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2024年智慧路燈國(guó)內(nèi)外應(yīng)用案例(節(jié)選)智慧路燈案例

jf_39660411 ? 來(lái)源:jf_39660411 ? 作者:jf_39660411 ? 2025-01-03 10:06 ? 次閱讀
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盾華電子 史新華

近日,國(guó)家節(jié)能中心發(fā)布關(guān)于加快綠色智慧城市建設(shè),推動(dòng)智慧化多功能桿系統(tǒng)集約、綠色建設(shè),引領(lǐng)綠色智慧產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的通知?!岸喙δ苤腔蹢U”,是以道路照明燈桿為基礎(chǔ),整合公安監(jiān)控桿、交通信號(hào)桿、通信桿、交通標(biāo)識(shí)牌等為一體的綜合桿。同時(shí)根據(jù)需要,可拓展wifi基站、視頻監(jiān)控、廣告屏播、環(huán)境監(jiān)測(cè)、緊急呼叫、充電樁等應(yīng)用。

多功能智慧桿的建設(shè)幫助城市有效整合桿體資源,提升市容市貌;智慧照明,節(jié)約能源,助力智慧城市的建設(shè)。

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在即將過(guò)去的一年中,國(guó)內(nèi)外“多功能智慧燈桿”建設(shè)項(xiàng)目都步入火熱施工進(jìn)程中,下面就讓一起來(lái)看看國(guó)內(nèi)外盾華電子的智慧城市(燈桿)的優(yōu)秀案例。

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01、新加坡,11萬(wàn)路燈智能化改造

在智慧城市的規(guī)劃和實(shí)施方面,新加坡的很多想法和做法都讓人眼前一亮。其中,利用路燈智能化升級(jí)組網(wǎng),搭建城市共享基礎(chǔ)設(shè)施的做法,邁出了從理論到實(shí)踐的關(guān)鍵一步。在新加坡大力發(fā)展“智慧國(guó)家2025”的背景下,新加坡陸路交通部11111(LTA)提出對(duì)公共照明進(jìn)行“智能化+LED”升級(jí)改造的方案,計(jì)劃將全國(guó)110,000套現(xiàn)有的高壓鈉燈改造成含智能控制系統(tǒng)的LED智能路燈,包括計(jì)劃安裝近60萬(wàn)個(gè)各種智慧城市傳感設(shè)備。

新加坡,11萬(wàn)路燈智能化改造

02、浙江海鹽經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)首個(gè)智慧燈桿“多桿合一”試點(diǎn)

浙江嘉興海鹽經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(西塘橋街道)海港大道西塘路交叉口的智慧燈桿“多桿合一”建設(shè)是海鹽縣首個(gè)智慧燈桿“多桿合一”試點(diǎn)。

該路口的智慧綜合桿將照明、交通監(jiān)控、交通標(biāo)牌、信息屏、系統(tǒng)廣播、視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)等相關(guān)設(shè)備進(jìn)行整合設(shè)計(jì),達(dá)到了信息和功能的立體化覆蓋以及信息資源的多渠道共享。

浙江海鹽經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)首個(gè)智慧燈桿“多桿合一”試點(diǎn)

03、拉斯維加斯,路燈充電新方式

拉斯維加斯的智能燈桿,不僅是便民,它還具備一種全新的充電方式。這款路燈由紐約創(chuàng)業(yè)公司設(shè)計(jì),它的充電方式除了太陽(yáng)能,還驚奇地可以利用行人走路。與路燈相配套的還有幾塊踏板,行人在路上行走時(shí),踩到踏板,每一步可以產(chǎn)生7w的電力,而這些電力將被存儲(chǔ)到電池中,供路燈使用。除此之外,它還有其他功能:檢測(cè)空氣質(zhì)量、溫度、濕度。

拉斯維加斯,路燈充電新方式

04、荷蘭海牙,上千根“智能”燈柱

荷蘭的第三大城市海牙市政府則與能源公司Eneco合作,在席凡寧根(Scheveningen)海灘上豎起上千根“智能”燈柱。這些燈柱上有攝像頭、傳感儀和數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò),能夠調(diào)節(jié)燈光的亮度、檢測(cè)空氣和噪音、控制交通,并幫助游客尋找空余的停車位

