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整車E/E虛擬模型的互聯(lián)神器之SiL Kit中間件

Vector維克多 ? 來源:Vector維克多 ? 2024-12-05 10:49 ? 次閱讀
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汽車功能的復(fù)雜性不斷增加,市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力是軟件創(chuàng)新,開發(fā)周期縮短以及頻繁的軟件更新(例如安全性、功能升級(jí)和快速變化的環(huán)境)是應(yīng)對(duì)差異化必需的節(jié)奏。因此越來越多的測(cè)試和仿真工具被引入到Digital Car開發(fā)流程中,特別是結(jié)合虛擬化和SIL部署“數(shù)字孿生”模型和數(shù)據(jù)在環(huán)系統(tǒng),Verification與Validation通過云端采集的數(shù)據(jù)流和“數(shù)字孿生”高度同步在一個(gè)驗(yàn)證周期成為趨勢(shì)。在這些復(fù)雜的環(huán)境中,如何實(shí)現(xiàn)不同平臺(tái)、不同軟件組件、不同數(shù)據(jù)和模型之間的高效對(duì)接,成為整車E/E虛擬模型面臨的一個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)。

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Vector面對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)積極貢獻(xiàn)自身力量,持續(xù)開發(fā)并開源整車E/E系統(tǒng)虛擬集成分布式軟總線中間件SIL Kit,旨在通過提供一種跨平臺(tái)、模塊化的解決方案,解決整車E/E平臺(tái)上不同軟件系統(tǒng)平臺(tái)間的通信和協(xié)作問題。通過其強(qiáng)大的功能,SIL Kit使得開發(fā)人員能夠?qū)崿F(xiàn)不同硬件和軟件環(huán)境之間的無縫對(duì)接,大大提高開發(fā)效率和測(cè)試精度。

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SIL Kit中間件功能特性

SIL Kit中間件的核心功能圍繞E/E仿真與虛擬化SIL高效的通信和系統(tǒng)控制設(shè)計(jì),具備以下關(guān)鍵特性:

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跨平臺(tái)通信支持

SIL Kit支持多種汽車和非汽車應(yīng)用場(chǎng)景的通信,包括虛擬CAN、LIN、Ethernet和FlexRay等協(xié)議。通過應(yīng)用層的發(fā)布/訂閱機(jī)制和遠(yuǎn)程過程調(diào)用(RPC),SIL Kit能夠?qū)崿F(xiàn)不同平臺(tái)、不同系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換和命令控制。

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時(shí)間同步與系統(tǒng)控制

SIL Kit提供同步虛擬時(shí)間的功能,支持不同仿真環(huán)境中時(shí)間的統(tǒng)一管理。通過協(xié)調(diào)初始化、啟動(dòng)、停止和關(guān)閉等操作,SIL Kit確保所有參與的系統(tǒng)能夠在一個(gè)統(tǒng)一的時(shí)間框架內(nèi)高效協(xié)作。

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健康監(jiān)控與日志記錄

SIL Kit內(nèi)建的健康監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)應(yīng)用狀態(tài),捕捉錯(cuò)誤和警告信息,并通過分布式日志系統(tǒng)記錄這些信息。這樣一來,工程師能夠在開發(fā)和測(cè)試過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題,確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

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與第三方工具的無縫對(duì)接

SIL Kit設(shè)計(jì)的一個(gè)重要目標(biāo)是簡(jiǎn)化與第三方工具(如仿真器、虛擬機(jī)和其他測(cè)試工具)的集成。通過豐富的適配器支持,SIL Kit能夠與各種硬件和軟件平臺(tái)進(jìn)行對(duì)接,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的互操作性。

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系統(tǒng)可視化監(jiān)控

SIL Kit同步提供基于網(wǎng)頁(yè)的看板插件SIL Kit Dashboard,提供系統(tǒng)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建立通信信息和歷史狀態(tài),詳細(xì)展示系統(tǒng)是如何配置、潛在異常信息等。

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應(yīng)用場(chǎng)景

作為虛擬平臺(tái)仿真中間件,SIL Kit可廣泛應(yīng)用于不同層次的ECU虛擬化測(cè)試和嵌入式系統(tǒng)開發(fā),覆蓋從獨(dú)立軟件組件驗(yàn)證到完整目標(biāo)硬件仿真的多種場(chǎng)景。以下將詳細(xì)介紹應(yīng)用層級(jí)測(cè)試、含基礎(chǔ)軟件在內(nèi)的軟件系統(tǒng)測(cè)試、目標(biāo)基礎(chǔ)軟件測(cè)試以及嵌入式/物理系統(tǒng)測(cè)試這四大典型應(yīng)用場(chǎng)景,展示SIL Kit在各階段開發(fā)與測(cè)試中的卓越表現(xiàn)。

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1.

