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樓宇電梯節(jié)能項目遠(yuǎn)程監(jiān)控解決方案

wtbl物通博聯(lián) ? 來源:wtbl物通博聯(lián) ? 作者:wtbl物通博聯(lián) ? 2024-11-29 09:25 ? 次閱讀
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行業(yè)背景

隨著城市化進(jìn)程的加速,高層建筑數(shù)量激增,電梯作為高層建筑中不可或缺的垂直交通工具,其能源消耗與碳排放問題日益凸顯。電梯已經(jīng)成為當(dāng)今社會用電量中,僅次于空調(diào)的第二耗電大戶,占社區(qū)公共用電量的20%-30%左右。

傳統(tǒng)曳引式電梯,利用電梯與配重塊的杠桿原理,當(dāng)轎廂滿載下行或輕載上行時,曳引機(jī)因勢能轉(zhuǎn)換而發(fā)電,多余的機(jī)械能(含動能和勢能)通過電動機(jī)和變頻器轉(zhuǎn)換成再生電能。遺憾的是,這些寶貴電能以往多被電阻發(fā)熱消耗,造成能量浪費(fèi),同時增加機(jī)房溫控負(fù)擔(dān)。

電梯回饋節(jié)能裝置是電梯節(jié)能改造常用設(shè)備,在使用電梯回饋節(jié)能裝置后,能有效地將原本電阻側(cè)消耗的再生直流電能轉(zhuǎn)換成交流電能并回送到電網(wǎng)(直流轉(zhuǎn)交流),電梯變成綠色“發(fā)電廠”為其他設(shè)備供電,有效減少了能源消耗,并且還會降低電梯控制系統(tǒng)機(jī)房環(huán)境溫度,減少機(jī)房空調(diào)等散熱設(shè)備的耗電,間接節(jié)省電能。

項目需求

目前越來越多的電梯開始加裝電梯能量回饋裝置進(jìn)行電梯節(jié)能改造,由于缺乏有效的監(jiān)測和評估手段,這些節(jié)能裝置的實(shí)際效果往往難以準(zhǔn)確衡量。不同品牌、型號的電梯,以及不同的使用場景和運(yùn)行模式,都會對節(jié)能效果產(chǎn)生影響。電梯制造商、建筑業(yè)主、物業(yè)管理公司、能源服務(wù)公司等需要能提供客觀、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),消除主觀估計和理論推測的不確定性,對節(jié)能效益有清晰的認(rèn)識,為決策提供堅實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。

因此,建立一套完善的樓宇電梯節(jié)能項目遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),不僅能夠準(zhǔn)確評估節(jié)能效果,為相關(guān)各方提供決策依據(jù),還能夠保障電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行,推動電梯節(jié)能技術(shù)的廣泛應(yīng)用和可持續(xù)發(fā)展。

解決方案

物通博聯(lián)樓宇電梯節(jié)能項目遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),通過物通博聯(lián)數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)與現(xiàn)場的電表連接(一般為2個電表,一個是在空氣開關(guān)前的市電輸入電表,采集電梯耗電量,一個是電梯能量回饋裝置出線位置的電表,采集電梯能量回饋裝置發(fā)電量),網(wǎng)關(guān)采集電表數(shù)據(jù)通過4G上網(wǎng),發(fā)送到客戶自主監(jiān)控平臺軟件,在平臺軟件上對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析計算,分析得出電梯的節(jié)電率和節(jié)能情況。

方案功能

1、實(shí)時監(jiān)測:實(shí)時采集并監(jiān)測電梯的耗電量和能量回饋裝置的發(fā)電量。

2、數(shù)據(jù)分析:對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析,計算電梯的節(jié)電率和節(jié)能效果。

3、遠(yuǎn)程監(jiān)控:實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,便于樓宇管理者隨時隨地查看電梯的運(yùn)行狀態(tài)和能耗情況。

4、智能優(yōu)化:根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果,提供節(jié)能建議和優(yōu)化策略,以進(jìn)一步提升電梯能效。

5、決策支持:支持不同項目業(yè)態(tài)、時速、型號和運(yùn)行模式下的電梯能效對比,為精細(xì)化管理提供依據(jù)。

方案效益

1、方案提供了客觀、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),使得電梯節(jié)能改造項目或新安裝的節(jié)能電梯的節(jié)電效果得以量化,有助于消除主觀估計和理論推測的不確定性,使各方(包括電梯制造商、建筑業(yè)主、物業(yè)管理公司、能源服務(wù)公司等)對節(jié)能效益有清晰的認(rèn)識,為決策提供堅實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。

2、通過節(jié)電率測試,樓宇管理者可以了解不同型號電梯、不同運(yùn)行模式下的實(shí)際能耗情況,據(jù)此制定更為精細(xì)的電梯調(diào)度策略、維保計劃和節(jié)能措施,優(yōu)化整體能源利用效率。例如,可能發(fā)現(xiàn)某些時段電梯負(fù)荷較低,可以調(diào)整運(yùn)行模式以進(jìn)一步節(jié)省電力,或者通過測試結(jié)果識別出能耗異常的電梯,及時進(jìn)行維修或更換部件。

3、明確的節(jié)電率數(shù)據(jù)有助于計算投資回報期和長期節(jié)能收益。對于建筑業(yè)主和物業(yè)管理方來說,這意味著更低的運(yùn)營成本和更高的經(jīng)濟(jì)效益。節(jié)能改造項目的投資決策往往基于預(yù)期的節(jié)電收益,準(zhǔn)確的測試結(jié)果有助于確保投資決策的合理性,避免因過度樂觀或保守的預(yù)測導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失。

審核編輯 黃宇

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