在2025年第二十屆汽車燈具產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨上海國(guó)際汽車燈具展覽會(huì)（ALE）上，納芯微技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理高峰以《芯片賦能光聯(lián)生態(tài)：驅(qū)動(dòng)汽車智能表面與全場(chǎng)景照明革新》為主題發(fā)表演講，深入剖析了汽車照明與智能表面技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)需求。

此次分享展示了納芯微創(chuàng)新研發(fā)的車規(guī)級(jí)芯片如何推動(dòng)汽車照明技術(shù)突破，詳細(xì)介紹了納芯微智能表面SoC“感知+控制+驅(qū)動(dòng)”三位一體解決方案的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并展望了芯片技術(shù)在汽車智能化轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵作用，為行業(yè)描繪了未來(lái)汽車全場(chǎng)景照明與智能表面融合發(fā)展的新圖景。

汽車照明與智能表面技術(shù)趨勢(shì)與市場(chǎng)需求

隨著產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)重心從電動(dòng)化向智能化轉(zhuǎn)移，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入“下半場(chǎng)”——2024 年下半年起，汽車行業(yè)正加速邁向智能化、自主化轉(zhuǎn)型。這一趨勢(shì)對(duì)汽車座艙領(lǐng)域提出全新技術(shù)需求，尤其在照明場(chǎng)景與智能表面技術(shù)的智能化、交互化應(yīng)用方面，已呈現(xiàn)三大顯著特征。

首先，智能化與交互化在重塑人車互動(dòng)模式。傳統(tǒng)機(jī)械按鍵正快速被觸控、語(yǔ)音、手勢(shì)等多模態(tài)交互方式所取代，顯著提升了用戶體驗(yàn)。現(xiàn)代多模態(tài)交互系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)更自然、便捷的人機(jī)互動(dòng)，如語(yǔ)音控制導(dǎo)航、手勢(shì)調(diào)節(jié)音量等功能，充分滿足了用戶多樣化需求。這種交互方式的升級(jí)不僅提高了操作便利性，更賦予了座艙更強(qiáng)的科技感和未來(lái)感。

其次，輕量化與集成化需求日益凸顯。最新的智能表面技術(shù)可將部件數(shù)量減少90%，PCB面積降低25%，有效減輕車身重量并提升能效。這種集成化設(shè)計(jì)使汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加緊湊，為中控臺(tái)等區(qū)域集成更多功能模塊創(chuàng)造了條件，同時(shí)也為車內(nèi)空間優(yōu)化提供了新的可能性。這種技術(shù)演進(jìn)不僅響應(yīng)了節(jié)能減排的行業(yè)要求，也滿足了消費(fèi)者對(duì)更大車內(nèi)空間的期待。

第三，個(gè)性化與場(chǎng)景化體驗(yàn)持續(xù)升級(jí)。內(nèi)飾氛圍燈正從單一色溫向RGB動(dòng)態(tài)光效演進(jìn)，外飾燈則支持ADB、流水動(dòng)畫(huà)等高級(jí)功能。這些創(chuàng)新能夠根據(jù)不同駕駛場(chǎng)景和用戶偏好進(jìn)行智能調(diào)整，例如在夜間行駛時(shí)自動(dòng)切換為柔和光效，既提升了行車安全，又增強(qiáng)了科技感和儀式感。這種動(dòng)態(tài)化的照明方案也正在成為汽車的重要賣點(diǎn)。

從市場(chǎng)需求角度看，汽車零部件屬性正在經(jīng)歷從制造屬性向消費(fèi)屬性的根本性轉(zhuǎn)變。根據(jù)消費(fèi)者感知程度，零部件可劃分為顯性消費(fèi)屬性、隱性消費(fèi)屬性和工業(yè)品屬性三類。其中，具有顯性消費(fèi)屬性的部件，如座椅、車燈、座艙內(nèi)飾、車門(mén)、音響、儀表中控、輪胎等，能夠通過(guò)觸覺(jué)、視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等感官體驗(yàn)直接刺激消費(fèi)者的購(gòu)車欲望。這種屬性轉(zhuǎn)變需要成本控制和技術(shù)升級(jí)的雙重支撐，也是當(dāng)前主機(jī)廠面臨的主要挑戰(zhàn)之一。

