電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）眾所周知，汽車元器件上車需要經(jīng)過車規(guī)級認(rèn)證。但汽車上的元器件多種多樣，包括主控芯片、傳感器、存儲芯片、通信芯片、功率器件等等。因此汽車電子協(xié)會（AEC）制定了國際汽車電子協(xié)會車規(guī)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，也就是常說的AECQ車規(guī)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)。

AECQ又分為多個(gè)子標(biāo)準(zhǔn)，分別是AEC-Q100，針對集成電路（IC）的標(biāo)準(zhǔn)，AEC-Q101是針對分立半導(dǎo)體的標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q102是針對分立光電半導(dǎo)體的標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q104是針對多芯片組件的標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q200是針對被動(dòng)器件的標(biāo)準(zhǔn)。

為了讓元器件在汽車應(yīng)用中的可靠性更高、性能更強(qiáng)，每一個(gè)子標(biāo)準(zhǔn)都在不斷更新改版，例如AEC-Q200版本已經(jīng)在2023年3月更新至E版本。該版本增加了適用品類，由原來的14類增加至16類，包括鈮電容器、保險(xiǎn)絲/熔斷器、超級電容器和微調(diào)電阻器等。

保險(xiǎn)絲/熔斷器能夠應(yīng)用在電池管理系統(tǒng)、DC/DC轉(zhuǎn)換器、信息娛樂和導(dǎo)航以及ADAS、雷達(dá)和電動(dòng)汽車充電樁等汽車電子設(shè)計(jì)和應(yīng)用中，保證使用過程的安全性。特別是電池管理系統(tǒng)，以一輛純電電動(dòng)汽車為例，其電池內(nèi)需要用到超過200個(gè)保險(xiǎn)絲，隨著續(xù)航增加，電池容量越大，用到的保險(xiǎn)絲還會更多。

此前，在AEC-Q200 E版本的標(biāo)準(zhǔn)還未正式推出前，業(yè)內(nèi)廠商的產(chǎn)品主要是參考工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)。隨著AEC-Q200的更新，業(yè)內(nèi)元器件廠商積極推動(dòng)自家產(chǎn)品的驗(yàn)證。當(dāng)前，已有廠商推出了符合AEC-Q200 E版本的保險(xiǎn)絲/熔斷器。

Littelfuse已經(jīng)推出了多個(gè)系列的保險(xiǎn)絲/熔斷器，包括828系列、483A系列、885系列、526系列等。

根據(jù)介紹828系列保險(xiǎn)絲/熔斷器管體尺寸僅為10x38mm，采用小型封裝，可用于緊湊型汽車電子應(yīng)用的電路保護(hù)需求，例如電動(dòng)汽車的車載充電器和配電盒等。額定電壓為1000Vdc，同時(shí)具有大額定分?jǐn)?a href="http://m.sdkjxy.cn/tags/電流/" target="_blank">電流，工作溫度范圍為-55°C到125°C。

885 系列Nano2?保險(xiǎn)絲/熔斷器是500VDC高直流額定電壓表面貼裝式保險(xiǎn)絲/熔斷器，額定分?jǐn)嚯娏鞲哌_(dá)1500A，同時(shí)也符合IEC 60127-7標(biāo)準(zhǔn)。

圖：Littelfuse 885系列-Nano2?保險(xiǎn)絲/熔斷器

AEM也推出了符合AEC-Q200 E版本的保險(xiǎn)絲，包括AirMatrix?平臺、SolidMatrix?平臺、QMF平臺。那么，不同的產(chǎn)品有哪些優(yōu)勢呢？

官方介紹，AirMatrix?平臺（中空表面貼裝保險(xiǎn)絲）包括AEM QA2410/QA1206系列，采用氣密密封中空線性結(jié)構(gòu)，高度可靠的端蓋結(jié)構(gòu)，通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)提高了可靠性，支持最高額定電流達(dá)20A。

QMF平臺是高功率保險(xiǎn)絲，AEM對關(guān)鍵保險(xiǎn)絲元件設(shè)計(jì)進(jìn)行熱仿真，提高了安全性能。還采用特殊滅弧填充材料進(jìn)一步提高安全性和可靠性，當(dāng)保險(xiǎn)絲熔斷時(shí)，特殊滅弧填充材料能夠快速切斷電流；還能提高保險(xiǎn)絲的熔斷效率，確保在短路或過載情況下快速響應(yīng)，保護(hù)電氣系統(tǒng)不受損傷。

QMF平臺的應(yīng)用額定電壓范圍為75Vdc-125Vdc，額定電流范圍為20A至125A，另外還有低直流電阻、高分?jǐn)囝~定值等特點(diǎn)。