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ITECH為汽車電子產(chǎn)品提供專業(yè)高效的電氣測試解決方案

艾德克斯電子 ? 來源:艾德克斯電子 ? 2024-07-19 17:32 ? 次閱讀
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當今科技浪潮的推動下,無人駕駛技術(shù)正以前所未有的速度融入我們的日常生活,隨著“蘿卜快跑”等無人駕駛出行服務的興起,成為了這一變革的鮮明注腳。這一趨勢不僅加速了汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型,還深刻影響著新能源汽車電氣系統(tǒng)的設計與演進。隨著高壓電氣架構(gòu)的普及和低壓系統(tǒng)向更高電壓等級的邁進,新能源汽車正逐步構(gòu)建起支撐無人駕駛技術(shù)穩(wěn)健運行的堅實基礎。

新能源汽車目前主要使用鋰電池,續(xù)航能力和充電速度是制約其發(fā)展的一個關鍵因素。供電系統(tǒng)的傳輸能力遵從著基本的電路原理,即P=UI,想要獲得更大的功率需要提高系統(tǒng)的電壓等級,或者使用更粗的線束傳輸更大的電流。但電流的增大必然導致導體用量及熱能損耗的增加,在器件成本、體積及重量的局限下,汽車電氣系統(tǒng)中提高供電電壓等級是更經(jīng)濟的方案。新能源汽車的電氣系統(tǒng)分為高壓和低壓兩部分,高壓部分包含電池、電機、電控和高壓線束等,為了滿足快充需求,目前主流廠家在新品上廣泛配置并重點宣傳其800V高壓架構(gòu)設計。與之相比,低壓汽車電子系統(tǒng),包括汽車的控制系統(tǒng)電源系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等等主要在智能化方向發(fā)展,輔助電池仍停留在12V的水平。

汽車的12V電氣架構(gòu)已有70多年的歷史,系統(tǒng)方案非常成熟,但目前該系統(tǒng)的承載能力幾乎到達極限,難以支撐不斷增加的智能化和娛樂化的需求。48V即意味著12V系統(tǒng)4倍的容量,接線和組件更小更輕,集成度更高,可滿足更高功率的用電需求,降低電動汽車的制造和使用成本。同時未超過60V安全電壓,是性能和安全兼具的選擇。但之前市場上對于提升低壓電壓等級并不積極,目前采用48V架構(gòu)的主要是部分輕混汽車,包括奔馳、寶馬、奧迪、豐田、紅旗等,零部件供應商有博世、大陸、法雷奧、舍弗勒等。實際結(jié)構(gòu)上48V與12V共存,電路較為復雜。改變汽車系統(tǒng)電壓不僅需要更高性能的電池,還需要將包括音響、雨刷、車燈、線束開關、電機在內(nèi)的低壓系列所有設備升級至48V。

ITECH為汽車電子產(chǎn)品提供專業(yè)高效的電氣測試解決方案。汽車電子產(chǎn)線面對品類繁多的產(chǎn)品,一直以來追求高效率、高集成的測試方案,IT2700多通道源載模組系統(tǒng)具有超高功率密度,30V/60V/150V寬范圍輸出,可覆蓋各種汽車電子低壓系統(tǒng)測試需求。1U主機框可容納多達8個200W模組或4個500W模組,模組可靈活選擇雙向直流電源、單向直流電源或回饋直流電子負載,模組之間支持混搭、同步,相同模組可并聯(lián),標配LAN、USB、CAN通訊接口、數(shù)字I/O接口和免費上位機軟件,適合DC-DC模塊、功率器件、直流電機、電池、電源管理芯片等研發(fā)、設計驗證、制造環(huán)節(jié)中的ATE系統(tǒng)集成。

在汽車供電抗干擾測試方面,IT6000C、IT-M3900C雙向直流電源內(nèi)置LV123、LV148、DIN40839、ISO-16750-2、SAEJ1113-11、LV124、 ISO21780和ISO21848標準汽車功率網(wǎng)用電壓曲線。ITECH大功率雙向電源新品IT6600CITECH大新增內(nèi)置ISO21498-2,即包含9種法規(guī)測試功能。

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ISO發(fā)布的ISO 21780:2020《道路車輛-48V電源電壓-電氣要求和試驗》規(guī)定了安裝在標稱電壓48V DC電氣系統(tǒng)的道路車輛中的電氣和電子組件的要求和試驗,包括48V DC電氣系統(tǒng)的一般要求、電壓范圍以及緩慢的電壓瞬變和波動。IT6600C大功率雙向直流電源提供觸摸屏圖形化顯示,操作更加便捷。

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LV148《汽車中的電氣與電子元件-48V車載電氣系統(tǒng)要求和實驗條件》由德國幾大車企聯(lián)合發(fā)布,在市場上廣泛使用。IT-M3900C系列32V-1500V均內(nèi)置汽車電子波形功能,兼具高壓系統(tǒng)及低壓系統(tǒng)測試需求,可覆蓋2kW-12kW功率范圍具有高功率密度特性。

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新能源汽車電氣系統(tǒng)的演進將繼續(xù)引領汽車行業(yè)的智能化和綠色化轉(zhuǎn)型。隨著無人駕駛技術(shù)的不斷成熟和普及,對電氣系統(tǒng)的高性能、高可靠性和高安全性要求將日益嚴格,ITECH將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級,為汽車行業(yè)提供更加先進、可靠的測試解決方案

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:無人駕駛時代全面到來:新能源汽車48V架構(gòu)驅(qū)動未來出行

文章出處:【微信號:itechelectronics,微信公眾號:艾德克斯電子】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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