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上汽通用五菱與臻驅(qū)科技、芯馳科技達成深度合作

芯馳科技SemiDrive ? 來源:芯馳科技SemiDrive ? 2025-04-25 11:20 ? 次閱讀
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近日,2025上海國際車展期間,上汽通用五菱與臻驅(qū)科技、芯馳科技宣布達成深度合作。基于芯馳最新發(fā)布的E3620P主控芯片產(chǎn)品家族,三方將共同打造行業(yè)領(lǐng)先的新能源汽車電驅(qū)解決方案,覆蓋從純電單電驅(qū)到混動雙電驅(qū)的全場景應用,率先構(gòu)建本土汽車芯片、電驅(qū)技術(shù)與整車應用深度融合的創(chuàng)新示范。

強強聯(lián)合,拓展電驅(qū)技術(shù)新邊界

上汽通用五菱作為中國首個累計產(chǎn)銷突破3000萬輛的汽車品牌,2024年全球新能源品牌銷量排名前三,展現(xiàn)出強大的市場競爭力。臻驅(qū)科技在電驅(qū)動領(lǐng)域持續(xù)深耕,根據(jù)NE時代數(shù)據(jù),2024年雙電控裝機量達22萬套,位居行業(yè)前三。芯馳科技作為本土領(lǐng)先的車規(guī)芯片企業(yè),其E3系列產(chǎn)品填補了國內(nèi)高端、高安全級別車規(guī)MCU的空白,覆蓋區(qū)域控制、車身控制、電驅(qū)、BMS電池管理、智能底盤、ADAS智能駕駛等核心應用領(lǐng)域,累計出貨量已突破400萬片,規(guī)?;慨a(chǎn)成果顯著。

在本次車展上,芯馳科技正式發(fā)布專為動力域場景設(shè)計的E3620P主控芯片產(chǎn)品家族。該產(chǎn)品采用最新的ARM Cortex R52+高性能鎖步多核集群,主頻高達500MHz,配備更大SRAM,能夠高效支持電控/VCU/OBC/DCDC等融合應用。面向高電壓、高集成等動力系統(tǒng)演進趨勢,E3620P產(chǎn)品家族通過一顆MCU即可滿足平臺化需求,覆蓋混動雙電機控制、多合一動力域控、分布式電驅(qū)等場景,加速新能源電動力系統(tǒng)的智能化升級。

臻驅(qū)科技作為芯馳科技的戰(zhàn)略合作伙伴,將成為E3620P系列產(chǎn)品的首發(fā)客戶,率先在其新一代電控中集成該芯片解決方案,并將芯馳作為國產(chǎn)化電驅(qū)MCU核心供應商。臻驅(qū)科技董事長、總經(jīng)理沈捷表示:“臻驅(qū)將依托平臺化電驅(qū)架構(gòu),深度融合芯馳芯片的算力優(yōu)勢,為整車客戶提供更高效、更可靠的動力解決方案,助力中國新能源汽車在全球市場崛起?!?

先期解決方案規(guī)模化落地,成為國產(chǎn)MCU量產(chǎn)標桿

2024年,搭載芯馳E3430和E3640芯片的臻驅(qū)電控已在五菱星光、繽果家族等熱門車型上實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),通過單顆MCU芯片的集成控制,可實現(xiàn)驅(qū)動+發(fā)電雙電機驅(qū)動、雙軟旋變解碼、電磁離合器控制、油泵控制等功能。累計出貨量領(lǐng)先行業(yè),樹立了國產(chǎn)車規(guī)MCU在電驅(qū)領(lǐng)域規(guī)?;瘧玫臉藯U。

在這些先期解決方案規(guī)?;涞剡^程中,面對緊迫的交付周期與復雜的技術(shù)挑戰(zhàn),芯馳E3系列展現(xiàn)出領(lǐng)先的產(chǎn)品性能與可靠性優(yōu)勢。作為本土廠商,芯馳堅守“使命必達”,通過7X24小時的敏捷響應,關(guān)鍵問題周閉環(huán)的作戰(zhàn)節(jié)奏,實現(xiàn)了新一代芯片產(chǎn)品的快速導入,項目開發(fā)到量產(chǎn)較國際廠商常規(guī)周期縮短30%以上。芯馳用硬件性能和貼身服務(wù)雙重賦能,展現(xiàn)出了本土車規(guī)廠商的優(yōu)勢與價值。

