此前，3月18日-19日，2025第六屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日在上海舉辦。本次論壇聚焦軟件定義汽車，圍繞車載通信解決方案、SOA架構、車云計算、智駕域中間件、高性能計算軟件平臺等行業(yè)焦點進行研討。普華基礎軟件副總經(jīng)理兼戰(zhàn)略研究院院長張曉先受邀主持大會，戰(zhàn)略研究院創(chuàng)新研究部總監(jiān)梁浩發(fā)表主題演講《AUTOSAR開放戰(zhàn)略與小滿開源實踐分享》。

未來車用操作系統(tǒng)將向多平臺統(tǒng)一、高度兼容和模塊化、接口標準化等方向發(fā)展，在操作系統(tǒng)的架構設計、需求定義和生態(tài)發(fā)展上，需要全行業(yè)共同參與建設。梁浩認為，這個過程中，行業(yè)挑戰(zhàn)集中于技術迭代、產品質量與安全性的平衡，車企需構建統(tǒng)一技術平臺以支持快速研發(fā)。梁浩指出，AUTOSAR通過架構分層和生態(tài)規(guī)則，實現(xiàn)了“合作造平臺，競爭創(chuàng)價值”的產業(yè)格局，這種模式正是智能汽車時代“開源基礎件+商業(yè)增值服務”商業(yè)范式的先驅。普華基礎軟件延續(xù)AUTOSAR的協(xié)作精髓，疊加開源模式，于2024年6月發(fā)布全球首個開源小滿(EasyXMen)安全車控操作系統(tǒng)項目，呼吁行業(yè)伙伴共同參與，通過開源探索構建新一代車用操作系統(tǒng)的創(chuàng)新生態(tài)，推動車用操作系統(tǒng)全球化發(fā)展。

普華基礎軟件向到場嘉賓現(xiàn)場展示了開源小滿(EasyXMen)項目，通過現(xiàn)場搭建的開源小滿(EasyXMen)DEMO案例工程，可實際體驗工具的應用能力與技術特點。

開源小滿(EasyXMen)是全球首個規(guī)?；?、量產級的安全車控操作系統(tǒng)，通過開源共建的創(chuàng)新模式，圍繞車輛控制的各種應用場景，搭建高實時性、高安全性和高可靠性的車控操作系統(tǒng)平臺，為行業(yè)內企業(yè)帶來資源共享、研發(fā)合力與成本優(yōu)化等多重優(yōu)勢，促進智能汽車產業(yè)的健康發(fā)展。

目前，開源小滿(EasyXMen)已適配超過150款內外主流芯片，包括整車廠、零部件企業(yè)、院校超過400家生態(tài)伙伴加入開源小滿(EasyXMen)社區(qū)，共建共享開源開放的新一代車用操作系統(tǒng)創(chuàng)新成果。

作為中國基礎軟件領域首個AUTOSAR高級合作伙伴、AUTOSAR中國項目發(fā)言人單位，自2010年加入AUTOSAR組織以來，普華基礎軟件積極參與AUTOSAR標準制定并推動其在中國的發(fā)展，連續(xù)三年榮獲AUTOSAR組織頒發(fā)的貢獻獎，連續(xù)五年受邀參加AUTOSAR中國日并擔任大會主持。2024年普華基礎軟件作為唯一一家受邀演講的中國本土企業(yè)，赴日本參加2024年第十五屆AUTOSAR Open Conference。

普華基礎軟件將持續(xù)深耕AUTOSAR車用操作系統(tǒng)的技術研發(fā)，通過車用操作系統(tǒng)開源實踐，融合產業(yè)鏈力量促進AUTOSAR技術創(chuàng)新與標準發(fā)展，解決車用操作系統(tǒng)面臨的創(chuàng)新速度與技術迭代、安全性和可靠性、兼容性和標準化等挑戰(zhàn)，助力車企平臺化戰(zhàn)略和研發(fā)效率提升。

開源小滿(EasyXMen)V25.03版本即將發(fā)布，敬請期待!