日B视频 亚洲,啪啪啪网站一区二区,91色情精品久久,日日噜狠狠色综合久,超碰人妻少妇97在线,999青青视频,亚洲一区二卡,让本一区二区视频,日韩网站推荐

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線(xiàn)課程
  • 觀(guān)看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

機(jī)器人這樣牛?哈佛大學(xué)的機(jī)器蜜蜂還能潛水

454398 ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2018-05-12 12:43 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

By Evan Ackerman30 Sep 2015 15:40 GMTHarvard's Robot Bee Is Now Also a Submarine

Image: Wyss Institute/Harvard University Gone swimmin'.

For the last several years, Harvard has been developing a robot bee. They’ve done some impressive work: their sub-paper-clip-sized, 100-milligram flapping-wing micro aerial vehicle is fully controllable down to a stable autonomous hover. It’s still tethered for power, and there’s no onboard autonomous control, but the robot flaps its wings and flies like an insect, which is awesome.

Tiny robotic bugs have lots of potential for search and rescue, surveillance, and exploration, but what’s been all the rage recently is adaptive multi-modal robotics: robots that can creatively handle a combination of terrains, making them much more versatile. With some exceptions, robots are usually pretty bad at this, and with some exceptions, humans and animals are too. There are ground robots that can handle water, and a few flying robots that aren’t totally helpless on the ground, but so far, we haven’t seen much in the way of flying robots that are good swimmers.

Yesterday at IROS, Harvard researchers presented a paper describing how they managed to get their robotic bee to swim, which I’m pretty sure is not a thing that even real bees are known for doing. With no hardware modifications at all, Harvard’s RoboBee can fly through the air, crash land in the water, and turn into a little submarine. You know what that means: nowhere is safe from robot bees.

Photo:Wyss Institute/Harvard UniversityHarvard’s RoboBee.

Things to keep in mind about these videos: RoboBee is small enough to sit on the tip of your finger, and light enough that you’d barely feel it if it was. When it flies (or swims), it’s doing so under full control: a motion capture system tracks its position, and sends trajectory commands to the robot. This works in both air and water, and RoboBee’s method of entry (a pitch over, dive, crash, and sink) is deliberate. Also, the hovering at the beginning of the first video belowlooks a little bit wonky, but that’s because RoboBee still has some water on its wings from previous tests (a more stable hover is shown in that same video, after the diving sequence, and the second video belowhas more detailsabout the experiments).

The key realization here is that swimming is actually a lot like flying: in both cases, you’re trying to propel yourself through a fluid by moving a wing (or fin) back and forth. To fly (and particularly to hover) you need to do this very quickly, but to swim, it’s a much more relaxed motion. It’s fundamentally the samemotion, though, and you can achieve it with the same basic hardware. In the case of RoboBee, to fly in air it flaps its wings at 120 Hz, while to swim in water it flaps its wings at just 9 Hz. Otherwise, three axis torque control is very similar, meaning that the robot can be steered around in the water, too.

One unique problem that RoboBee has with the water entry is that it’s so small that the surface tension of the water is enough to keep it from submerging. This is part of the reason that it has to crash land in water[right] (it alsoneeds to have its wings treated with a surfactant to help it sink). A fully loaded RoboBee (with a battery on board) might be heavy enough to avoid this problem, but at this point, it’s still an issue. Also still an issue is the whole water-air transition, which seems like it’s significantly more difficult than going from air to water, but we’ve been assured that the researchers will be tackling this in future work.

“Hybrid Aerial and Aquatic Locomotion in an At-Scale Robotic Insect,” by Yufeng Chen, E. Farrell Helbling, Nick Gravish, Kevin Ma, and Robert J. Wood from the Wyss Institute for Biologically Inspired Engineering at Harvard University was presented this week at IROS 2015 in Hamburg, Germany.

翻譯僅供參考

哈佛大學(xué)的機(jī)器蜜蜂現(xiàn)在還能潛水 harvard機(jī)器人蜜蜂現(xiàn)在也是一個(gè)submarine

圖像:威斯研究所/哈佛大學(xué)去游泳和# 39;。在過(guò)去的幾年里,哈佛一直在開(kāi)發(fā)一個(gè)機(jī)器人蜜蜂。他們都做了一些令人印象深刻的工作;其子回形針大小,100毫克的撲翼微型飛行器是完全可控的下降到一個(gè)穩(wěn)定的自主懸停。我仍然拴權(quán)力;有’沒(méi)有星上自主控制,但機(jī)器人拍打著翅膀像昆蟲(chóng),這是真棒。