Level 1 - 應(yīng)用層軟件組件(SWC)測(cè)試

在Level 1場(chǎng)景中,SIL Kit主要用于測(cè)試沒有車載通信中間件(如BSW基礎(chǔ)軟件)的應(yīng)用層軟件組件(SWC)。這類SWC通常不依賴于底層的基礎(chǔ)軟件,可以直接在宿主操作系統(tǒng)(如Windows或Linux)上進(jìn)行編譯和執(zhí)行。

可基于量產(chǎn)SWC實(shí)現(xiàn),通常符合AUTOSAR或其他系統(tǒng)描述標(biāo)準(zhǔn),定義系統(tǒng)接口

無需BSW,SWC可以作為獨(dú)立的軟件單元進(jìn)行開發(fā)和測(cè)試。

SWC通過SIL Kit直接進(jìn)行接口測(cè)試,包括Sender/Receiver通信(使用SIL Kit的數(shù)據(jù)發(fā)布/訂閱機(jī)制)和Client/Server通信(通過SIL Kit的遠(yuǎn)程過程調(diào)用RPC實(shí)現(xiàn))。

SIL Kit在此場(chǎng)景下作為仿真中間件,通過虛擬化技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)SWC接口的測(cè)試。通過數(shù)據(jù)發(fā)布/訂閱和RPC,SIL Kit能夠高效地模擬系統(tǒng)行為,并確保SWC的各個(gè)接口能夠正常工作,而無需依賴復(fù)雜的硬件或基礎(chǔ)軟件支持。

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2.

Level 3 – 完整協(xié)議棧級(jí)軟件測(cè)試

Level 3場(chǎng)景涉及到SWC與基礎(chǔ)軟件一起運(yùn)行,這意味著SWC與底層的硬件抽象層(如MCAL驅(qū)動(dòng))以及其他基礎(chǔ)組件共同工作。這些組件通常在實(shí)際的汽車ECU上運(yùn)行,進(jìn)行復(fù)雜的硬件控制和管理。

SWC和BSW都是基于量產(chǎn)級(jí)實(shí)現(xiàn),通常與硬件直接交互。

通過汽車網(wǎng)絡(luò)(如CAN、LIN、Ethernet、FlexRay)和GPIO(通用輸入輸出)接口進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。

BSW通過SIL Kit服務(wù)進(jìn)行功能增強(qiáng),如通過虛擬CAN、LIN等協(xié)議模擬網(wǎng)絡(luò)通信。

SIL Kit為此場(chǎng)景提供強(qiáng)大的虛擬網(wǎng)絡(luò)支持,如虛擬CAN和虛擬Ethernet,幫助開發(fā)者在沒有物理硬件的情況下進(jìn)行全面的系統(tǒng)驗(yàn)證。通過SIL Kit的虛擬化技術(shù),開發(fā)者可以在本地計(jì)算機(jī)上模擬多個(gè)ECU的交互,并驗(yàn)證SWC和BSW之間的通信和數(shù)據(jù)交換是否順暢無誤。

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3.

Level 4 - 目標(biāo)硬件和目標(biāo)BSW層測(cè)試

Level 4場(chǎng)景涉及的是在目標(biāo)硬件上運(yùn)行的應(yīng)用算法和基礎(chǔ)軟件,通常這些系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)過編譯,并轉(zhuǎn)化為針對(duì)特定硬件的二進(jìn)制映像。這時(shí),系統(tǒng)通過硬件仿真器或模擬器進(jìn)行測(cè)試,以驗(yàn)證其在真實(shí)運(yùn)行環(huán)境中的表現(xiàn)。

算法和通信軟件已經(jīng)編譯為二進(jìn)制映像,部署到目標(biāo)硬件上(如汽車ECU的實(shí)際硬件或其仿真版本)。

系統(tǒng)通過硬件仿真器或模擬器進(jìn)行測(cè)試,仿真器提供虛擬的硬件環(huán)境,包括汽車網(wǎng)絡(luò)和GPIO接口。

仿真器與SIL Kit集成,通過虛擬總線和GPIO進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。

在此場(chǎng)景下,SIL Kit通過與仿真器的集成,為硬件仿真提供支持,確保算法和基礎(chǔ)軟件能夠在實(shí)際硬件環(huán)境中運(yùn)行并進(jìn)行測(cè)試。SIL Kit的虛擬時(shí)間同步和協(xié)同仿真能力,使得硬件和軟件的交互更加精確,開發(fā)人員能夠進(jìn)行更加高效的聯(lián)合測(cè)試。

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4.

