近日，繼上周在巴西圣保羅成功舉辦“福田汽車2025拉美合作伙伴大會暨巴西工廠首車下線儀式”后，福田汽車北京總部迎來巴西里約熱內(nèi)盧交通運輸局領(lǐng)導一行，福田汽車董事長常瑞，福田汽車常務(wù)副總經(jīng)理鹿政華，福田汽車副總經(jīng)理、巴西國家公司董事長陳青山等領(lǐng)導陪同參觀。

此次交流，正是福田汽車深耕拉美市場戰(zhàn)略布局的高效延續(xù)與即時響應(yīng)。早在4月8日，福田汽車在巴西圣保羅召開拉美合作伙伴大會，宣布福田巴西工廠首車下線，并發(fā)布“3+X”制造網(wǎng)絡(luò)及新能源全場景產(chǎn)品矩陣，提出2025年實現(xiàn)拉美銷量5萬輛、2030年突破15萬輛的目標。僅僅十天后，里約熱內(nèi)盧交通運輸局局長Washington Reis率代表團到訪福田汽車總部，實地考察企業(yè)技術(shù)實力與創(chuàng)新成果。這既是對福田汽車巴西工廠投產(chǎn)這一里程碑事件的積極回響，更為雙方在公共交通領(lǐng)域的深度合作奠定堅實基礎(chǔ)。

在福田汽車領(lǐng)導的陪同下，里約熱內(nèi)盧交通運輸局領(lǐng)導一行參觀了福田汽車全系產(chǎn)品及X實驗室測試中心，詳細了解了福田汽車的發(fā)展歷程、技術(shù)底蘊以及全球市場布局，Washington Reis局長乘坐福田歐輝純電客車，并對車輛的舒適性以及福田汽車在智能制造、新能源及公共交通領(lǐng)域的豐碩成果給予了高度評價。

Washington Reis局長表示，巴西正積極推進‘再工業(yè)化’戰(zhàn)略，福田汽車的屬地化制造與技術(shù)創(chuàng)新，為巴西交通基礎(chǔ)設(shè)施升級提供了重要支持。期待雙方未來在新能源公交、智能物流等領(lǐng)域展開更多合作。福田汽車董事長常瑞表示，福田汽車依托全系列商用車產(chǎn)品矩陣以及智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的創(chuàng)新優(yōu)勢，正在構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、制造、服務(wù)的全球化生態(tài)體系。巴西是福田全球化戰(zhàn)略的核心市場，福田汽車將以本地化生產(chǎn)為支點，推動新能源技術(shù)與智能物流生態(tài)的深度融合，助力巴西交通綠色轉(zhuǎn)型。

目前，福田產(chǎn)品遠銷拉美、非洲、東南亞等新興市場。在巴西、墨西哥等戰(zhàn)略市場，公司通過本地化生產(chǎn)與產(chǎn)業(yè)合作，加速新能源汽車及高品質(zhì)商用車落地，同時打造“端到端”智慧物流解決方案，賦能全球客戶高效運營。巴西及拉美作為福田汽車的重要市場，福田將通過三大戰(zhàn)略深耕拉美市場：構(gòu)建"3+X"制造網(wǎng)絡(luò)，以巴西、墨西哥、阿根廷為核心基地，不斷提升本土化水平；其次打造全系列產(chǎn)品矩陣，涵蓋傳統(tǒng)能源與新能源車型；同時創(chuàng)新"車-充-儲"一體化商業(yè)模式，運用換電和光伏技術(shù)優(yōu)化運營。福田汽車正為巴西乃至拉美提供綠色物流的“中國方案”，加速區(qū)域交通體系升級向零碳目標進化。

此次訪問不僅彰顯了福田汽車在拉美市場的持續(xù)深耕，更以技術(shù)賦能為巴西“再工業(yè)化”戰(zhàn)略注入了中國智慧與力量。未來，福田汽車將秉持"技術(shù)+生態(tài)"雙輪戰(zhàn)略，以新能源技術(shù)為引擎，以本地化制造體系為根基，持續(xù)深化本土化布局，為巴西及拉美客戶提供更具競爭力的產(chǎn)品與服務(wù)。同時，為巴西及更多拉美國家客戶創(chuàng)造更大價值，不斷為中巴、中拉關(guān)系持續(xù)深入發(fā)展貢獻力量。