微型機(jī)器人的錯(cuò)誤有很多潛在的搜索和救援,監(jiān)控,和探索,但與rsquo;的風(fēng)靡最近的自適應(yīng)多模態(tài)機(jī)器人:機(jī)器人能創(chuàng)造性地處理相結(jié)合的地形,使它們更加靈活。在一些例外情況下,機(jī)器人通常是很不好的,并且有一些例外,人類(lèi)和動(dòng)物都是如此。有地面機(jī)器人可以處理水,和一些飛行機(jī)器人是&rsquo;不完全無(wú)助于地面,但到目前為止,我們還沒(méi)有看到太多的&ldquo;飛行機(jī)器人是好的游泳方式。;< / P >

昨天在IROS,哈佛研究人員發(fā)表了一篇論文,描述他們?nèi)绾卧O(shè)法得到他們的機(jī)器人蜜蜂游泳,我在其中;肯定不是一件真正的蜜蜂被稱(chēng)為做。沒(méi)有在所有的硬件修改,哈佛&rsquo;的robobee可以在空中飛行,在水上迫降,而變成了一個(gè)小潛艇。你知道這意味著什么:沒(méi)有安全從機(jī)器人蜜蜂。

photo:;Wyss研究所/哈佛universityharvard &rsquo;的robobee。<記住這些視頻P的事情:robobee是足夠小,坐在你的指尖,光照充足,你我?guī)缀醺杏X(jué)不到它;如果它是D。當(dāng)它飛行(或游泳),真的這樣做;完全的控制之下:運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)跟蹤其位置,并發(fā)送指令到機(jī)器人軌跡。這部作品在空氣和水,和robobee &rsquo;入門(mén)的方法(一個(gè)音調(diào),跳水,崩盤(pán),沉)是故意的。同時(shí),徘徊在下面?第一視頻的開(kāi)始;看起來(lái)有點(diǎn)不靠譜,但那是因?yàn)閞obobee;還有一些水在它的翅膀從以前的測(cè)試(一個(gè)更穩(wěn)定的懸停顯示在相同的視頻,在潛水的序列,和下面的第二個(gè)視頻?;有更多的細(xì)節(jié)?;關(guān)于實(shí)驗(yàn))。

實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵是,游泳其實(shí)是很多像飛一樣:在這兩種情況下,你正在試圖推動(dòng)自己;通過(guò)流體的運(yùn)動(dòng)機(jī)翼(或尾翼)來(lái)回。飛(特別是懸停)你需要很快地做到這一點(diǎn),但游泳,這是一個(gè)更寬松的運(yùn)動(dòng)。這是從根本上相同;;運(yùn)動(dòng),雖然,你可以用相同的基本硬件實(shí)現(xiàn)。在robobee案例,飛在空氣中扇動(dòng)的翅膀在120赫茲,而在水中游動(dòng),它扇動(dòng)的翅膀在9赫茲。否則,三軸轉(zhuǎn)矩控制是非常相似的,這意味著機(jī)器人可以把周?chē)乃?,太?/p>


一個(gè)獨(dú)特的問(wèn)題,robobee與入水是&rsquo;太小,水的表面張力,足以讓它淹沒(méi)。這是一部分的原因,它已經(jīng)崩潰的土地,水,[權(quán)利](它也和需要有它的翅膀處理與表面活性劑,以幫助它下沉)。一輛滿(mǎn)載robobee(船上有一個(gè)電池)可能足以避免這個(gè)問(wèn)題,但在這一點(diǎn)上,這仍然是一個(gè)問(wèn)題。還一個(gè)問(wèn)題是整個(gè)氣水過(guò)渡,這似乎&rsquo;的比從空氣水更困難,但是我們一直放心;研究人員將解決這個(gè)在以后的工作中。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 機(jī)器人
    +關(guān)注

    關(guān)注

    213

    文章

    31494

    瀏覽量

    223870
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    六維力傳感器:當(dāng)機(jī)器人擁有“真實(shí)觸覺(jué)”,未來(lái)會(huì)發(fā)生什么?

    ,以及繞著這三個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩——總共六個(gè)維度。這樣一來(lái),機(jī)器人就能獲得最完整的力的信息。 它的工作原理并不復(fù)雜:傳感器內(nèi)部有彈性元件和應(yīng)變片。外力一作用,彈性體就發(fā)生微小變形,應(yīng)變片的電阻值跟著變化
    發(fā)表于 04-29 16:29

    基于米爾RK3576核心板的國(guó)產(chǎn)割草機(jī)器人解決方案

    在智慧庭院與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的今天,割草機(jī)器人正經(jīng)歷從“隨機(jī)碰撞式”向“規(guī)劃自主式”的深刻變革。與此同時(shí),在國(guó)產(chǎn)化替代、供應(yīng)鏈自主可控的產(chǎn)業(yè)政策推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)整機(jī)廠(chǎng)商對(duì)高算力、低功耗、國(guó)產(chǎn)自主可控
    發(fā)表于 04-24 17:31

    為什么說(shuō)關(guān)節(jié)扭矩傳感器是高端機(jī)器人的“觸覺(jué)神經(jīng)”?

