iPhone價格持續(xù)下降銷量反彈
根據中國信通院發(fā)布的4月國內手機市場運行分析報告，國內手機市場呈現(xiàn)出一派繁榮景象。報告顯示，當月外國手機品牌出貨量同比大幅上升52%，由去年同期的230萬部猛增至近350萬部，顯示出強勁的市場復蘇勢頭。
值得一提的是，由于統(tǒng)計中的外國品牌手機主要指的是蘋果手機，因此這一出貨量的顯著增加可以完全歸因于iPhone的銷量反彈。這一變化對于蘋果而言無疑是一個積極的信號，表明其在中國市場的策略調整開始顯現(xiàn)成效。
此次銷量的顯著增長，不僅反映了消費者對蘋果產品的持續(xù)熱情，也體現(xiàn)了蘋果品牌在中國市場的強大影響力。隨著市場環(huán)境的不斷變化和消費者需求的升級，蘋果積極應對，通過不斷創(chuàng)新和優(yōu)化產品線，成功吸引了更多消費者的關注和購買。這一趨勢預計將為蘋果帶來更大的市場份額和更廣闊的發(fā)展空間。
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
iPhone
+關注
關注
28文章
13525瀏覽量
216951 -
蘋果
+關注
關注
61文章
24613瀏覽量
208784 -
蘋果手機
+關注
關注
1文章
2254瀏覽量
42098
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
全球晶振主要廠商盤點及其銷量
全球市場主要廠商晶體和振蕩器銷量（2019-2024）&（百萬只）全球市場主要廠商晶體和振蕩器銷量市場份額（2019-2024）全球市場主要廠商晶體和振蕩器銷售收入（2019-2024
邏輯已變！儲能全產業(yè)鏈“觸底反彈”
嚴重，以及過去的政策與商業(yè)模式還不成熟。 ? 但到了2026年，隨著市場逐漸完善，以及市場已經明確儲能的重要性。儲能相關產業(yè)鏈開始“觸底反彈”，市場從“拼價格”轉向“拼質量”，行業(yè)開始加速邁向正向循環(huán)。 ? 從供需失衡到
DDR5價格波動：從暴漲到回調
電子發(fā)燒友網報道（文/李彎彎）2026年3月，德國內存市場迎來重要轉折——3DCenter數(shù)據顯示，當月20款DDR5內存平均價格環(huán)比下降7.2%，部分2×32GB套裝降幅接近10%。 ? 然而
2026年2月領克品牌全系銷量27359臺
2026年2月，領克品牌全系銷量27,359臺，同比增長約59%。其中，領克新能源車型銷量20,496臺，環(huán)比增長18%，同比勁增148%。從第一款車型上市至今，領克品牌歷史累計銷量已超174萬臺，
芯片代工價格戰(zhàn)會來嗎？
廠商仍有強勢定價權，車規(guī)、工控類成熟工藝也因供需緊繃價格堅挺。全面價格戰(zhàn)短期難現(xiàn)，但若消費電子寒冬持續(xù)，成熟制程領域可能出現(xiàn)局部激烈價格競爭，行業(yè)正處于動態(tài)平衡調整期。
奇瑞集團榮膺2025年中國品牌SUV全球銷量冠軍
面對全球SUV市場的激烈角逐，奇瑞集團以硬核實力持續(xù)領跑。2025年，奇瑞集團全年SUV銷量突破231萬輛，榮膺中國品牌SUV全球銷量冠軍，展現(xiàn)出無可撼動的市場統(tǒng)治力。
比亞迪首次超越特斯拉，全球純電銷量第一！
2024年，特斯拉以約2萬輛的微弱優(yōu)勢領先于比亞迪，而2025年比亞迪銷量大幅超越特斯拉。比亞迪此次超越特斯拉，意味著其有望憑借規(guī)模優(yōu)勢強化零部件采購能力，進一步提升價格競爭力。
上汽MG連續(xù)11年蟬聯(lián)中國汽車品牌歐洲銷量冠軍
根據最新數(shù)據顯示，2025年上汽MG在歐洲市場銷量突破30萬輛大關，連續(xù)11年蟬聯(lián)中國汽車品牌歐洲銷量冠軍。在智能電動創(chuàng)新技術的持續(xù)賦能下，中國汽車品牌在“世界汽車發(fā)源地”成功躋身主流陣營。
東風汽車11月新能源汽車銷量同比增長49.6%
在汽車產業(yè)向新能源、智能化深度轉型的關鍵時期，東風汽車持續(xù)釋放高質量發(fā)展動能，加速向新躍遷。11月，東風汽車銷量同比增長14.2%，其中，自主品牌銷量同比增長32.7%，新能源汽車銷量
福田歐輝客車銷量實現(xiàn)翻倍增長的核心密碼
2025年中國大中客市場競爭白熱化，福田歐輝客車憑借一份震撼行業(yè)的成績單強勢突圍：10月單月銷量同比暴漲179%，新能源車型增長289%，出口增長158%，前10月銷量持續(xù)領跑細分賽道，全年銷
芯片短缺沖擊汽車業(yè)，本田銷量預計跌出前三
近期，全球芯片供應短缺持續(xù)沖擊汽車制造業(yè)。本田汽車受此影響尤為明顯，預計本財年下半年（2023年10月至2024年3月）全球銷量將同比下滑14%，至166萬輛。本田在日本車企中的銷量排名可能從第二位跌至第四位，這也是本田自200
福田汽車新能源車銷量成績亮眼
可圈可點的商用車領域持續(xù)領跑，特別是重型貨車、輕型貨車、新能源車型銷量實現(xiàn)大幅增長——重型貨車1-7月銷量78004輛，增長81.15%；輕型貨車1-7月銷量258742輛，增長6.3
正力新能助力上汽通用別克GL8 PHEV車型銷量持續(xù)攀升
2025年即將過半，國內汽車市場熱度不減，5月車市呈現(xiàn)超強增長態(tài)勢， 其中作為三大細分市場之一的MPV市場也表現(xiàn)出色，5月MPV銷量9.4萬輛，同比增長20.6%，環(huán)比增長8.2%。
福田汽車5月銷量持續(xù)強勢領跑
近日，福田汽車在千年瓷都景德鎮(zhèn)正式發(fā)布“世界一流躍升戰(zhàn)略”，明確以“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”為核心路徑，加速向世界一流商用車企業(yè)邁進。與此同時，福田汽車5月份銷量繼續(xù)呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢，單月銷售49604輛。其中新能源同比增長124%，重卡同比增長73%，戰(zhàn)略成果凸顯。
今日看點丨蘋果擬提高新款iPhone售價；4月新能源車銷量排名：比亞迪第一、吉利第二
175.5萬輛，同比增長14.5%，環(huán)比下降9.4%；1-4月份累計銷量687.2萬輛，同比增長7.9%。其中，4月份國內新能源車銷量90.5萬輛，同比增長33.9%，環(huán)比下降8.7%
發(fā)表于 05-13 11:26
?2508次閱讀
評論