車燈技術(shù)的演進(jìn)尤其值得關(guān)注?，F(xiàn)在，前照燈已實(shí)現(xiàn)從鹵素?zé)舻?a target="_blank">LED的跨越，功能也從基礎(chǔ)照明發(fā)展到具備ADB、AFS等自適應(yīng)功能，并進(jìn)一步向矩陣式升級(jí)。以某車企的百萬(wàn)像素智慧燈光系統(tǒng)為例，它不僅能實(shí)現(xiàn)中國(guó)風(fēng)迎賓燈效，還具備ADB自動(dòng)遮蔽、示寬光毯、智能迎賓等創(chuàng)新功能，甚至支持戶外KTV和互動(dòng)游戲等場(chǎng)景應(yīng)用。

事實(shí)上，中國(guó)市場(chǎng)在氛圍燈領(lǐng)域保持著全球領(lǐng)先地位。數(shù)據(jù)顯示*，2023年國(guó)內(nèi)乘用車氛圍燈滲透率已超過(guò)50%，2024年已突破60%。值得注意的是，這項(xiàng)配置已下沉至10萬(wàn)元區(qū)間車型，單車的氛圍燈芯片用量平均達(dá)到8-10顆。然而，新興需求對(duì)核心硬件性能提出了多維挑戰(zhàn) —— 從智能照明系統(tǒng)所需的高精度調(diào)光控制、多通道集成驅(qū)動(dòng)能力，到復(fù)雜場(chǎng)景下的 EMC 抗干擾性能、高溫環(huán)境可靠性，以及大規(guī)模量產(chǎn)對(duì)芯片成本與供應(yīng)鏈本土化的雙重要求，這些技術(shù)與工程難題正成為行業(yè)智能化升級(jí)的關(guān)鍵突破口。

納芯微車規(guī)級(jí)芯片為照明技術(shù)創(chuàng)新賦能

汽車照明系統(tǒng)從基礎(chǔ)功能向智能化、交互化方向的轉(zhuǎn)型，對(duì)核心驅(qū)動(dòng)芯片提出了更高的要求。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車芯片供應(yīng)商，納芯微針對(duì)不同照明場(chǎng)景開(kāi)發(fā)了系列化解決方案，持續(xù)推動(dòng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。

針對(duì)智能座艙氛圍燈，納芯微推出的NSUC1500-Q1LED驅(qū)動(dòng)氛圍燈驅(qū)動(dòng)芯片采用高度集成化設(shè)計(jì)，單顆芯片集成了MCU、LDO、LIN-PHY和4路LED驅(qū)動(dòng)四大功能模塊。該芯片創(chuàng)新性地采用ARM Cortex-M3內(nèi)核，相比行業(yè)普遍采用的M0內(nèi)核，其哈佛架構(gòu)帶來(lái)的并行處理能力使運(yùn)算效率提升了一倍，能夠?qū)崟r(shí)完成復(fù)雜的色彩矩陣計(jì)算，支持256色高精度調(diào)光需求。

高峰談到，針對(duì)LED行業(yè)普遍存在的紅光高溫衰減問(wèn)題，芯片特別設(shè)計(jì)了第四冗余通道，通過(guò)并聯(lián)驅(qū)動(dòng)方式有效提升了系統(tǒng)可靠性。在溫度補(bǔ)償方面，芯片同時(shí)集成外部ADC采樣和內(nèi)置溫度傳感器雙重監(jiān)測(cè)機(jī)制，配合自主研發(fā)的溫補(bǔ)算法，確保全溫度范圍內(nèi)的色彩一致性。該芯片系統(tǒng)可滿足CISPR 25 Class 5最高等級(jí)EMC認(rèn)證。

