AEye公司探測(cè)距離300米、覆蓋360°范圍的150信道智能LiDAR獲得的單幀高密度點(diǎn)云圖據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，機(jī)器視覺(jué)先鋒AEye公司近日宣布，其首款360°固態(tài)商用LiDAR（激光雷達(dá)）成功地在市區(qū)完成了現(xiàn)場(chǎng)Demo演示。AEye公司的高性能LiDAR系統(tǒng)采用了一款密集排列150個(gè)垂直信道的LiDAR掃描儀，支持興趣點(diǎn)區(qū)域自定義掃描，其增強(qiáng)的探測(cè)距離最高可達(dá)300m。AEye公司是全球第一家發(fā)布支持360°探測(cè)范圍和實(shí)時(shí)軟件配置的商用固態(tài)LiDAR系統(tǒng)的廠商，為自動(dòng)駕駛汽車成功地實(shí)現(xiàn)安全道路巡航，提供了高性能、緊湊型、成本經(jīng)濟(jì)的先進(jìn)視覺(jué)系統(tǒng)，具有重要的里程碑意義。

“這一重要的里程碑代表了我們向下一代視覺(jué)系統(tǒng)的成功飛躍，這款固態(tài)LiDAR系統(tǒng)結(jié)合了當(dāng)前最先進(jìn)的科技，獲得了以往產(chǎn)品無(wú)法實(shí)現(xiàn)的探測(cè)距離、幀速和分辨率，”AEye公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Luis Dussan評(píng)價(jià)道，“這對(duì)于AEye公司來(lái)說(shuō)還僅是一個(gè)新的起點(diǎn)。我們的系統(tǒng)采用了智能傳感技術(shù)和軟件定義型LiDAR系統(tǒng)（software-definable LiDAR, SDL），能夠幫助自動(dòng)駕駛汽車獲得世界級(jí)的感知能力，加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的創(chuàng)新，幫助OEM廠商、Tier 1供應(yīng)商以及交通服務(wù)廠商成功應(yīng)對(duì)它們最棘手的感知問(wèn)題?！盇Eye公司的集成系統(tǒng)架構(gòu)和先進(jìn)的算法，模仿了人類“視覺(jué)皮質(zhì)”預(yù)處理并按需將信息傳輸至大腦的過(guò)程。該系統(tǒng)預(yù)融合了計(jì)算機(jī)視覺(jué)和1550nm波段LiDAR系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了智能數(shù)據(jù)探測(cè)、快速感知以及行動(dòng)規(guī)劃。AEye的軟件定義型硬件系統(tǒng)，能夠使汽車的控制系統(tǒng)軟件實(shí)時(shí)地選擇收集有需要的數(shù)據(jù)，并為優(yōu)化性能和安全性進(jìn)行有選擇的預(yù)處理，有效的降低了控制回路的延時(shí)問(wèn)題。憑借獨(dú)有的“視覺(jué)皮質(zhì)”架構(gòu)，其系統(tǒng)能夠更快速、更高效的“消化”LiDAR系統(tǒng)感知的信息，有效提高了系統(tǒng)的可靠性，降低了功耗和媒體系統(tǒng)的帶寬，而這些，都是實(shí)現(xiàn)高分辨率和低延時(shí)感知解決方案的關(guān)鍵。此外，其獨(dú)特的基于MEMS技術(shù)的設(shè)計(jì)，能夠幫助實(shí)現(xiàn)快速地開(kāi)發(fā)和定制化，并通過(guò)規(guī)模制造降低成本。AEye目前正在和大型交通運(yùn)輸及重工業(yè)OEM廠商合作對(duì)其系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，也在和交運(yùn)服務(wù)商及供應(yīng)鏈合作伙伴一起進(jìn)行系統(tǒng)展示，并計(jì)劃在2017~2018年間進(jìn)行分階段的商業(yè)推廣。關(guān)于AEye公司AEye公司致力于開(kāi)發(fā)先進(jìn)的視覺(jué)系統(tǒng)硬件、軟件和算法，就像為自動(dòng)駕駛汽車提供了眼睛和視覺(jué)皮質(zhì)。自2013年展示了其首款固態(tài)LiDAR掃描儀開(kāi)始，AEye公司在智能傳感和感知技術(shù)方面不斷突破。AEye公司位于美國(guó)舊金山灣區(qū)，于2017年6月完成了1600萬(wàn)美元的A輪融資，其投資方包括Kleiner Perkins Caufield & Byers、Intel Capital以及Airbus Ventures等全球知名的投資公司。