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戴爾科技攜手諾力集團(tuán)將AI融入業(yè)務(wù)場(chǎng)景,發(fā)掘更多智能化潛力

戴爾企業(yè)級(jí)解決方案 ? 來(lái)源:戴爾企業(yè)級(jí)解決方案 ? 2024-08-01 09:42 ? 次閱讀
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印象中本該人聲鼎沸的物流港,卻顯得出奇的寧?kù)o。往來(lái)穿梭的智能叉車(chē),正在無(wú)人駕駛的狀態(tài)下,自主識(shí)別場(chǎng)景,獨(dú)立完成搬運(yùn)任務(wù)。而實(shí)現(xiàn)這一切,僅僅需要操作人通過(guò)顯示器下發(fā)任務(wù),無(wú)需調(diào)度系統(tǒng),叉車(chē)即可自行搞定整個(gè)流程。

眾所周知,在現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景,無(wú)論是堆垛,短距離運(yùn)輸作業(yè)還是裝卸流程,都少不了叉車(chē)的作用。

傳統(tǒng)叉車(chē)需要搭配專(zhuān)業(yè)的叉車(chē)駕駛員,駕駛員不僅需要接受專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn),還需要持有駕駛證或者操作證書(shū)才能上崗作業(yè)。所以,駕駛員的水平和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的復(fù)雜條件,兩者結(jié)合決定了叉車(chē)運(yùn)行的效率。

但諾力研發(fā)的智能叉車(chē),不僅不受駕駛員的束縛,“還能通過(guò)天眼系統(tǒng),讓叉車(chē)對(duì)周遭的復(fù)雜環(huán)境自動(dòng)做出躲避和加減速的動(dòng)作?!敝Z力集團(tuán)副總裁茆福軍說(shuō)。在AI技術(shù)的加持下,智能叉車(chē)的產(chǎn)品創(chuàng)新,已經(jīng)改變了現(xiàn)代物流的運(yùn)轉(zhuǎn)模式。

想象力是創(chuàng)新的源泉

創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力

成立于2000年的諾力集團(tuán),24年來(lái)始終專(zhuān)注于從事智能倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試和技術(shù)服務(wù),產(chǎn)品涵蓋了全系列叉車(chē)、智能立體倉(cāng)庫(kù)、智能輸送分揀系統(tǒng)、AGV系統(tǒng)、供應(yīng)鏈綜合管理軟件以及智能制造系統(tǒng)解決方案等,是一家具有自主創(chuàng)新能力的智能物流系統(tǒng)解決方案提供商。

發(fā)展20多年以來(lái),諾力已經(jīng)從“傳統(tǒng)物料搬運(yùn)設(shè)備制造商”發(fā)展為“全領(lǐng)域智能內(nèi)部物流系統(tǒng)提供商”,實(shí)現(xiàn)了全球化研發(fā)、全球化生產(chǎn)和全球化銷(xiāo)售的戰(zhàn)略布局,是整個(gè)行業(yè)創(chuàng)新的標(biāo)桿。

如果去探尋諾力成功的奧秘,首先就源于對(duì)創(chuàng)新投入的執(zhí)著。

茆福軍表示,在諾力集團(tuán)內(nèi)部,創(chuàng)新是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力,而想象力則是創(chuàng)新的源泉。諾力集團(tuán)特別設(shè)立了創(chuàng)新委員會(huì),定期討論各種創(chuàng)新想法,并篩選出具有潛力的項(xiàng)目進(jìn)行嘗試和拓展。

比如智能叉車(chē)項(xiàng)目就是通過(guò)創(chuàng)新委員會(huì)的討論之后成功推出的。智能叉車(chē)系統(tǒng)能夠根據(jù)貨物和路線(xiàn)的實(shí)際情況,自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)的運(yùn)輸路徑,減少空駛和等待時(shí)間,進(jìn)一步提高物流效率。同時(shí)可以減少對(duì)駕駛員的依賴(lài),并且減少了人才操作的失誤,進(jìn)一步提升了安全性。

茆福軍說(shuō):

