近日,由MUNIK、Parasoft和Safenux聯(lián)手舉辦的第二屆功能安全及自動駕駛研討會在上海圓滿落幕。在此次會議上,擁有豐富經(jīng)驗的為旌科技項目總監(jiān)張宇星分享了其公司研發(fā)的智能駕駛SoC產(chǎn)品的功能安全開發(fā)實踐,與業(yè)界專家共同探討如何依據(jù)ISO26262標準進行車載芯片的安全開發(fā)。
“安全至上”的理念
隨著汽車智能化進程的加速推進,各種智能駕駛技術層出不窮,如AEB、城市NOA等,吸引了眾多消費者的目光。然而,在這一切繁華的背后,安全始終是產(chǎn)品持久發(fā)展的基石。
ISO26262道路功能安全標準作為全球認可的汽車安全標準之一,致力于確保道路車輛中電子/電氣(E/E)系統(tǒng)的功能安全,使產(chǎn)品在開發(fā)階段便將安全性融入其中,同時為汽車產(chǎn)品全生命周期的安全管理提供明確指引。
在智能駕駛芯片的研發(fā)過程中,為旌科技始終堅持“安全至上”的原則。憑借嚴謹?shù)陌踩芾眢w系、嚴格的安全產(chǎn)品開發(fā)與管理流程以及豐富的安全開發(fā)經(jīng)驗,成功推出了為旌御行VS919系列智能駕駛芯片。該芯片已于4月15日獲得國際第三方獨立機構DEKRA德凱頒發(fā)的ISO26262:2018 ASIL-D功能安全產(chǎn)品認證證書。其功能安全架構、設計實現(xiàn)以及安全覆蓋率均達到了ISO26262:2018最高ASIL-D級別的要求,處于國際領先地位,能為L2+智能駕駛應用提供安全保障,滿足世界一流主機廠和Tier1的功能安全開發(fā)與應用需求。
基于ISO26262的功能安全實踐
在智能駕駛芯片的功能安全開發(fā)實踐中,根據(jù)ISO26262汽車功能安全標準的要求,開發(fā)團隊主要從以下幾個方面展開工作:
1. 安全需求確認:明確芯片針對各預期應用場景的安全開發(fā)需求;
2. 安全分析:運用多種安全分析方法,對芯片可能違反安全需求的潛在風險進行分析,識別架構的安全脆弱性;
3. 安全設計:采取針對性的安全機制設計,如硬件冗余設計、自監(jiān)測機制等,確保芯片在出現(xiàn)故障時仍能維持或進入安全狀態(tài);
4. 安全驗證:通過各類仿真與測試,檢驗芯片功能安全需求的實現(xiàn)程度。
此外,為了滿足智能駕駛系統(tǒng)的整體安全需求,還需關注芯片在預期功能安全與網(wǎng)絡安全等方面的需求,從而實現(xiàn)整個智能駕駛系統(tǒng)的安全性。
為旌御行VS919系列芯片的開發(fā)過程嚴格遵循ISO26262道路車輛功能安全標準,以確保芯片設計和開發(fā)過程中的安全性。同時,功能安全管理將貫穿芯片整個產(chǎn)品生命周期。在為客戶提供優(yōu)質(zhì)、便捷、可靠的智能駕駛芯片的同時,保證功能安全和用戶體驗,助力智能駕駛行業(yè)走向更加安全的未來。
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