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工業(yè)4.0技術(shù)浪潮下,偉創(chuàng)力如何為移動出行注入新動力

偉創(chuàng)力Flex ? 來源:偉創(chuàng)力Flex ? 2024-11-13 10:22 ? 次閱讀
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汽車行業(yè)正經(jīng)歷著一場前所未有的轉(zhuǎn)型。從電動汽車(EV)的迅猛增長到軟件定義汽車的普及,汽車制造業(yè)正站在一個新時代的門檻上。正如麥肯錫指出,汽車和電子行業(yè)的制造商已經(jīng)站在了數(shù)字化應(yīng)用的新起點(diǎn)上。通過工業(yè)4.0技術(shù),我們可以實(shí)現(xiàn)更快、更可持續(xù)的變革。

工業(yè)4.0技術(shù)的應(yīng)用,正成為推動汽車制造業(yè)向前邁進(jìn)的強(qiáng)大引擎。人工智能、自動化、機(jī)器人仿真、數(shù)字孿生等先進(jìn)制造技術(shù),正以前所未有的速度和靈活性,助力制造商打造差異化且有競爭力的汽車產(chǎn)品,跑贏智能出行新賽道。

從產(chǎn)品生命周期早期開始

助力汽車行業(yè)“加速快跑”

偉創(chuàng)力通過利用工業(yè)4.0技術(shù),在產(chǎn)品生命周期的早期階段就引入建模和仿真技術(shù),確保汽車客戶在規(guī)?;a(chǎn)時能夠提高效率、降低風(fēng)險。

在制造設(shè)計(jì)(DfM)中,通過建模和仿真確定產(chǎn)品的最優(yōu)制造周期和產(chǎn)量,確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)的可制造性,消除廢品和瓶頸,提升產(chǎn)品性能。

在生產(chǎn)部件批準(zhǔn)流程(PPAP)中,使用仿真技術(shù)加快流程,確保在實(shí)際生產(chǎn)前具備所需產(chǎn)能和能力。這種方法既節(jié)省了時間和資源,同時保持了產(chǎn)品質(zhì)量、安全性和彈性,加速了新一代移動出行的發(fā)展。

通過早期收集流程故障模式和影響分析(PFMEA),簡化了批量生產(chǎn),并能快速識別并緩解生產(chǎn)中的關(guān)鍵風(fēng)險。

人工智能

引領(lǐng)效率與質(zhì)量雙提升

作為產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力之一,人工智能在制造流程中的應(yīng)用,為工廠生產(chǎn)線優(yōu)化、預(yù)測性維護(hù)和異常檢測帶來了顯著好處,幫助收集、分析和檢測工廠車間的機(jī)器問題,預(yù)防故障并減少停機(jī)時間。

在偉創(chuàng)力,人工智能被用于精確區(qū)分生產(chǎn)線上兩個外觀相似,但閥門不同的電容器,以確保產(chǎn)品裝配了正確的電容器,避免產(chǎn)品失效。通過結(jié)合可視化數(shù)據(jù),偉創(chuàng)力的系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)控并識別元件放置是否正確,及時提供解決方案,從而在部件送往生產(chǎn)線下一步驟之前發(fā)現(xiàn)并糾正錯誤,有效減少廢品產(chǎn)生,提高整體生產(chǎn)效率。

數(shù)字孿生

助力流程創(chuàng)新邁向新高度

數(shù)字孿生技術(shù)的加入,作為仿真和物理世界之間信息流動的橋梁,為產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造流程的優(yōu)化提供了全新的視角。在汽車行業(yè),這種閉環(huán)方法能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜制造流程的精確建模、質(zhì)量保證和優(yōu)化。在保障安全性和可靠性的同時,迅速評估生產(chǎn)中斷的風(fēng)險和影響。汽車制造商利用此技術(shù)模擬生產(chǎn)線,預(yù)測并應(yīng)對短缺等挑戰(zhàn),優(yōu)化生產(chǎn)策略,加速變革進(jìn)程,有效減少成本和時間。

轉(zhuǎn)型正當(dāng)時

偉創(chuàng)力積極擁抱變革

在汽車產(chǎn)業(yè)新一輪技術(shù)革命的機(jī)遇下,偉創(chuàng)力積極擁抱時代浪潮,推動數(shù)字化技術(shù)和汽車制造業(yè)深度融合發(fā)展。

偉創(chuàng)力最新擴(kuò)建的位于墨西哥瓜達(dá)拉哈拉的戰(zhàn)略汽車制造中心,通過利用仿真技術(shù),加速了汽車客戶的設(shè)計(jì)、制造和交付流程,確保了產(chǎn)品的高質(zhì)量。通過仿真技術(shù)協(xié)助確定了生產(chǎn)線的最佳配置,為新舊項(xiàng)目提供了優(yōu)化方案,還助力于識別關(guān)鍵特性和流程,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制和零缺陷生產(chǎn)。在仿真技術(shù)的幫助下,選擇最適合產(chǎn)品的工業(yè)化流程,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)率大幅提升。在DfM階段,該技術(shù)還能為產(chǎn)品的可制造性提供見解,并在全面投產(chǎn)前提供設(shè)計(jì)改進(jìn)建議。通過部署數(shù)字化仿真技術(shù),偉創(chuàng)力在一個高度復(fù)雜的汽車計(jì)算項(xiàng)目中,成功實(shí)現(xiàn)了成本優(yōu)化和產(chǎn)量翻倍。

在技術(shù)快速發(fā)展的今天,通過運(yùn)用工業(yè)4.0技術(shù),偉創(chuàng)力為汽車制造商提供了顯著的競爭優(yōu)勢,幫助他們適應(yīng)動態(tài)的業(yè)務(wù)環(huán)境,更加快速、可靠、可持續(xù)地推出創(chuàng)新產(chǎn)品,加速定義新一代移動出行未來。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:工業(yè)4.0技術(shù)風(fēng)暴來襲,偉創(chuàng)力如何賦能移動出行?

文章出處:【微信號:FlexChina,微信公眾號:偉創(chuàng)力Flex】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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