諾力的智能叉車(chē)集成了車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和AI智能識(shí)別功能,如人員識(shí)別和避障識(shí)別,不僅提升了叉車(chē)的安全性和效率,還帶動(dòng)了銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。

近年來(lái),諾力的產(chǎn)品不斷向著電動(dòng)化、高端化、智能化、自動(dòng)化方向發(fā)展。并廣泛應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng),利用先進(jìn)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù),對(duì)車(chē)輛性能和環(huán)境因素進(jìn)行全面感知,有效提高車(chē)輛工作效能,并能提供預(yù)測(cè)性維護(hù)服務(wù)等差異化服務(wù)。

在創(chuàng)新與市場(chǎng)化之間,似乎諾力找到了一個(gè)很好的結(jié)合點(diǎn)。

將AI融入業(yè)務(wù)場(chǎng)景

發(fā)掘更多智能化潛力

智能叉車(chē)項(xiàng)目的成功,讓茆福軍更加確信創(chuàng)新沒(méi)有邊界,“但對(duì)于傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)而言,AI應(yīng)用的拓展,其實(shí)是一個(gè)漸進(jìn)式的過(guò)程?!?/p>

從諾力集團(tuán)的角度,作為一家傳統(tǒng)裝備制造企業(yè),無(wú)論是數(shù)字化還是智能化都是循序漸進(jìn),無(wú)法一步到位實(shí)現(xiàn)顛覆性變革,AI作為新興技術(shù)的一種,更多是為業(yè)務(wù)提供輔助,而非顛覆。

諾力也在不斷加強(qiáng)對(duì)AI技術(shù)的理解,并希望將AI的能力引入到更多業(yè)務(wù)場(chǎng)景。除了在智能叉車(chē)項(xiàng)目中應(yīng)用了AI技術(shù)之外,諾力還在整個(gè)生產(chǎn)流程中嘗試融入自動(dòng)化和智能化。

例如,通過(guò)引入先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和信息系統(tǒng),諾力實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化和智能化升級(jí)。同時(shí),還建立了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),通過(guò)數(shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè)性維護(hù)等手段,進(jìn)一步提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

茆福軍表示,諾力對(duì)AI創(chuàng)新首先關(guān)注的是自動(dòng)化和效率提升,因?yàn)檫@是實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)。通過(guò)自動(dòng)化和數(shù)字化手段,諾力希望降低人力成本、提高生產(chǎn)效率,進(jìn)而推動(dòng)業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)。

諾力的創(chuàng)新與業(yè)務(wù)之間不斷碰撞,并產(chǎn)生良性的循環(huán)。茆福軍表示,

諾力集團(tuán)已將AI技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際業(yè)務(wù)當(dāng)中,比如通過(guò)開(kāi)發(fā)智能避障算法和車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等手段,提升了叉車(chē)的安全性和智能化水平。

這種智能化的服務(wù)使得客戶(hù)可以通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控叉車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)和位置信息,及時(shí)進(jìn)行預(yù)防性維護(hù),不僅提升了客戶(hù)滿(mǎn)意度,還為企業(yè)帶來(lái)了額外的業(yè)務(wù)收入。同時(shí),諾力集團(tuán)還在不斷探索AI在其他業(yè)務(wù)場(chǎng)景中的應(yīng)用潛力,如自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)和智能物流等等。

當(dāng)然,面向AI技術(shù)創(chuàng)新一定要匹配具備更強(qiáng)的基礎(chǔ)設(shè)施。茆福軍透露,諾力集團(tuán)計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi),投入25億元建設(shè)第五工廠(chǎng),并將其定義為未來(lái)工廠(chǎng)。不僅將集成先進(jìn)的數(shù)據(jù)平臺(tái)和AI技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程的智能化和自動(dòng)化升級(jí)。

做諾力集團(tuán)創(chuàng)立路上

堅(jiān)實(shí)的后盾

如今,全球經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷深度變革和調(diào)整,企業(yè)將面對(duì)一個(gè)更為復(fù)雜且瞬息萬(wàn)變的商業(yè)環(huán)境。作為一家與時(shí)俱進(jìn)的企業(yè),諾力集團(tuán)是如何應(yīng)對(duì)的?

