2024首屆中國(guó)(重慶)智能汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)大會(huì)暨第三屆中國(guó)汽車芯片高峰論壇期間，紫光同芯微電子有限公司(以下簡(jiǎn)稱“紫光同芯”)與普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“普華基礎(chǔ)軟件”)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。紫光同芯總工程師盛敬剛與普華基礎(chǔ)軟件總經(jīng)理助理王琴作為企業(yè)代表簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，紫光同芯高級(jí)副總裁黃鈞、普華基礎(chǔ)軟件副總經(jīng)理陳云然到場(chǎng)見證了簽約儀式。

根據(jù)協(xié)議，雙方將基于紫光同芯車規(guī)高性能控制MCU系列芯片和普華基礎(chǔ)軟件領(lǐng)先的安全車控操作系統(tǒng)，打造更高性價(jià)比的汽車MCU+OS一體化解決方案，并將進(jìn)一步加強(qiáng)在國(guó)產(chǎn)車控系統(tǒng)基礎(chǔ)軟、硬件協(xié)同攻關(guān)方面的合作，為汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的本土解決方案。

智能汽車是新一代科技革命的重要載體。芯片是汽車實(shí)現(xiàn)智能化、電動(dòng)化的核心基石，基礎(chǔ)軟件承載智能汽車應(yīng)用生態(tài)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)，軟、硬件協(xié)同創(chuàng)新將有助于加速汽車“新四化”進(jìn)程。

作為紫光集團(tuán)汽車電子與智能芯片板塊的核心企業(yè)，紫光同芯依托二十三年來在安全芯片領(lǐng)域的深厚積累，形成了以信息安全和功能安全為基礎(chǔ)，逐步覆蓋周邊配套產(chǎn)品的汽車業(yè)務(wù)布局，已推出國(guó)內(nèi)首款完成百萬公里路試驗(yàn)證量產(chǎn)上車的ASIL D高端域控MCU、國(guó)內(nèi)首款Arm Cortex-R52+內(nèi)核ASIL D MCU、數(shù)字鑰匙整體解決方案、基于中國(guó)首獲CC EAL6+認(rèn)證芯片的車聯(lián)網(wǎng)安全解決方案以及車規(guī)級(jí)功率器件等，產(chǎn)品性能對(duì)標(biāo)國(guó)際大廠，廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)&變速箱、新能源主驅(qū)&BMS、線控底盤、ZCU、ADAS域控、數(shù)字鑰匙、T-BOX、V2X、網(wǎng)關(guān)等汽車核心領(lǐng)域，獲得多家頭部主機(jī)廠和Tier1的認(rèn)可。

作為中國(guó)電科集團(tuán)發(fā)展基礎(chǔ)軟件的重要平臺(tái)，普華基礎(chǔ)軟件深耕車用操作系統(tǒng)技術(shù)16年，自主研發(fā)普華車用操作系統(tǒng)平臺(tái)，面向中國(guó)整車企業(yè)和零部件供應(yīng)商提供車用軟件的設(shè)計(jì)、開發(fā)、配置、集成、測(cè)試全生命周期工具鏈、本地化一站式服務(wù)及車用芯片的生態(tài)支持，擁有國(guó)內(nèi)首個(gè)通過德國(guó)萊茵道路車輛功能安全ASIL D最高等級(jí)產(chǎn)品認(rèn)證的AUTOSAR車用操作系統(tǒng)產(chǎn)品，截至2023年底，已實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)超過1700萬套。全平臺(tái)自主可控能力達(dá)到100%，授權(quán)發(fā)明專利7項(xiàng)，授權(quán)軟著84項(xiàng)，得到市場(chǎng)充分驗(yàn)證，具有國(guó)際先進(jìn)水平。

隨著緊密、長(zhǎng)期和穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的建立，雙方將充分發(fā)揮各自領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)，在控制器MCU芯片、車用基礎(chǔ)軟件、軟硬一體解決方案、客戶項(xiàng)目合作開發(fā)、生態(tài)鏈協(xié)同發(fā)展等各個(gè)方面進(jìn)一步深化合作，共筑汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路。