在5月17日舉行的“第十四屆松山湖中國IC創(chuàng)新高峰論壇”上，芯原主辦方邀請了上海芯熾科技集團有限公司市場副總監(jiān)程濤出席，他提到，隨著國內新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，高清攝像頭數(shù)量不斷增多，尤其是用于輔助駕駛的高性能SerDes（串行解串器）芯片解決方案需求日益強烈。

程濤進一步解釋說，Serdes是新能源汽車的關鍵特征，隨著攝像頭數(shù)量的增加，對高帶寬傳輸?shù)男枨笠苍陲w速提升。

芯熾科技成立于2019年，盡管年輕，但在串行接口領域已有深厚積累。作為一家專注于模擬器件和寬帶接口研發(fā)的高素質團隊，公司已獲得多項專利設計。其主要產品涵蓋模擬器件，尤其在MCU領域表現(xiàn)出色，這正是國內急需的國產化替代品之一。

由于國內模擬器件市場供應緊張，芯熾科技得以迅速發(fā)展，業(yè)務范圍遍布全國各地。其產品廣泛應用于傳統(tǒng)工業(yè)領域，包括對技術要求較高的行業(yè)，如ADC（模數(shù)轉換器）、RDC（旋轉數(shù)字轉換器）、DAC（數(shù)模轉換器）等。

談到Serdes，芯熾科技的優(yōu)勢在于校準技術、超低功耗、高速接口及豐富的量產經驗等方面。

目前，芯熾科技主推兩款Serdes產品——基于MIPI A-PHY協(xié)議的SC5501串行器、SC5502解串器芯片，能實現(xiàn)帶寬高達4G、距離最遠15米的同軸線傳輸，實現(xiàn)遠程控制、遠程供電及遠程傳輸高速視頻數(shù)據三大功能，且具備低BER、高抗擾、高抗輻射等優(yōu)點。適用于車載多攝像頭、長距離視頻傳輸?shù)葓鼍?，確保視頻數(shù)據高效傳輸。

程濤透露，公司即將推出的A-PHY產品，是由MIPI提供的開源標準，專為汽車應用中的長距離傳輸而設。采用串行同軸線設計，規(guī)劃數(shù)據速率可達48G，誤碼率極低，支持環(huán)視和中控等多種車載應用。

據了解，這些產品預計將在7月份上市，預示著芯熾科技在該領域取得的顯著進步。借助A-PHY，可實現(xiàn)遠程控制，通過一根同軸線可靠地傳輸數(shù)據，滿足新能源汽車的實際需求。此外，根據車內像素需求設計，產品支持2～4G的帶寬，相當于600萬像素的攝像頭，并具備視頻聚合和AEC-Q100視頻認證等特性。

程濤總結稱，Serdes和A-PHY市場前景廣闊，期待與更多合作伙伴共拓此領域。