瞬時殘壓閉鎖模塊簡介

在電力系統(tǒng)中，當系統(tǒng)供電掉電后需要立刻脫扣并給出開關信號給相關設備進行檢測并做出對應處理，該失壓脫扣裝置就是針對這情況而設計，能夠有效應對此種需求的場合。

瞬時殘壓閉鎖模塊主要作用：

該瞬時殘壓閉鎖模塊安裝于饋線終端FTU、站所終端DTU、故障搜查控制器FDR內，當終端失去電源停止運行后，開關線路出現(xiàn)瞬時電壓或瞬時殘壓時，瞬時殘壓閉鎖模塊能夠產生保持的閉鎖信號，當終端恢復供電后檢測到保持的瞬時殘壓閉鎖模塊的閉鎖信號后，終端產生合閘閉鎖信號，成功避免開關合閘到故障線路，避免了線路故障的再次發(fā)生。

瞬時殘壓閉鎖模塊圖

瞬時殘壓閉鎖模塊工作原理：

當系統(tǒng)供電掉電后，該失壓脫扣裝置立刻控制脫扣，并給出 2 組不同的開關狀態(tài)信號，咨詢服務：1.5.0-1.8.1.8-9.3.7.9。

當系統(tǒng)來電后，該失壓脫扣裝置充電并切換2組不同的開關狀態(tài)信號至預定狀態(tài)等待系統(tǒng)再次掉電。

瞬時殘壓閉鎖模塊功能特點：

該模塊包含兩路閉鎖信號，ULA和UnA對應開關A側電源側，ULB和UnB對應開關B側負荷側；不管終端及瞬時殘壓閉鎖模塊DC24V+、DC24V-是否有電，只要ULA和UnA或ULB與UnB輸入交流電壓大于30%Un時，持續(xù)時間大于40ms時（時間可以出廠調整20ms以上都可以），瞬時殘壓閉鎖模塊即可產生對應的閉鎖信號。正常供電產生的閉鎖信號需要在線路失電后復歸。

瞬時殘壓閉鎖模塊測試數據：

瞬時殘壓閉鎖模塊測試數據圖

使用環(huán)境條件

海拔高度： ≦5000 米

環(huán)境溫度： 戶外-40℃～+65℃

最大日溫差： 25℃

最大風速： ≦35m/s

最大覆冰厚度： 10mm

運行環(huán)境： 戶外，無易燃、爆炸危險、化學腐蝕及劇烈振動的場所

系統(tǒng)中性點接地方式： 中性點不接地、中性點經消弧線圈接地、中性點經小電阻接地。

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審核編輯 黃宇