摘要：目前我國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)入黃金發(fā)展階段，新能源汽車(chē)越來(lái)越多，作為新能源汽車(chē)的“加油機(jī)”，充電樁也呈現(xiàn)出瘋狂式的增長(zhǎng)，充電服務(wù)市場(chǎng)已經(jīng)形成了一定的規(guī)模和格局，儼然是一個(gè)充滿利好的市場(chǎng)，而作為充電樁重要的電能計(jì)量儀表-電能表，需求量也巨大，基于此，文章分析直流充電樁智能電能表的應(yīng)用前景。

圖1 常見(jiàn)的直流電能表類(lèi)型

1：背景應(yīng)用

在新能源電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)中，充電樁通過(guò)和汽車(chē)電池管理系統(tǒng)（BMS）通訊，將三相交流輸入電能轉(zhuǎn)換為BMS 所需的直流電能，在直流母線的輸出側(cè)會(huì)接入直流電表，用于對(duì)輸出電能進(jìn)行計(jì)量。充電管理控制器讀取直流電能表的電能數(shù)據(jù)，并控制直流充電輸出等。

圖2 直流充電邏輯圖

直流快（超）充電樁，作為新能源汽車(chē)發(fā)展重要的基礎(chǔ)設(shè)施，電能計(jì)量的準(zhǔn)確與否，直接關(guān)系著車(chē)主、運(yùn)營(yíng)商等各方利益。直流電能表可以采用RS485通訊方式與充電樁的主控連接，在主控可以抄讀電表信息，也可以根據(jù)用戶需求對(duì)充電情況進(jìn)行監(jiān)控，可以直觀顯示電動(dòng)汽車(chē)在直流充電樁進(jìn)行快速充電時(shí)的電壓、電流、功率、電量，便于各類(lèi)數(shù)據(jù)的查詢，以及異常情況記錄的查看。

圖3 直流充電原理圖

通常情況，如圖3所示，直流充電樁內(nèi)部會(huì)設(shè)有一個(gè)直流電能表計(jì)，對(duì)每一只槍進(jìn)行用電實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。然而，由于傳統(tǒng)的直流電能表因積大、接線復(fù)雜（分流器分體式設(shè)計(jì)導(dǎo)致）、鉛封困難等，也給眾多充電樁生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)了新的困擾。

圖4 DJZ1226一體化直流電能表案例合集

2.產(chǎn)品介紹

在2021年，瑞銀電子專(zhuān)為充電樁等直流計(jì)量場(chǎng)景開(kāi)發(fā)的新一代一體式直流智能電能表。該表采用分流器和電能表一體式設(shè)計(jì)，具有計(jì)量準(zhǔn)確度高、體積小巧、接線方便、通信兼容性強(qiáng)、功能豐富等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)分流器和電能表整體封印，是目前直流充電樁行業(yè)很流行的計(jì)量產(chǎn)品。

圖5 一體化直流電能表功能

與分流器分體式直流電能表功能類(lèi)似，DJZ1226一體化直流電能表，主要也是針對(duì)直流充電樁等應(yīng)用場(chǎng)合而設(shè)計(jì)，該系列儀表可測(cè)量直流系統(tǒng)中的電壓、電流、功率以及正反向電能等。不過(guò)，與分流器一體式直流表的對(duì)比，一體式直流電能表在以下方面，更具有優(yōu)勢(shì)。

圖6 分體式和一體式直流電能表的對(duì)比

3.產(chǎn)品選型

●DJZ1226系列一體化直流電能表（國(guó)內(nèi)）選型

●該系列有兩種接線圖

圖7（參考圖&接線）	圖8（參考圖&接線）
J5003-AQA、J5003-AQB、J5015-AQN、J5003-AQH、J5015-AQP	J5003-AQI、J5003-AQK、J5003-AQM、

4.結(jié)束語(yǔ)

整體來(lái)看，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景依然向好，發(fā)展?jié)摿薮?。隨著充電站的建設(shè)，我國(guó)新能源汽車(chē)與充電樁保有量的配比也逐步趨于合理。而且伴隨直流快充（超充）樁的快速增長(zhǎng)，更受歡迎的一體化直流電能表，未來(lái)還將快速增長(zhǎng)。

審核編輯 黃宇