05、大理白族自治州鶴慶縣城興鶴路改造提升

2021年7月份,大理白族自治州鶴慶縣城興鶴路在改造過(guò)程中,通過(guò)“多桿合一”的形式,建設(shè)了33盞智慧路燈,安裝了LED智慧城市宣傳屏、監(jiān)控?cái)z像頭、公共廣播等設(shè)備,將無(wú)線wifi、城市視頻信息發(fā)布宣傳、環(huán)境監(jiān)測(cè)、城市廣播、便民服務(wù)一鍵通等多種功能集為一體。

大理白族自治州鶴慶縣城興鶴路改造提升

06、芝加哥,路燈傳感器

通過(guò)“路燈桿裝上傳感器”,進(jìn)行城市數(shù)據(jù)挖掘。在人們的生活里,無(wú)處不在的傳感器被應(yīng)用在了芝加哥市的街邊燈柱上。通過(guò)“燈柱傳感器”,可以收集城市路面信息,檢測(cè)環(huán)境數(shù)據(jù),如空氣質(zhì)量、光照強(qiáng)度、噪音水平、溫度、風(fēng)速。芝加哥城市信息技術(shù)委員會(huì)提供的資料表明,“燈柱傳感器”不會(huì)侵犯?jìng)€(gè)人隱私,它只偵測(cè)信號(hào),不記錄移動(dòng)設(shè)備的MAC和藍(lán)牙地址。

芝加哥,路燈傳感器

07、浙江嘉興金海洋大道成為港區(qū)區(qū)域范圍內(nèi)第一條智慧路燈全覆蓋的道路

浙江嘉興金海洋大道整個(gè)智慧路燈系統(tǒng)已建成并投入使用,全線共建設(shè)智慧燈桿187桿。該條道路全線采用了“多桿合一”建設(shè)原則,以“能合則合”為基本原則,全線以綜合桿為載體整合交通信號(hào)燈、交通指示牌、電子警察、治安等現(xiàn)有桿件設(shè)施共約60余桿,并在路燈桿上增加搭載智能LED顯示屏。

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08、洛杉磯,20萬(wàn)盞路燈為市民提供服務(wù)

洛杉磯是美國(guó)第二大城市,該市的城市管理部門為了讓城市管理更人性化,便利用該市大范圍的智能互聯(lián)路燈設(shè)施,布設(shè)新技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)功能,包括對(duì)路燈配備傳感器,安裝軟件以收集數(shù)據(jù)、分析信息并共享見(jiàn)解,讓城市運(yùn)行更加透明。

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例如,通過(guò)新的聲學(xué)傳感和環(huán)境噪音監(jiān)測(cè)傳感器,可探測(cè)車輛碰撞的聲音,直接向市通訊調(diào)度系統(tǒng)提供及時(shí)信息,幫助警察、消防和急救部門縮短響應(yīng)時(shí)間,及早救助患者;通過(guò)路燈配置的攝像頭,居民可以簡(jiǎn)單方便地提前定位車位;最重要的是,將路燈與槍聲收集設(shè)備相結(jié)合,可以有效地精準(zhǔn)定位犯罪地點(diǎn),提高警察出警速度,并對(duì)犯罪分子起到威懾作用,降低犯罪率。目前,洛杉磯全市有超過(guò)20萬(wàn)盞路燈,在普通道路、高速路、隧道和人行道為市民提供服務(wù)。

洛杉磯,20萬(wàn)盞路燈為市民提供服務(wù)

盾華電子,是一家致力于物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算領(lǐng)域創(chuàng)新研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、軟件企業(yè)。公司憑借在物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)方面的深厚積累,積極推進(jìn)以智慧燈桿為彭體的智慧城市物聯(lián)網(wǎng)誦信基礎(chǔ)設(shè)施決方案,領(lǐng)先的智慧燈桿控制系統(tǒng)-智能照明-智慧化控制領(lǐng)域解決方案提供商;以路測(cè)設(shè)備為載體的 交通管理、智慧高速基礎(chǔ)設(shè)施解決方案,并圍繞道路照明、景觀憙,化、智慧燈桿、零碳園區(qū) 儲(chǔ)能 智慧消防、路面測(cè)控等領(lǐng)域進(jìn)行傳感、智慧班牌系統(tǒng)、智慧分診導(dǎo)醫(yī)系統(tǒng)、新能源儲(chǔ)能、零碳園區(qū)零碳公路建設(shè)、排隊(duì)叫號(hào)系統(tǒng)、多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)、LED顯示,等物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域新產(chǎn)品、新技術(shù)通信、控制設(shè) 備以及軟件管理平臺(tái)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

審核編輯 黃宇

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