獲取更多傳感器行業(yè)深度資訊、報告，了解傳感器技術(shù)、傳感器與測試技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)傳感器技術(shù)……等傳感器知識，請關(guān)注傳感器專家網(wǎng)公眾號，設(shè)為星標(biāo)，查看往期內(nèi)容。

禾賽科技今日宣布與廣汽集團(tuán)正式達(dá)成合作。雙方將基于禾賽的下一代全新激光雷達(dá)產(chǎn)品，在汽車智能化領(lǐng)域深度協(xié)同，共同打造極具競爭力的智駕產(chǎn)品。此次合作展現(xiàn)了廣汽對于禾賽激光雷達(dá)產(chǎn)品和技術(shù)的高度認(rèn)可。

廣汽集團(tuán)自 1997 年成立以來，一直作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的重要支柱，積極帶領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。在過去的 2023 年，廣汽全年共上市了 18 個系列的轎車、25 個系列的 SUV 和 6 個系列的 MPV，真正做到了多產(chǎn)品布局適應(yīng)國民化需求。其銷量成績單更為亮眼，2023 年產(chǎn)銷均突破了 250 萬輛，其中新能源銷量占比提升至 58%，同比增長了 77.55%，充分體現(xiàn)了廣汽的創(chuàng)新突破價值。

自 2013 年起，廣汽開始著手自動駕駛領(lǐng)域的智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)，并已成功建立了全鏈條的開發(fā)能力，掌握著從 L2 到 L4 級別的算力平臺開發(fā)能力。廣汽的 ADiGO PILOT 率先實(shí)現(xiàn)了從 L3 自動駕駛功能到 L2++ 領(lǐng)航輔助駕駛功能的雙向無縫切換。此外，以 L4 自動駕駛技術(shù)為依托的廣汽 Robotaxi 也在持續(xù)深化示范運(yùn)營，標(biāo)志著其在自動駕駛商業(yè)化應(yīng)用方面的有序落地。

禾賽科技始終堅持自主創(chuàng)新，不斷突破核心技術(shù)，打造新質(zhì)生產(chǎn)力。通過持續(xù)加大自主研發(fā)投入，運(yùn)用領(lǐng)先的垂直整合技術(shù)和強(qiáng)大的自建車規(guī)生產(chǎn)體系，構(gòu)建起激光雷達(dá)行業(yè)的長期技術(shù)壁壘。截至 2023 年底，禾賽累計交付量已經(jīng)突破了 30 萬臺，成為激光雷達(dá)行業(yè)首個創(chuàng)下該里程碑的企業(yè)。根據(jù)蓋世研究院數(shù)據(jù)，2023 年禾賽 ADAS 激光雷達(dá)搭載量位居行業(yè)第一，禾賽強(qiáng)大的制造實(shí)力與高效的交付能力均經(jīng)過市場的嚴(yán)苛考驗(yàn)，贏得廣泛認(rèn)可。

未來，雙方將持續(xù)發(fā)揮強(qiáng)大的自主實(shí)力和內(nèi)生優(yōu)勢，立足自主研發(fā)、堅持合作創(chuàng)新，攜手推動廣汽集團(tuán)旗下新能源品牌、乘用車品牌的高質(zhì)量發(fā)展，為智駕行業(yè)注入全新活力。

審核編輯 黃宇