嵌入式/物理系統(tǒng)測(cè)試

在嵌入式/物理系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景中,SIL Kit用于測(cè)試與物理硬件接口直接交互的嵌入式系統(tǒng)。此類系統(tǒng)通常包含各種傳感器、執(zhí)行器以及其他物理I/O設(shè)備。

嵌入式系統(tǒng)的軟件與物理硬件接口直接交互,涉及到傳感器、執(zhí)行器等設(shè)備的數(shù)據(jù)交換。

需要在沒有完全依賴硬件的情況下,模擬和測(cè)試系統(tǒng)的功能。

SW接口通過SIL Kit的自動(dòng)生成適配器代碼(SIL Adapter)進(jìn)行連接,支持物理I/O和傳感器/執(zhí)行器數(shù)據(jù)的發(fā)布/訂閱。

SIL Kit能夠通過自動(dòng)生成的適配器代碼(SIL Adapter),將嵌入式系統(tǒng)的接口直接與SIL Kit進(jìn)行連接,實(shí)現(xiàn)傳感器、執(zhí)行器數(shù)據(jù)的模擬與測(cè)試。通過SIL Kit的數(shù)據(jù)發(fā)布/訂閱機(jī)制,系統(tǒng)能夠在虛擬環(huán)境中高效測(cè)試與物理硬件的交互,而不需要實(shí)際硬件的支持。這種虛擬化和仿真能力為開發(fā)人員提供巨大的便利,尤其在硬件資源緊張或者硬件尚未準(zhǔn)備好時(shí),能夠進(jìn)行有效的功能驗(yàn)證和調(diào)試。

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面向整車E/E虛擬化模型開發(fā),在仿真與虛擬化SIL系統(tǒng)中間件SIL Kit加持下,Vector持續(xù)開發(fā)SDV虛擬化工具鏈,在工程師熟悉的總線與HIL平臺(tái)CANoe上擴(kuò)展增強(qiáng)各等級(jí)的虛擬化工具與方法論,以便更好地服務(wù)用戶構(gòu)建“L1-L3-HIL”測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)路線。

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多樣化的第三方工具對(duì)接與擴(kuò)展生態(tài)

– 各類適配已經(jīng)免費(fèi)開源

為了滿足構(gòu)建整車E/E虛擬化平臺(tái)開發(fā)和測(cè)試中多樣化的需求,SIL Kit通過一系列適配器與擴(kuò)展工具,實(shí)現(xiàn)與第三方工具的深度集成。這些適配器覆蓋硬件仿真、虛擬網(wǎng)絡(luò)、汽車總線、動(dòng)力學(xué)仿真、場(chǎng)景仿真、車聯(lián)網(wǎng)仿真、通用輸入輸出設(shè)備以及功能單元仿真等多個(gè)領(lǐng)域,為用戶提供靈活、高效的開發(fā)與測(cè)試支持,CANoe用戶無需開發(fā)可直接配置使用。

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SIL Kit Adapter for QEMU:硬件仿真集成

SIL Kit適配器支持與QEMU(一個(gè)開源的硬件仿真器和虛擬化平臺(tái))的深度集成。這種方式使得開發(fā)者可以輕松將QEMU中運(yùn)行的系統(tǒng)連接至SIL Kit環(huán)境中。通過該適配器,開發(fā)者可以:

創(chuàng)建并設(shè)置QEMU映像,搭建與真實(shí)硬件類似的虛擬環(huán)境。

在SIL Kit環(huán)境中運(yùn)行仿真系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)虛擬與現(xiàn)實(shí)之間的數(shù)據(jù)交互。

