隨著現(xiàn)有非道路機(jī)械車(chē)輛的增加，出行車(chē)輛的使用量也在穩(wěn)步上升，汽車(chē)尾氣污染的污染隨之增大，為了管理黑煙車(chē)、高排放等違排車(chē)輛，要求非道路機(jī)械車(chē)輛安裝OBD監(jiān)測(cè)終端以及汽車(chē)尾氣顆粒物分析儀，通過(guò)使用監(jiān)測(cè)儀器，將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至平臺(tái)，查看分析超標(biāo)車(chē)輛，對(duì)超標(biāo)車(chē)輛進(jìn)行管理。

懸浮顆粒物是目前最重要的污染源之一。汽車(chē)尾氣顆粒物則是指汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中通過(guò)尾氣管排放出的因燃油未充分燃燒而造成的顆粒物污染，主要污染物有碳氧化臺(tái)物、一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫等。而汽車(chē)尾氣顆粒物的大面積排放則是造車(chē)汽車(chē)尾氣污染的主要原因。

對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)行過(guò)程中可能產(chǎn)生的顆粒包括低分子物質(zhì)和硫酸鹽；柴油機(jī)產(chǎn)生的顆粒物比汽油機(jī)多得多，成分非常復(fù)雜，主要成分是煤煙，煤煙的直徑在0.1 ~ 10μm之間，人體吸入顆粒物后會(huì)在肺部沉淀，還會(huì)附著二氧化硫或致癌物，對(duì)健康有害。

發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒物排放的形貌、結(jié)構(gòu)取決于顆粒物的生成條件，發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒物排放中，基本顆粒物尺寸及納米結(jié)構(gòu)是在顆粒物成核、生長(zhǎng)、氧化和合并過(guò)程中決定的，而發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的燃燒參數(shù)，比如燃燒溫度、空燃比、燃燒持續(xù)期等對(duì)顆粒物的行程有著決定性的影響。工采網(wǎng)的一款數(shù)字式通用顆粒物傳感器PM2 5傳感器- PMS7003是一款基于激光散射原理的數(shù)字式通用顆粒物傳感器，可連續(xù)采集并計(jì)算單位體積內(nèi)空氣中不同粒徑的懸浮顆粒物個(gè)數(shù)，即顆粒物濃度分布，進(jìn)而換算成為質(zhì)量濃度，并以通用數(shù)字接口形式輸出。本傳感器可嵌入各種與空氣中懸浮顆粒物濃度相關(guān)的儀器儀表或環(huán)境改善設(shè)備，為其提供及時(shí)準(zhǔn)確的濃度數(shù)據(jù)。

審核編輯 黃宇