2642R-Q1 設(shè)計，采用48 MHz Arm Cortex-M4F處理器，具有352 KB Flash和 88 KB RAM，最大發(fā)射功率支持+5 dBm，采用IPEX/郵票孔雙天線可選，支持持OTA、BLE 5.2和AES-128和256位密碼加速器，工作溫度支持-40℃~ 105℃，符合 AEC-Q100 標準，針對藍牙 5低功耗汽車應(yīng)用，安全性更高，更穩(wěn)定，支持藍牙5.0主從一體串口透傳固件和客戶自主開發(fā)應(yīng)用程序，適用于汽車電子前裝車載產(chǎn)品。

RF-BM-2642QB1I特點：

?車規(guī)級芯片藍牙5.2低功耗方案，符合AEC-Q100標準，器件溫度等級為2：（-40℃ ~ +105℃）

?集成MCU以執(zhí)行藍牙協(xié)議棧，安全性更高，更穩(wěn)定

?可結(jié)合RSSI定位算法，作為藍牙天線實現(xiàn)手機靠近車輛的精準定位，支持藍牙PEPS功能，實現(xiàn)藍牙數(shù)字鑰匙方案

?提供藍牙5.0主從一體串口透傳固件，支持單主、單從、主從一體(1主7從)、Beacon工作模式，可縮短客戶產(chǎn)品開發(fā)周期

?支持空中升級，可以通過無線方式更新藍牙模塊的固件，也可以通過透傳方式升級主控MCU固件

?車規(guī)級檢測及量產(chǎn)經(jīng)驗

審核編輯：劉清