目前,基于芯馳E3118芯片的單電機控制器已進入樣件測試階段,未來將擴展至更多純電車型,進一步推動高性能、低成本電驅(qū)技術(shù)的普及。而在新一代產(chǎn)品E3620P中,芯馳通過更多算力內(nèi)核的集成、總線和存儲架構(gòu)的優(yōu)化、協(xié)處理器及加速器的迭代增強,在先前產(chǎn)品的基礎(chǔ)上實現(xiàn)更多功能的集成,包括:車載電源、熱管理、VCU、高壓升壓、內(nèi)燃機管理等。

芯馳科技創(chuàng)始人仇雨菁表示:“芯馳E3系列車規(guī)MCU領(lǐng)先同類競品1-2代,產(chǎn)品性能與可靠性已通過嚴苛驗證,與臻驅(qū)、五菱的深度合作,將進一步推進E3系列作為本土高性能MCU的代表,助力新一代電驅(qū)解決方案實現(xiàn)創(chuàng)新突破。上汽通用五菱、臻驅(qū)、芯馳三方的深度合作將會是汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的最佳典范。我們將共同努力,讓高端電驅(qū)技術(shù)駛?cè)雽こ0傩占遥瑸槿蛐履茉雌囀袌鲎⑷胫袊腔邸!?/p>

未來展望:以創(chuàng)新驅(qū)動電驅(qū)技術(shù)進化

預計2030年全球電動汽車電驅(qū)系統(tǒng)市場銷售額將達到6281億元,年復合增長率(CAGR)為32.2%(2024-2030)。隨著動力域控制器的集成化、智能化趨勢加速,高性能車規(guī)MCU將成為電驅(qū)系統(tǒng)的核心競爭力。

芯馳科技與臻驅(qū)科技、上汽通用五菱的深度合作,不僅將進一步鞏固三方在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,也將為全球電驅(qū)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展提供“中國方案”。通過持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能、降低成本,三方將共同推動新能源汽車電驅(qū)技術(shù)邁向新高度,助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球市場中占據(jù)更大話語權(quán)。

關(guān)于上汽通用五菱:

上汽通用五菱企業(yè)愿景為“成為全球創(chuàng)新、跨界、體驗的標桿公司”。擁有五菱和寶駿兩個高價值汽車品牌:五菱品牌不忘初心,持續(xù)深耕人民需求,要造人民買得起、用得上、用得好的產(chǎn)品;寶駿品牌以“年輕、科技、向上”為標簽,致力于對未來生活的探索,以“科技宜人,時尚為民”為品牌宣言,寶駿品牌歷久彌新,轉(zhuǎn)型新時代,目標成為新能源“民心”科技的普及者,開發(fā)人民享受得起的科技產(chǎn)品,成為公司新質(zhì)生產(chǎn)力的增長點。

關(guān)于臻驅(qū)科技:

臻驅(qū)科技成立于2017年,是一家致力于提供國產(chǎn)功率半導體及新能源汽車驅(qū)動解決方案的高科技公司,總部位于上海浦東,在廣西柳州、浙江平湖、安徽蕪湖、重慶、上海臨港、浙江杭州及德國亞?。ˋachen)等地設(shè)有子公司。

憑借行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化落地和供應鏈整合能力,臻驅(qū)科技正向開發(fā)的新能源汽車電機控制器、功率模塊等產(chǎn)品,已成功配套國內(nèi)外主流車企的數(shù)十款車型,暢銷中國、歐洲等市場,2024年出貨量達50萬套,功率模塊超150萬片,助力全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)綠色前行。

關(guān)于芯馳

芯馳科技是全場景智能車芯引領(lǐng)者,專注于提供高性能、高可靠的車規(guī)芯片,覆蓋智能座艙和智能車控領(lǐng)域,涵蓋了未來汽車電子電氣架構(gòu)最核心的芯片類別。

芯馳全系列芯片均已量產(chǎn),出貨量超800萬片。芯馳目前擁有超200個定點項目,服務(wù)超過260家客戶,覆蓋國內(nèi)90%以上主機廠及部分國際主流車企,包括上汽、奇瑞、長安、東風、一汽、日產(chǎn)、本田、大眾、理想等。

五大認證 放芯馳騁

·德國萊茵TüV ISO 26262 ASIL D功能安全管理體系認證

·AEC-Q100 Grade 1/Grade 2可靠性認證

·德國萊茵TüV ISO 26262 ASIL B/D 功能安全產(chǎn)品認證

·德國萊茵TüV ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認證

·工商總局、國家密碼管理局國密信息安全雙認證

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原文標題:上汽通用五菱與臻驅(qū)科技、芯馳科技達成三方深度合作,共筑新能源汽車電驅(qū)新生態(tài)

文章出處:【微信號:SemiDrive,微信公眾號:芯馳科技SemiDrive】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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