近日，零跑汽車召開預(yù)售發(fā)布會，正式宣布旗下首款全球化戰(zhàn)略車型?零跑B10?預(yù)售上市。新車定位純電緊湊型SUV，基于LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)打造，配套正力新能高性能BEV電芯，憑借全球化設(shè)計、高效電池技術(shù)與強勁續(xù)航動力，重塑15萬內(nèi)SUV價值標準，助力零跑加速布局國際新能源賽道。

高性能BEV電芯 高能量密度、超長循環(huán)壽命兼具快充

作為零跑國際合資公司成立后的首款車型，零跑B10秉承品牌一貫主張的極致性價比追求，憑借全球化品質(zhì)，越級智能配置及電動化技術(shù)，打造高端性能，普惠價格的同級領(lǐng)先產(chǎn)品，為全球消費者帶來誠意滿滿的高品質(zhì)國際化車型。為了滿足零跑B10在動力方面的極致性能要求，正力新能在產(chǎn)品設(shè)計上充分考慮客戶實際使用需求，聯(lián)合零跑汽車深度合作開發(fā)，通過材料、結(jié)構(gòu)、制程工藝的優(yōu)化，其配套的正力新能高性能BEV電芯，兼具高能量密度、長壽命、快充、高安全等特點，能量密度達到185Wh/kg，體積能量密度420Wh/L，循環(huán)壽命3500次，30~80%SOC充電時間19min，充滿電時間小于60min，脈沖放電倍率8C，以極致電池性能帶來超強動力和續(xù)航表現(xiàn)。

正力新能高性能BEV電芯配套零跑B10 同時，零跑B10搭載行業(yè)領(lǐng)先的?CTC 2.0電池底盤一體化技術(shù)?，將電池直接集成于底盤，提升車身剛性同時降低重量，實現(xiàn)更高空間利用率與能量密度，針對冬季續(xù)航痛點，B10配備?超級集成熱管理系統(tǒng)?，綜合續(xù)航提升10%，并有效解決新能源汽車冬季性能衰減短板。

正力新能助力零跑汽車打造全球平價智能電動車的標桿

B10作為零跑全球化戰(zhàn)略的重磅車型，是零跑汽車開啟品牌全球化新篇章，走向世界的重要名片，旨在打造全球平價智能電動車的標桿。產(chǎn)品從研發(fā)之初即瞄準全球市場，由零跑與Stellantis集團旗下瑪莎拉蒂團隊聯(lián)合調(diào)校底盤，兼顧操控性與舒適性。其緊湊級SUV尺寸精準匹配歐洲家庭用車剛需，并通過電動平臺實現(xiàn)同級最大87.4%“得房率”，空間表現(xiàn)接近中型車?。同時，零跑B10提供?180馬力（132kW）?與?218馬力（160kW）兩種后驅(qū)動力版本?，滿足不同客戶經(jīng)濟性、高性能需求選擇。得益于50:50前后軸荷比與聯(lián)合調(diào)校底盤，車輛在冰雪路面麋鹿測試中以82km/h成績通過，展現(xiàn)卓越操控穩(wěn)定性?。在20%坡度爬坡測試中，B10動力輸出平順且無衰減，冰雪路面抓地力表現(xiàn)媲美四驅(qū)車型。在設(shè)計方面，零跑B10兼顧海外市場審美，榮獲2024國際CMF設(shè)計獎，七種車身配色彰顯年輕化與科技感，契合歐洲、東南亞等多地區(qū)用戶審美需求?。

零跑B10在電動及智能化技術(shù)配置，空間表現(xiàn)，操控體驗，外觀設(shè)計等方面展示出的全球化、多元化、無短板綜合能力，真正實現(xiàn)了讓全球消費者以主流價位享受超配體驗。而正力新能作為零跑汽車長期戰(zhàn)略合作伙伴，自與零跑汽車開始合作至今僅3年時間，公司已成為其核心電池供應(yīng)商，正力新能憑借良好的技術(shù)儲備，敏捷的開發(fā)速度，高一致性的產(chǎn)品快速獲得了零跑汽車認可，連續(xù)兩年獲評零跑汽車優(yōu)秀供應(yīng)商，與零跑汽車開展了全方位的戰(zhàn)略合作，已實現(xiàn)對其全部暢銷車型的批量供貨，并參與其出口歐洲車型的獨家供貨。

其中T03歐盟版車型上市后呈現(xiàn)供不應(yīng)求態(tài)勢，部分國家門店交付周期達3個月以上，并榮獲2025年歐洲純電動汽車里程性價比第一名，市場需求和電池性能均表現(xiàn)卓越。

據(jù)悉，未來零跑B系列還將推出覆蓋更多細分市場的車型產(chǎn)品，形成全球化產(chǎn)品矩陣?，并借助Stellantis全球銷售網(wǎng)絡(luò)快速覆蓋海外市場，以本地化生產(chǎn)、技術(shù)輸出、產(chǎn)品矩陣擴張?三大策略，突破政策與競爭壁壘，實現(xiàn)從“中國爆款”到“全球爆款”的跨越?，正力新能也將繼續(xù)深化客戶合作，緊抓海外市場廣闊增長空間，以極致電池技術(shù)和高品質(zhì)產(chǎn)品，攜手客戶打造更多全球化車型，助力零跑加速布局國際新能源賽道。