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UCC14141-Q1 汽車級 1.5W、12V VIN、25V VOUT 高密度 >5kVRMS 隔離式直流/直流模塊數(shù)據(jù)手冊

科技綠洲 ? 2025-04-17 17:15 ? 次閱讀
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UCC14141-Q1 是一款符合汽車標準的高隔離電壓 DC/DC 電源模塊,旨在為 IGBT 或 SiC 柵極驅(qū)動器供電。UCC14141-Q1 將變壓器和 DC/DC 控制器與專有架構(gòu)集成在一起,以實現(xiàn)高密度和極低輻射。高精度輸出電壓提供更好的通道增強,以實現(xiàn)更高的系統(tǒng)效率,而不會對功率器件門造成過大的壓力。UCC14141-Q1 的輸入電壓支持電動汽車的寬 LiFePO 4 電池電壓 (8 V-18 V) 和穩(wěn)壓 12 V 電源軌 (10.8 V-13.2 V),具有不同的輸出功率。
*附件:ucc14141-q1.pdf

具有片上器件保護功能的完全集成模塊只需最少的外部元件,并提供額外的功能,如輸入欠壓鎖定、過壓鎖定、輸出電壓電源就緒比較器、過溫關(guān)斷、軟啟動超時、可調(diào)隔離式正負輸出電壓、使能引腳和開漏輸出電源就緒引腳。

特性

  • 帶隔離變壓器的完全集成的高密度隔離式 DC/DC 模塊
  • 用于驅(qū)動的隔離式 DC/DC:IGBT、SiC FET
  • 輸入電壓范圍:8V 至 18V,絕對最大值為 32V
  • 10.8V < V VIN < 13.2V,T A ≤ 85°C 時,輸出功率為 1.5W
  • 8V < V VIN < 18V,T A ≤ 85°C 時,輸出功率為 1W
  • 可調(diào) (VDD – VEE) 輸出電壓(帶外部電阻器):15 V 至 25 V,在整個溫度范圍內(nèi)調(diào)節(jié)精度±1.3%
  • 可調(diào) (COM – VEE) 輸出電壓(帶外部電阻器):2.5 V 至 (VDD – VEE),在整個溫度范圍內(nèi)調(diào)節(jié)精度為 ±1.3%
  • 低電磁輻射,采用擴頻調(diào)制和集成變壓器
  • 使能、電源正常、UVLO、OVLO、軟啟動、短路、功率限制、欠壓、過壓和過熱保護
  • CMTI > 150 kV/μs
  • 符合 AEC-Q100 標準,適用于汽車應(yīng)用
    • 溫度等級 1:–40°C ≤ T J ≤ 150°C
    • 溫度等級 1:–40 °C ≤ T A ≤ 125°C
  • 功能安全
    • 提供有助于功能安全系統(tǒng)設(shè)計的文檔
  • 計劃中的安全相關(guān)認證
    • 符合 DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) 的 7071-VPK 增強型隔離
    • 5000VRMS 隔離,持續(xù) 1 分鐘,符合 UL 1577 標準
    • 符合 CQC GB4943.1 的加強絕緣
  • 36 引腳、寬 SSOP 封裝

參數(shù)
image.png

方框圖
image.png

一、產(chǎn)品概述

1. 基本特性

  • ?類型?:1.5W隔離DC/DC模塊,適用于汽車應(yīng)用
  • ?輸入電壓范圍?:8V至18V(絕對最大值為32V)
  • ?輸出電壓?:
    • (VDD-VEE):15V至25V,可調(diào),±1.3%調(diào)節(jié)精度
    • (COM-VEE):2.5V至(VDD-VEE),可調(diào),±1.3%調(diào)節(jié)精度
  • ?封裝?:36引腳寬SSOP封裝
  • ?隔離特性?:>5kV RMS,具備安全認證

2. 主要應(yīng)用

  • ?電動和混合動力汽車?:逆變器、電機控制、車載充電器
  • ?電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施?:EV充電站、DC充電站、字符串逆變器
  • ?工業(yè)傳輸?:非公路車輛電動驅(qū)動

二、電氣特性

1. 控制與保護

  • ?控制方式?:集成DC/DC控制器,支持軟啟動、UVLO、OVLO、過溫保護等功能
  • ?保護機制?:短路保護、功率限制、欠壓/過壓保護

2. 性能參數(shù)

  • ?輸出功率?:
    • 10.8V < V_VIN < 13.2V時,輸出功率為1.5W(T_A ≤ 85°C)
    • 8V < V_VIN < 18V時,輸出功率為1W(T_A ≤ 85°C)
  • ?開關(guān)頻率?:16MHz
  • ?CMTI?:>150kV/μs

三、功能描述

1. 隔離與轉(zhuǎn)換

  • ?隔離電壓?:集成隔離變壓器,提供5000V RMS的隔離電壓
  • ?輸出調(diào)整?:通過外部電阻調(diào)整(VDD-VEE)和(COM-VEE)的輸出電壓

2. 安全與認證

  • ?安全標準?:符合AEC-Q100標準,適用于汽車應(yīng)用
  • ?計劃認證?:包括DIN EN IEC 60747-17、UL 1577、CQC GB4943.1等

3. 可編程特性

  • ?軟啟動時間?:可編程軟啟動時間,避免啟動時的電流沖擊
  • ?使能控制?:通過ENA引腳控制模塊使能/禁用

四、應(yīng)用與實施

1. 典型應(yīng)用電路

  • ?簡化應(yīng)用電路?:展示了輸入/輸出電容、反饋電阻、使能引腳等關(guān)鍵連接

2. 系統(tǒng)示例

  • ?電動汽車應(yīng)用?:包括逆變器、電機控制等系統(tǒng)中的具體應(yīng)用示例

3. 布局與接地

  • ?布局指南?:提供PCB布局建議,確保良好的電氣性能和熱管理
  • ?接地設(shè)計?:強調(diào)了接地設(shè)計的重要性,以減少噪聲和干擾

五、封裝與訂購信息

  • ?封裝類型?:36引腳寬SSOP封裝
  • ?環(huán)保標準?:符合RoHS要求
  • ?訂購信息?:提供了可訂購的部件號及封裝尺寸等詳細信息
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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    高密度,&gt;5 kVRMS隔離DC/DC模塊UCC14241-Q1數(shù)據(jù)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《高密度,>5 kVRMS,隔離DC/DC模塊UCC14241-Q1
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    UCC14131-Q1 汽車1.5W12V 至 15V VIN、12V 至 15V VOUT 高密度 &amp;gt;5kVRMS 隔離直流/直流模塊數(shù)據(jù)手冊

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