茆福軍表示,諾力集團(tuán)憑借前瞻性的布局構(gòu)建企業(yè)的韌性,已提前布局了海外市場(chǎng)、建立本地化工廠(chǎng)和多元化供應(yīng)鏈體系,有效降低了政治和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)業(yè)務(wù)的影響。此外,諾力集團(tuán)還通過(guò)財(cái)務(wù)手段應(yīng)對(duì)匯率波動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),確保了每一單業(yè)務(wù)的利潤(rùn)。充分展示了諾力集團(tuán)在復(fù)雜環(huán)境下的韌性增強(qiáng)。

企業(yè)韌性,正是戴爾在這兩年一直倡導(dǎo)的理念。作為一種能夠承受沖擊并先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手恢復(fù),在保證業(yè)務(wù)穩(wěn)定性的同時(shí),打造適應(yīng)未來(lái)業(yè)務(wù)的能力,建立企業(yè)韌性在當(dāng)今這個(gè)時(shí)代至關(guān)重要。戴爾也在幫助企業(yè),在復(fù)雜的市場(chǎng)變化中,以創(chuàng)新為本,不斷增強(qiáng)自身韌性的同時(shí),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的增長(zhǎng)。

茆福軍說(shuō):

諾力集團(tuán)與戴爾的合作已經(jīng)持續(xù)多年,對(duì)戴爾的服務(wù)至上和技術(shù)布局表示高度認(rèn)可,戴爾的服務(wù)團(tuán)隊(duì)非常專(zhuān)業(yè)且敬業(yè),能夠在第一時(shí)間響應(yīng)諾力的需求,并提供定制化的解決方案。

同時(shí),茆福軍也希望未來(lái)在AI創(chuàng)新能力和現(xiàn)代化數(shù)據(jù)中心底座等方面與戴爾繼續(xù)深化合作。

在Forrester發(fā)布的《Forrester Wave: 2024年第一季度AI基礎(chǔ)設(shè)施》報(bào)告中,戴爾科技成為該報(bào)告中唯一一家躋身“領(lǐng)導(dǎo)者象限”的基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商。

在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域,戴爾科技圍繞“算、網(wǎng)、存、管”提供整體參考架構(gòu),不斷豐富其現(xiàn)代化數(shù)據(jù)中心多元化算力平臺(tái),以端到端的AI平臺(tái)解決方案,為新質(zhì)生產(chǎn)力的打造夯實(shí)算力底座。

例如基于PowerEdge AI加速計(jì)算平臺(tái),戴爾PowerEdge 16G服務(wù)器針對(duì)GPU進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)和優(yōu)化,全面滿(mǎn)足AI訓(xùn)練、微調(diào)、推理等不同的應(yīng)用需求;并且,戴爾科技與NVIDIA深度合作,利用NVIDIA全棧AI解決方案,發(fā)布了多款基于NVIDIA加速的PowerEdge服務(wù)器。與上一代非加速服務(wù)器相比,通過(guò)NVIDIA加速的戴爾PowerEdge服務(wù)器在模型上的推理能效提高了300倍。

憑借在AI基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,和持續(xù)不斷的產(chǎn)品創(chuàng)新,戴爾顯然有能力成為諾力集團(tuán)創(chuàng)新之路上的堅(jiān)實(shí)的后盾。

以“萬(wàn)物向新,智者無(wú)疆”為主題的2024年戴爾科技峰會(huì),即將在8月16日召開(kāi)。正在昂首闊步邁向智能化創(chuàng)新的諾力集團(tuán),也將是“智者”的代表企業(yè)之一。

茆福軍說(shuō):

面對(duì)未來(lái),諾力集團(tuán)將繼續(xù)秉承創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略,以想象力為源、以實(shí)踐為翼,不斷探索AI和數(shù)字化技術(shù)的無(wú)限可能。

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原文標(biāo)題:戴爾科技X諾力集團(tuán):用AI創(chuàng)新打破想象力的邊界【2024戴爾科技峰會(huì)預(yù)告】

文章出處:【微信號(hào):戴爾企業(yè)級(jí)解決方案,微信公眾號(hào):戴爾企業(yè)級(jí)解決方案】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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