5 月 7 日，路透社報(bào)道稱，蔚來汽車已與比亞迪達(dá)成合作協(xié)議，后者將作為其新品牌樂道汽車的電池供應(yīng)商。此外，樂道汽車還將從寧德時代和中創(chuàng)新航采購電池。

其中，中創(chuàng)新航將供應(yīng)較大容量電池模塊，而比亞迪將與寧德時代攜手提供較小電池容量的產(chǎn)品。

據(jù)中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟 1-3 月份的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全球裝車量排名前三的動力電池供應(yīng)商分別為寧德時代、比亞迪及中創(chuàng)新航。

其中，寧德時代以 41.31GWh 的裝車量領(lǐng)跑市場，占比高達(dá) 48.93%；比亞迪緊隨其后，裝車量達(dá) 18.44GWh，市占率為 21.84%；中創(chuàng)新航則以 5.19GWh 的裝車量位居第三，市占率為 6.15%。三者合計(jì)占據(jù)了超過 76%的市場份額。

蔚來方面表示，樂道寓意“闔家歡樂，持家有道”。樂道品牌的車型將配備先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)以及創(chuàng)新的車載互聯(lián)技術(shù)。這一定位明確表明，樂道汽車將主要面向家庭消費(fèi)者。

蔚來總裁秦力洪曾透露，蔚來第二品牌“樂道”并非中低端品牌，而是對標(biāo)特斯拉，面向主流市場。據(jù) IT 之家早前報(bào)道，樂道汽車將提供交流慢充接口，支持 800 伏平臺，并可與蔚來品牌共享換電站，但僅限于三、四代站。