利用示例應(yīng)用進(jìn)行通信驗(yàn)證,測(cè)試仿真硬件與其他系統(tǒng)組件的協(xié)作能力。

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SIL Kit Adapter for TAP Devices:虛擬網(wǎng)絡(luò)接口集成

該適配器用于將SIL Kit連接至TAP設(shè)備,從而模擬虛擬網(wǎng)絡(luò)通信。開發(fā)者可以通過以下方式使用此適配器:

搭建TAP設(shè)備環(huán)境,模擬以太網(wǎng)通信。

在Linux或Windows環(huán)境中運(yùn)行示例應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)虛擬網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)交換。

高效測(cè)試多節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)通信,為真實(shí)環(huán)境部署提供可靠保障。

>

SIL Kit Adapter for Virtual CAN:虛擬CAN支持

SIL Kit還支持通過Virtual CAN(SocketCAN)與虛擬CAN網(wǎng)絡(luò)接口集成。這種適配器專為L(zhǎng)inux環(huán)境設(shè)計(jì),特別適用于汽車領(lǐng)域的通信測(cè)試:

模擬和測(cè)試基于CAN協(xié)議的車輛通信。

提供高精度的總線數(shù)據(jù)傳輸能力,支持開發(fā)者驗(yàn)證多節(jié)點(diǎn)通信的可靠性。

可用于構(gòu)建虛擬環(huán)境中的完整車輛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

注意:由于WSL/WSL2內(nèi)核不支持SocketCAN,該適配器僅限于Linux操作系統(tǒng)

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SIL Kit Adapter for Generic Linux IO:通用Linux IO設(shè)備支持

該適配器擴(kuò)展SIL Kit與通用Linux IO設(shè)備的對(duì)接能力,例如字符設(shè)備或GPIO芯片。通過這種方式,開發(fā)者可以:

構(gòu)建通用的Linux開發(fā)環(huán)境,快速進(jìn)行適配器開發(fā)。

使用SIL Kit發(fā)布/訂閱機(jī)制,測(cè)試與實(shí)際物理IO設(shè)備的交互能力。

在WSL/WSL2環(huán)境中支持Advalues和字符設(shè)備模式。注:GPIO模式需要自定義內(nèi)核編譯。

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SIL Kit FMU Importer:FMU集成與仿真

SIL Kit FMU Importer是SIL Kit專為功能單元仿真(FMU,F(xiàn)unctional Mockup Units)設(shè)計(jì)的擴(kuò)展工具。該工具能夠:

將FMU導(dǎo)入SIL Kit,作為參與者與其他系統(tǒng)組件協(xié)作。

通過配置文件實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)的無用戶交互操作。

支持多個(gè)FMU單元同時(shí)運(yùn)行,進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)的聯(lián)合仿真。

結(jié)語

SIL Kit作為高效、靈活、開源的整車E/E虛擬化與SIL“底座”中間件,憑借其強(qiáng)大的跨平臺(tái)通信能力、時(shí)間同步與系統(tǒng)控制功能,以及與第三方工具的無縫對(duì)接,已經(jīng)成為嵌入式系統(tǒng)開發(fā)和汽車電子測(cè)試領(lǐng)域的核心技術(shù)之一。開源SIL Kit能為工程師提供高效、穩(wěn)定、可靠的解決方案,幫助企業(yè)降低開發(fā)成本,縮短時(shí)間周期,同時(shí)提升系統(tǒng)的整體質(zhì)量與穩(wěn)定性。對(duì)于VDA倡導(dǎo)的汽車電子SIL架構(gòu),Vector已經(jīng)提供包括云端部署的完整解決方案。仿真與虛擬化SIL系統(tǒng)中間件SIL Kit下載鏈接:https://github.com/vectorgrp/sil-kit

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原文標(biāo)題:整車E/E虛擬模型的互聯(lián)神器 | SiL Kit 中間件

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    【瑞薩RA6E2】瑞薩E2S軟件安裝過程,等待過程玩下97_e2 studio_ZGZZ

    /renesas/fsp/releases E2 Studio是開發(fā)的核心,包含了HAL庫(kù)、RTOS、中間件、圖形化配置等。 安裝過程: ****目前版本的是1.64G,需要下載太有的時(shí)間 安裝界面與舊的有點(diǎn)
    發(fā)表于 12-01 22:42

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    發(fā)表于 07-30 06:46

    中科創(chuàng)達(dá)與ETAS推出預(yù)集成多域中間件解決方案

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