外飾照明系統(tǒng)方面，納芯微也能提供完整的解決方案。尾燈驅(qū)動(dòng)芯片突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)限制，支持貫穿式尾燈12、16、24通道線性驅(qū)動(dòng)，通過(guò)先進(jìn)的級(jí)聯(lián)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)單系統(tǒng)265通道控制。其獨(dú)有的熱均攤（Thermal Sharing）專利技術(shù)通過(guò)優(yōu)化熱分布，使芯片溫升降低30%，大幅提升了系統(tǒng)穩(wěn)定性。芯片的全場(chǎng)景保護(hù)包括LED開(kāi)短路檢測(cè)、通信失效自動(dòng)恢復(fù)，確保照明系統(tǒng)的安全可靠。

前照燈驅(qū)動(dòng)方案NSL31系列則采用雙極電源架構(gòu)，支持65V高壓輸入和1.6A大電流輸出，特別適配ADB矩陣大燈的像素級(jí)精確調(diào)光需求。該系列產(chǎn)品均已通過(guò)最嚴(yán)苛的EMC測(cè)試認(rèn)證，能夠滿足各類復(fù)雜外飾照明場(chǎng)景的技術(shù)要求。

高峰說(shuō)，在產(chǎn)業(yè)化方面，納芯微也建立了顯著的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。公司提供從芯片到系統(tǒng)的完整參考設(shè)計(jì)，包括EMC解決方案、開(kāi)發(fā)評(píng)估板和配套工具鏈，幫助客戶縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。

在供應(yīng)鏈安全備受關(guān)注的背景下，納芯微實(shí)現(xiàn)了全流程國(guó)產(chǎn)化替代和供應(yīng)鏈安全可控，保障客戶量產(chǎn)穩(wěn)定性。更值得一提的是，公司創(chuàng)新性地采用ASSP定制化合作模式，與頭部車企深度協(xié)同，共同定義芯片規(guī)格參數(shù)，確保產(chǎn)品精準(zhǔn)匹配市場(chǎng)需求。目前，納芯微的照明驅(qū)動(dòng)芯片已在多款熱銷車型中實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，涵蓋從經(jīng)濟(jì)型到豪華型的全價(jià)格帶產(chǎn)品。

納芯微智能表面SoC三位一體解決方案創(chuàng)新探索

在汽車智能化浪潮中，智能表面作為人機(jī)交互的重要載體，其技術(shù)復(fù)雜度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)氛圍燈系統(tǒng)。納芯微基于對(duì)智能表面架構(gòu)的深入理解，創(chuàng)新性地提出了“感知-控制-執(zhí)行”三位一體的SoC解決方案，為行業(yè)提供了全新的技術(shù)路徑。

從系統(tǒng)架構(gòu)來(lái)看，智能表面可分為三個(gè)關(guān)鍵層級(jí)：感知層采用高精度傳感技術(shù)，支持電容觸控、壓力檢測(cè)、壓電感應(yīng)等多種交互方式；控制層采用高性能處理器實(shí)現(xiàn)信號(hào)處理、邏輯判斷和系統(tǒng)調(diào)度等核心功能；執(zhí)行層則通過(guò)多通道驅(qū)動(dòng)電路，精準(zhǔn)控制RGB燈效、觸覺(jué)反饋等輸出。這種分層設(shè)計(jì)既保證了系統(tǒng)可靠性，又提升了響應(yīng)速度。

高峰提到，針對(duì)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，納芯微提出的解決方案展現(xiàn)出卓越的適應(yīng)性。以空調(diào)控制面板為例，納芯微基于Cortex M3內(nèi)核的智能表面SoC可驅(qū)動(dòng)多組RGB燈珠，通過(guò)紅藍(lán)雙色清晰區(qū)分溫區(qū)狀態(tài)；在門(mén)鎖控制模塊，三色指示燈可實(shí)時(shí)反饋閉鎖狀態(tài)。此外，多通道RGB LED驅(qū)動(dòng)的MCU內(nèi)核除用于外部LED混色算法和校準(zhǔn)外，還支持LED燈珠的溫度補(bǔ)償功能和短路，斷路和閾值電壓監(jiān)測(cè)等全功能診斷。

