2024驍龍峰會(huì)于10月23日凌晨傳來(lái)消息，高通在會(huì)上正式推出了全新驍龍座艙至尊版平臺(tái)和Snapdragon Ride至尊版平臺(tái)。前者專(zhuān)注于數(shù)字座艙的打造，后者則致力于支持智能駕駛功能。

據(jù)了解，驍龍座艙至尊版平臺(tái)作為驍龍8295的升級(jí)版，被命名為Elite。該平臺(tái)搭載了高通專(zhuān)為汽車(chē)行業(yè)設(shè)計(jì)的自研Oryon CPU架構(gòu)，其性能相較于8295提升了3倍，并集成了最新的NPU，使得AI性能最高可提升12倍。

在顯示處理方面，驍龍座艙至尊版平臺(tái)也實(shí)現(xiàn)了顯著提升，能夠支持多達(dá)16個(gè)4K像素顯示屏，充分滿(mǎn)足了當(dāng)前汽車(chē)企業(yè)對(duì)車(chē)載屏幕數(shù)量增加的需求。

與此同時(shí)，Snapdragon Ride至尊版平臺(tái)則專(zhuān)為智能駕駛而設(shè)計(jì)，尤其適用于當(dāng)前的端到端智能駕駛技術(shù)。該平臺(tái)具備視覺(jué)感知、傳感器融合、路徑規(guī)劃、定位和整車(chē)控制等一系列先進(jìn)功能。

全新平臺(tái)能夠支持超過(guò)40個(gè)多模態(tài)傳感器，包括多達(dá)20個(gè)高分辨率攝像頭，實(shí)現(xiàn)了360度全方位覆蓋和車(chē)內(nèi)監(jiān)測(cè)。此外，驍龍平臺(tái)還兼容最新及即將推出的汽車(chē)傳感器和格式，并利用AI增強(qiáng)成像工具來(lái)優(yōu)化圖像質(zhì)量。

據(jù)悉，驍龍座艙至尊版平臺(tái)和Snapdragon Ride至尊版平臺(tái)預(yù)計(jì)將于2025年出樣。國(guó)內(nèi)的車(chē)企如理想汽車(chē)和梅賽德斯-奔馳等未來(lái)的量產(chǎn)車(chē)型將采用驍龍至尊版平臺(tái)。