2025年3月5-6日，由賽文交通網(wǎng)主辦的第十四屆(2025)智能交通市場年會在蘇州成功召開。

本屆年會主題為“尋徑破局，洞見未來”，慧爾視總經(jīng)理姜榮軍代表公司受邀參加此次年會，并于3月6日在“低空交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”專題論壇發(fā)表“相控陣雷達，為低空經(jīng)濟發(fā)展保駕護航”主題演講。

本次演講，姜榮軍介紹了我國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，以及智能雷達產(chǎn)品在低空交通產(chǎn)業(yè)中所屬的應(yīng)用定位。姜榮軍提出，相較于地面交通，當前低空交通感知場景主要具有“低、小、快、遠”等特點，低空空域復(fù)雜，目標飛行高度低，探測目標類型多樣，易受環(huán)境干擾，這些因素同時存在，導(dǎo)致我國低空交通感知的發(fā)展存在較大挑戰(zhàn)。觀點引發(fā)行業(yè)共鳴，現(xiàn)場反響熱烈。

其后，姜榮軍表示，在當前主要監(jiān)視技術(shù)中，相控陣雷達以其高效的目標探測、實時性、抗干擾能力以及對多目標的精確追蹤能力，成為現(xiàn)代低空監(jiān)視系統(tǒng)中不可或缺的核心技術(shù)和重點發(fā)展的環(huán)節(jié)之一。重點向與會者介紹了慧爾視公司近兩年來布局研發(fā)的連續(xù)波體制(DBF)相控陣雷達產(chǎn)品。相較于一般的脈沖體制雷達，慧爾視連續(xù)波體制雷達，具有更低的發(fā)射功率、更輕的天線、更高的精度。此次是慧爾視初次向公眾推出最新研發(fā)成果“低空警戒雷達”產(chǎn)品，雷達支持俯仰數(shù)字波束形成(DBF)體制，實現(xiàn)360°方位機械掃描，數(shù)據(jù)間隔快(2S)，大仰角(50°)，探測距離遠(5-15KM)，且精度高，相較于國內(nèi)外同行產(chǎn)品，技術(shù)優(yōu)勢顯著。目前該產(chǎn)品已通過國家相關(guān)部門認證，將作為慧爾視低空交通領(lǐng)域的代表產(chǎn)品重點應(yīng)用推廣。

報告中介紹了慧爾視低空“天羅”系統(tǒng)。系統(tǒng)采用端、邊、云一體化架構(gòu)，以DBF相控陣雷達為核心，集成雙光譜、頻譜感知、反制干擾等多種技術(shù)手段，實現(xiàn)多監(jiān)測融合感知，探測范圍大、盲區(qū)小、精度高、安全性高、穩(wěn)定性高，能夠?qū)崿F(xiàn)鳥類、無人機同時監(jiān)測，并區(qū)分識別，定制化智能預(yù)警，更高效確保低空安全。

姜榮軍在總結(jié)中表示，慧爾視深耕小型化智能雷達十二年，一直在推動小型化雷達在大交通領(lǐng)域的研發(fā)、推廣與應(yīng)用，是一家擁有小型化智能雷達多技術(shù)棧知識產(chǎn)權(quán)、具備雷達系統(tǒng)端邊云產(chǎn)品強大研發(fā)能力、形成雷達微觀大數(shù)據(jù)多領(lǐng)域價值應(yīng)用的國家級專精特新小巨人企業(yè)。

過去十二年慧爾視在智能交通、智慧交運和車路協(xié)同等領(lǐng)域取得了一定的成果。當前，慧爾視在低空安防領(lǐng)域，已經(jīng)形成了基于相控陣雷達的低空反無系統(tǒng)、通用機場飛行器監(jiān)測系統(tǒng)、機場鳥類與無人機監(jiān)測系統(tǒng)等低空交通解決方案。下一階段，公司將積極推動解決方案的應(yīng)用推廣，結(jié)合相控陣雷達，構(gòu)建安全、高效、智能的低空監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合空管系統(tǒng)和AI數(shù)據(jù)分析，在低空安防領(lǐng)域提供智能化、全天候、全方位的安全監(jiān)測和預(yù)警能力，助力低空交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，助推低空經(jīng)濟健康、智能、安全發(fā)展。

另外，本次年會中，慧爾視“4D成像感知雷達RTE V49”也榮獲了“2024交通感知優(yōu)秀產(chǎn)品獎”。RTE V49是慧爾視推出的全新高分辨率4D成像感知雷達產(chǎn)品，在原有的毫米波雷達全天候工作能力的基礎(chǔ)上，大幅提升檢測距離，大幅提升采集的點云數(shù)量、分辨率以及軌跡的穩(wěn)定性，低延時、高精度、高可靠，為城市交通、智慧高速、車路協(xié)同場景搭建了更為豐富扎實的數(shù)據(jù)底座。