他表示：“納芯微采用開(kāi)放的ASSP合作模式，希望結(jié)合應(yīng)用與Tier1伙伴共同定義芯片規(guī)格，為客戶的產(chǎn)品帶來(lái)差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！?/p>

未來(lái)展望與戰(zhàn)略布局

隨著汽車電氣化進(jìn)程加速，48V系統(tǒng)正迎來(lái)快速發(fā)展期。伴隨電氣架構(gòu)升級(jí)，高壓系統(tǒng)將催生更多創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景，這對(duì)芯片性能提出了更高要求。納芯微敏銳把握這一趨勢(shì)，已率先布局高壓平臺(tái)解決方案，涵蓋前照燈、電氣系統(tǒng)隔離驅(qū)動(dòng)等關(guān)鍵品類，以滿足日益增長(zhǎng)的48V車型技術(shù)需求。

高峰表示，在智能化交互領(lǐng)域，AI技術(shù)正重塑汽車照明體驗(yàn)。通過(guò)將光效與用戶行為、語(yǔ)音交互深度聯(lián)動(dòng)，照明系統(tǒng)正從靜態(tài)功能向動(dòng)態(tài)智能轉(zhuǎn)變。納芯微正在探索新一代智能驅(qū)動(dòng)芯片，以實(shí)時(shí)感知環(huán)境變化和用戶習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)光效調(diào)節(jié)，打造更具情感化的交互體驗(yàn)。

納芯微目前可以提供豐富的車規(guī)級(jí)解決方案，不僅聚焦于智能座艙和外飾需求，還為智能網(wǎng)聯(lián)/駕駛、車身控制、照明、底盤(pán)安全驅(qū)動(dòng)、燃油/混動(dòng)車動(dòng)力總成和逆變器動(dòng)力總成以及三電和熱管理領(lǐng)域提供全面的解決方案。2024年汽車電子出貨量3.63億顆；截止2024年，累計(jì)汽車電子出貨量6.68億顆，這一里程碑印證了其在國(guó)產(chǎn)汽車模擬芯片領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

納芯微將堅(jiān)持“芯片+生態(tài)”的發(fā)展戰(zhàn)略：一方面深化從驅(qū)動(dòng)IC到全場(chǎng)景照明解決方案的產(chǎn)品布局；另一方面通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和國(guó)產(chǎn)化替代，助力客戶實(shí)現(xiàn)智能化、輕量化以及差異化的照明產(chǎn)品和交互體驗(yàn)。“我們的目標(biāo)是成為汽車照明全棧解決方案領(lǐng)導(dǎo)者，推動(dòng)中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)整體升級(jí)?！彼窒淼馈?/p>

在智能化浪潮下，納芯微將與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共建創(chuàng)新生態(tài)，為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)中國(guó)芯片解決方案。我們相信，通過(guò)芯片技術(shù)的持續(xù)突破，將助力車企打造更安全、更智能、更具情感化的未來(lái)出行新體驗(yàn)。

納芯微電子（簡(jiǎn)稱納芯微，科創(chuàng)板股票代碼688052）是高性能高可靠性模擬及混合信號(hào)芯片公司。自2013年成立以來(lái)，公司聚焦傳感器、信號(hào)鏈、電源管理三大方向，為汽車、工業(yè)、信息通訊及消費(fèi)電子等領(lǐng)域提供豐富的半導(dǎo)體產(chǎn)品及解決方案。

納芯微以『“感知”“驅(qū)動(dòng)”未來(lái)，共建綠色、智能、互聯(lián)互通的“芯”世界』為使命，致力于為數(shù)字世界和現(xiàn)實(shí)世界的連接提供芯片級(jí)解決方案。