最近全球知名的調(diào)查機(jī)構(gòu)《Focus2 Move》公布了 2017 年在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)量最好的 SUV TOP10 大排名。不同于以往的是在這次的全球十佳中，百分之百的車(chē)型都能在國(guó)內(nèi)買(mǎi)到。

如果說(shuō)在某一地區(qū)某款車(chē)型銷(xiāo)量奇高也許不太能說(shuō)明什么問(wèn)題，那全球范圍內(nèi)的總銷(xiāo)量排名還是很有分量的，不僅反映了消費(fèi)者對(duì)這款產(chǎn)品的接受程度，更從側(cè)面反應(yīng)了在全球市場(chǎng)中產(chǎn)品的實(shí)際競(jìng)爭(zhēng)力。一起來(lái)看看全球消費(fèi)者用錢(qián)包投票出來(lái)“十佳 SUV”都有誰(shuí)呢？

「第一名：日產(chǎn)奇駿」

總銷(xiāo)量 876095 輛

不僅是海外，其實(shí)奇駿在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量也一直是在遙遙領(lǐng)先，每年加起來(lái)也是可以繞地球幾圈的。此次銷(xiāo)量中北美版“奇駿” Rogue 和歐洲版 X-Trail 分別貢獻(xiàn)了 449992 輛和426103輛。2.0L，2.5L 兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配手動(dòng)或是 CVT 無(wú)級(jí)變速箱的動(dòng)力形式在保證動(dòng)力線性輸出的基礎(chǔ)之上能有更好的平順性以及可靠性表現(xiàn)。除此之外還有著優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，我想這也是它廣受歡迎的原因吧。

「第二名：豐田 RAV4」

總銷(xiāo)量 807401 輛

如此優(yōu)秀的銷(xiāo)量成績(jī)北美市場(chǎng)的貢獻(xiàn)功不可沒(méi)，眾所周知豐田在北美的強(qiáng)勢(shì)幾乎是對(duì)手望塵莫及的。在美國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)品牌消費(fèi)者滿意度調(diào)查報(bào)告中消費(fèi)者滿意指數(shù)也就是 ACSI 指數(shù)豐田和旗下高端品牌雷克薩斯常年領(lǐng)跑榜單蟬聯(lián)冠亞軍席位。可以說(shuō)豐田品牌在北美有著堅(jiān)不可摧的號(hào)召力，至于原因，汽車(chē)本質(zhì)上作為一個(gè)工具來(lái)說(shuō)，可靠性的優(yōu)秀就是最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。這么看來(lái)這樣的銷(xiāo)量表現(xiàn)也就可以理解了。

「第三名：本田CR-V」

總銷(xiāo)量 748048 輛

推開(kāi)這次機(jī)油增多時(shí)間不說(shuō)，CR-V 在一代一代的進(jìn)化中確實(shí)有很多的過(guò)人之處。比如高效的動(dòng)力總成，跳不出毛病的調(diào)教匹配，舒適化的底盤(pán)質(zhì)感，還有規(guī)劃的很不錯(cuò)的空間表現(xiàn)讓 CR-V 成為很多實(shí)用至上的家庭首選。不過(guò)內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，做工略粗糙，噪音偏大也是 CR-V 一貫的缺點(diǎn)，不過(guò)在這一代車(chē)型上都有所改善，豪華感也上來(lái)了，只可惜機(jī)油也多了。

「第四名：大眾途觀」

總銷(xiāo)量 703143 輛

在 2017 年的這 70 多萬(wàn)輛的途觀里，相信有一大部分都是來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)吧？但是我今天想說(shuō)的不是進(jìn)口 Tiguan 或者是途觀 L，而是已經(jīng)沒(méi)什么曝光率但還在悄悄瘋狂走量的老款途觀。也是大家心里最經(jīng)典的大眾途觀。不可否認(rèn)這一代途觀剛推出確實(shí)有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力，但隨著時(shí)間的推移，對(duì)手的換代，生命周期末期的途觀產(chǎn)品力幾乎算同級(jí)墊底了。但現(xiàn)在整體下調(diào)的售價(jià)讓這款車(chē)型再次擁有了性價(jià)比。

