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羅德與施瓦茨推出新一代汽車?yán)走_目標(biāo)模擬器

羅德與施瓦茨中國 ? 來源:羅德與施瓦茨中國 ? 2024-10-11 14:36 ? 次閱讀
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新一代雷達對于 ADAS 和自動駕駛的發(fā)展至關(guān)重要,需要能夠提供極佳的準(zhǔn)確性、效率和可靠性的測試解決方案。羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)推出汽車?yán)走_測試領(lǐng)域重大技術(shù)創(chuàng)新。R&S RadEsT(RadarEssential Tester,雷達基本測試儀)汽車?yán)走_目標(biāo)模擬器是一款超緊湊的多功能工具,可滿足雷達傳感器生命周期內(nèi)的各種測試需求,從基于實驗室的功能測試到車輛級生產(chǎn)檢查,為業(yè)界提供了超高性價比。

R&S RadEst為精確、可靠和動態(tài)雷達測試帶來新的可能性。此雷達基本測試儀適用于從雷達模塊參考設(shè)計的系統(tǒng)檢查和調(diào)試,到雷達模塊的軟件驗證和功能測試等各種應(yīng)用。作為OEM 下線測試的理想選擇,R&S RadEst可為雷達對準(zhǔn)和校準(zhǔn)提供先進的測試功能,并在生產(chǎn)過程中進行功能檢查,而以往使用的無源反射元件的功能相對有限。此外,RadEst 還能測試高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動駕駛 (AD) 功能。

R&S RadEsT 可捕捉雷達傳感器信號,對其進行修改,并將其作為模擬雷達目標(biāo)返回。動態(tài)目標(biāo)模擬可迅速適應(yīng)模擬快速移動的目標(biāo),這對于驗證自動緊急制動 (AEB) 和自適應(yīng)巡航控制 (ACC) 等自動駕駛功能至關(guān)重要。模擬目標(biāo)可根據(jù)距離、速度/多普勒和衰減/RCS 進行動態(tài)配置。

R&S RadEsT雷達目標(biāo)模擬器具有 12 個不同極化的接收和發(fā)射貼片天線。這樣就可以從任何角度方向模擬目標(biāo),而無需機械運動。此外,其內(nèi)置檢測機制可適應(yīng)不同的雷達傳感器極化。

R&S RadEsT 還提供集成分析功能,可以直接測量雷達傳感器質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo),如等效全向輻射功率(EIRP)和占用帶寬。R&S RadEsT功能先進, 結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,易于安裝和集成到任何測試環(huán)境中。此系統(tǒng)還提供可選的電池供電操作,便攜性和靈活性更強。

為確保性能長期穩(wěn)定,R&S RadEsT 具有自檢功能。該功能可監(jiān)控其性能指標(biāo),識別任何差異或漂移,并提醒用戶注意測量過程中的任何偏差或異常。

R&S RadEsT 的設(shè)計還能減少反射和多徑效應(yīng)。其小型貼片天線和表面覆蓋的吸波材料可提供具有極低 RCS 的干凈射頻前端,抑制近距離目標(biāo)和潛在的多徑反射。此外,R&S RadEsT 還提供緊湊型屏蔽系統(tǒng),以提供無干擾的射頻環(huán)境。R&S RadEsT-Z50 金字塔型或 R&S RadEsT-Z55 直線型可用于從實驗室到車輛的各個層面,最大限度地減少反射,提供更好的測試結(jié)果。

羅德與施瓦茨業(yè)務(wù)涵蓋測試測量、技術(shù)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)安全,致力于打造一個更加安全、互聯(lián)的世界。成立90 年來,羅德與施瓦茨作為全球科技集團,通過發(fā)展尖端技術(shù),不斷突破技術(shù)界限。公司領(lǐng)先的產(chǎn)品和解決方案賦能眾多行業(yè)客戶,助其獲得數(shù)字技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力。羅德與施瓦茨總部位于德國慕尼黑,作為一家私有企業(yè),公司在全球范圍內(nèi)獨立、長期、可持續(xù)地開展業(yè)務(wù)。

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原文標(biāo)題:【熱點新聞】| 羅德與施瓦茨推出新一代雷達目標(biāo)模擬器 R&S RadEsT

文章出處:【微信號:羅德與施瓦茨中國,微信公眾號:羅德與施瓦茨中國】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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