NHTSA啟動(dòng)新調(diào)查 聚焦特斯拉Autopilot升級(jí)涉及的安全問(wèn)題
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）近期啟動(dòng)了對(duì)特斯拉自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)（Autopilot）功能升級(jí)召回是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步審查。此舉源于部分車(chē)輛在接受軟件更新召回后發(fā)生碰撞事故，且初步測(cè)試結(jié)果引發(fā)了安全疑慮。
據(jù)該機(jī)構(gòu)對(duì)特斯拉Autopilot系統(tǒng)近三年的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，存在“關(guān)鍵安全漏洞”。盡管特斯拉已發(fā)布提升安全性的軟件更新，但這些更新“未納入召回程序，亦未明確解決可能導(dǎo)致不合理安全風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題”。
特斯拉去年12月宣布，史上規(guī)模最大的一次召回行動(dòng)即將實(shí)施，涉及美國(guó)境內(nèi)203萬(wàn)輛汽車(chē)，幾乎涵蓋了全美道路上的特斯拉車(chē)型。此次召回旨在確保駕駛員在使用高級(jí)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)時(shí)能保持專(zhuān)注。
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jf_15747056
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事故時(shí)間、地點(diǎn)及設(shè)備信息，上報(bào)安全管理部門(mén)。
2. 設(shè)備冒煙或起火
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保留現(xiàn)場(chǎng)，待專(zhuān)業(yè)人員調(diào)查起火原因。
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發(fā)表于 05-28 15:37
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的，這將使不同空間位置的光所經(jīng)歷的光程長(zhǎng)度不同，即介質(zhì)對(duì)入射光束的作用等價(jià)于光學(xué)透鏡，從而導(dǎo)致光束的自行聚焦效果。
特別地，當(dāng)入射光束強(qiáng)度沿垂直光軸的界面內(nèi)呈高斯形時(shí)，且強(qiáng)度足夠產(chǎn)生非線性效應(yīng)的情況下
發(fā)表于 05-16 08:47
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