據(jù)國外媒體報道，英國航空航天巨頭BAE系統(tǒng)公司研制了一款新型“機(jī)器人”戰(zhàn)斗機(jī)，從外型上看比一些無人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)都要大，在空中的滯空時間可達(dá) 24小時，可擔(dān)任全天候監(jiān)視任務(wù)。根據(jù)人員介紹，該“機(jī)器人”戰(zhàn)斗時是一種新型無人駕駛系統(tǒng)，該技術(shù)未來可發(fā)展并用于客機(jī)，衍生出無人駕駛的客機(jī)。目 前，BAE航空航天系統(tǒng)公司對該無人戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng)研發(fā)已經(jīng)接近最后的階段，將在明年進(jìn)行新的測試。

準(zhǔn)備進(jìn)行測試飛行的“螳螂”無人機(jī)

新型無人機(jī)技術(shù)將用于未來商用無人客機(jī)

這 款新型“機(jī)器人”作戰(zhàn)系統(tǒng)被命名為“螳螂”無人機(jī)系統(tǒng)，該飛行器上沒有駕駛艙，也沒有飛行員。BAE航空航天系統(tǒng)公司贏得了“螳螂”無人機(jī)系統(tǒng)的合同，如 果一切按計劃進(jìn)行，這款具有人工智能的無人戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng)將在不久的將來投入使用，也意味著在F-35戰(zhàn)斗機(jī)之后英國天空中可能不會出現(xiàn)有人駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)。

2013 年時，BAE航空航天系統(tǒng)公司的“螳螂”無人機(jī)系統(tǒng)將進(jìn)行首次飛行試驗，研究人員想借此了解其各分系統(tǒng)設(shè)計和工作是否正常。此外，BAE航空航天系統(tǒng)公司 聲稱這項技術(shù)在未來將被用于無人駕駛的商用客機(jī)，屆時客機(jī)可能會與現(xiàn)在的無人駕駛列車一樣方便。根據(jù)《泰晤士報》報道，BAE航空航天系統(tǒng)公司的無人戰(zhàn)斗 機(jī)系統(tǒng)是英國國防部與法國政府之間的聯(lián)合項目，總價值約為4000萬英鎊。

BAE航空航天系統(tǒng)公司的研究人員認(rèn)為該無人戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng)主要將用 于偵查和收集情報工作，這使得該無人機(jī)作戰(zhàn)系統(tǒng)受到較大的關(guān)注。比如，可以執(zhí)行“簡單但危險”的任務(wù)，對基地組織的目標(biāo)進(jìn)行轟炸。這不是一款簡單的無人駕 駛飛機(jī)，而是具有一定人工智能的“機(jī)器人”無人飛行器，可攜帶更加多樣化的設(shè)備和廣泛的搜索能力。“螳螂”無人機(jī)系統(tǒng)可擔(dān)負(fù)起四架直升機(jī)進(jìn)行的監(jiān)視任務(wù)， 找到自己的目標(biāo)并發(fā)射自動發(fā)射導(dǎo)彈，而且不需要借助地面人員的控制，實現(xiàn)初級的人工智能。

研究人員預(yù)計在測試期間，“螳螂”無人機(jī)系統(tǒng)的飛 行距離將達(dá)到750英里，飛行高度為1.5萬英尺，地點(diǎn)將在愛爾蘭海上空進(jìn)行。BAE航空航天系統(tǒng)公司的研究人員將在其上安裝電子眼，或者攝像頭設(shè)備，可 以讓地面上的研究人員觀察到飛行實驗的全過程，了解飛行器上發(fā)生的情況。地面研究人員將遠(yuǎn)程控制“螳螂”無人機(jī)系統(tǒng)的起飛和降落，并且在其上還安裝了紅外 攝像機(jī)，以便在緊急情況下著陸。螳螂”無人機(jī)系統(tǒng)預(yù)計在明年將進(jìn)行二十次試飛，每次試飛時間持續(xù)約三個小時。

一旦進(jìn)行充分的試飛工作后，該 無人機(jī)能達(dá)到六萬英尺的飛行高度，通過先進(jìn)的設(shè)備對目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)視和解密，也可以在空中監(jiān)聽手機(jī)通話。由于英國國防部削減預(yù)算中或擱置了“螳螂”無人機(jī)系 統(tǒng)，但該項目目前還在進(jìn)行之中。根據(jù)BAE航空航天系統(tǒng)公司軍用飛機(jī)部負(fù)責(zé)人克里斯·博德曼（Chris Boardman）介紹：“我們將向效費(fèi)比更高的方向前進(jìn)，簽署打造未來無人戰(zhàn)機(jī)的計劃是份重要的合約，無人機(jī)系統(tǒng)將在下一個十年內(nèi)在生產(chǎn)和經(jīng)營上變得成 熟起來。”