「第五名：現(xiàn)代途勝」

總銷(xiāo)量 620678 輛

說(shuō)起來(lái)途勝也是個(gè)老字號(hào)了，并且這個(gè)銷(xiāo)量成績(jī)也確實(shí)證明了全球消費(fèi)者對(duì)這款產(chǎn)品還是非常喜愛(ài)的。不過(guò)去年一年，途勝在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)可就不怎么穩(wěn)定，受政治事件的影響年中時(shí)月銷(xiāo)量一度下滑到 3 千左右，但在年底時(shí)表現(xiàn)又回暖月銷(xiāo)量甚至一度超過(guò) 2 萬(wàn)。目前韓系品牌在中國(guó)市場(chǎng)上有下探的日系，下有羽翼漸豐的自主品牌，日子還是不太好過(guò)的。

「第六名：哈弗 H6」

總銷(xiāo)量 531981 輛

雖然 H6 毋庸置疑是國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的 SUV，但全球銷(xiāo)量這四個(gè)字可是如假包換，作為最早布局海外市場(chǎng)的自主品牌之一，哈弗在俄羅斯，南美，非洲，澳洲可都有銷(xiāo)售哦，并且在很多地區(qū)還建立了生產(chǎn)工廠，更厲害的是哈弗已經(jīng)在籌備 2020 年在北美建廠了。

「第七名：日產(chǎn)逍客」

總銷(xiāo)量 498853 輛

跟本田繽智這些由小型車(chē)平臺(tái)衍生而來(lái)的車(chē)型不同的是日產(chǎn)逍客由專(zhuān)業(yè)的 SUV 平臺(tái)打造，擁有更純正的 SUV 基因，用戶群中的口碑也非常不錯(cuò)。悄悄告訴你們 2018 款的日產(chǎn)逍客將采用全新的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也會(huì)做出大改變，整體更加傾向運(yùn)動(dòng)化。目前，新車(chē)已在北美亮相，而國(guó)產(chǎn)時(shí)間將會(huì)定在 2018 年的下半年。

「第八名：起亞 KX5」

總銷(xiāo)量 408417 輛

去年一整年起亞在中國(guó)確實(shí)不太好過(guò)，從銷(xiāo)量也可以看的出來(lái)。不過(guò)就算在中國(guó)市場(chǎng)失利，拋開(kāi)絕對(duì)支持的本土市場(chǎng)以外，美國(guó)人也還是很認(rèn)韓系品牌的。其實(shí)，拋開(kāi)政治因素，起亞 KX5 在國(guó)內(nèi)賣(mài)得不好，除了本身口碑不及本田 CR-V 等對(duì)手外，過(guò)于個(gè)性和較高的售價(jià)也是主要的影響因素，而這些并不是靠堆配置就能夠彌補(bǔ)的。

「第九名：馬自達(dá) CX-5」

總銷(xiāo)量 408417 輛

這款主打顏值和操控的 SUV 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的境遇還是相對(duì)冷落一些，原因首先這款車(chē)的弱點(diǎn)恰好就是國(guó)內(nèi)消者對(duì) SUV 的需求點(diǎn)，就是空間。再來(lái)就是定位問(wèn)題不僅受 RAV4 奇駿這種實(shí)用派的擠壓，也跟自家小弟但卻更為個(gè)性的CX-4存在沖撞。不過(guò)在我看來(lái) CX-5 還是有操控驚艷，經(jīng)濟(jì)性好，造型前沿等諸多優(yōu)點(diǎn)的。

好啦這就是全球賣(mài)得最好的 10 款 SUV 了，很多同學(xué)要說(shuō)明明只有 9 款，因?yàn)檫@份榜單統(tǒng)計(jì)的時(shí)候奇駿的美版車(chē)型 Rogue 是單獨(dú)算作一款車(chē)的，所以如果都?xì)w為奇駿的話就是這 9 款車(chē)型了，這么看來(lái)日產(chǎn)倒成了最大贏家了，不僅取得了第一名的好成績(jī)，也是唯一一個(gè)旗下兩款車(chē)型上榜的品牌。大家對(duì)這些車(chē)型有什么想說(shuō)的，來(lái)評(píng)論區(qū)各抒己見(jiàn)吧。