    “盲動(dòng)”變成“感知運(yùn)動(dòng)” 普通機(jī)器人靠編碼器控制位置,只能“按死命令走”。而關(guān)節(jié)扭矩傳感器實(shí)時(shí)測(cè)量每個(gè)關(guān)節(jié)受到的扭轉(zhuǎn)力,精度可達(dá)0.01米,采樣頻率高達(dá)1000赫茲(每秒反饋1000次)。這相當(dāng)于
    發(fā)表于 04-17 17:27

    再談低溫?zé)Y(jié)銀的應(yīng)用:從春晚四家機(jī)器人出鏡的幕后推手說(shuō)起

    再談低溫?zé)Y(jié)銀的應(yīng)用:從春晚四家機(jī)器人出鏡的幕后推手說(shuō)起 2026年馬年春晚四家機(jī)器人公司:宇樹(shù)、魔法原子、銀河通用、松延動(dòng)力的高動(dòng)態(tài)、高精度、高可靠表現(xiàn),背后離不開(kāi)低溫?zé)Y(jié)銀在電機(jī)驅(qū)動(dòng)、傳感器
    發(fā)表于 02-17 14:07

    探索RISC-V在機(jī)器人領(lǐng)域的潛力

    運(yùn)行ROS 2,充分證明了RISC-V架構(gòu)完全有能力承載機(jī)器人操作系統(tǒng)這樣的復(fù)雜軟件棧。它不僅是學(xué)習(xí)RISC-V的絕佳工具,更是探索未來(lái)邊緣計(jì)算和智能機(jī)器人的一個(gè)強(qiáng)大起點(diǎn)。 致謝: 感謝進(jìn)迭時(shí)空、發(fā)燒友提供開(kāi)發(fā)板,以及論壇中各
    發(fā)表于 12-03 14:40

    RK3576機(jī)器人核心:三屏異顯+八路攝像頭,重塑機(jī)器人交互與感知

    瑞芯微RK3576 AIoT處理器處理器憑借其卓越的多屏異顯與8路攝像頭接入能力,為機(jī)器人領(lǐng)域帶來(lái)革新。米爾電子MYD-LR3576開(kāi)發(fā)板實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,在高負(fù)載下CPU占用僅34%,完美實(shí)現(xiàn)多路視覺(jué)
    發(fā)表于 10-29 16:41

    小蘿卜機(jī)器人的故事

    經(jīng)過(guò)我的申請(qǐng), 馬老師發(fā)放了, 小蘿卜機(jī)器人的, 開(kāi)發(fā)權(quán)限, 原來(lái)的小蘿卜公司, 因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善倒閉, 作為科研產(chǎn)品, 幾個(gè)技術(shù)對(duì)此惋惜, 自掏腰包, 要讓小蘿卜機(jī)器人, 再生, 每次聽(tīng)到小蘿卜說(shuō)
    發(fā)表于 10-23 05:24

    自制巡線(xiàn)解迷宮機(jī)器人(上)

    ,即直接使用主控的ADC功能來(lái)讀取傳感器的模擬數(shù)據(jù),這樣做的好處是不僅可以在代碼中動(dòng)態(tài)調(diào)整傳感器的閾值,更重要的是它還能夠讓我們獲得額外的道路信息,這對(duì)于提高機(jī)器人巡線(xiàn)的魯棒性是非常有益的,具體內(nèi)容
    發(fā)表于 10-20 10:39

    什么是機(jī)器人?追溯機(jī)器人技術(shù)的演變和未來(lái)

    作者: Aswin S Babu 什么是機(jī)器人? 在日常生活里,“機(jī)器人”一詞我們都不陌生,日常交談中也常常脫口而出。但大家可曾細(xì)想過(guò),這個(gè)詞的真正含義究竟為何?接下來(lái),不妨花些時(shí)間,深入探究機(jī)器人
    的頭像 發(fā)表于 10-02 16:32 ?5740次閱讀
    什么是<b class='flag-5'>機(jī)器人</b>?追溯<b class='flag-5'>機(jī)器人</b>技術(shù)的演變和未來(lái)

    機(jī)器人競(jìng)技幕后:磁傳感器芯片激活 “精準(zhǔn)感知力”

    2025 世界人形機(jī)器人運(yùn)動(dòng)會(huì)于 8 月 17 日?qǐng)A滿(mǎn)收官,賽場(chǎng)上機(jī)器人在跑步、跳躍、抓取等項(xiàng)目中的精彩表現(xiàn),背后是運(yùn)動(dòng)控制、環(huán)境感知等技術(shù)的迭代升級(jí)。而在這些技術(shù)中,磁傳感器芯片憑借獨(dú)特優(yōu)勢(shì),成為
    發(fā)表于 08-26 10:02

    工業(yè)機(jī)器人的特點(diǎn)

    的基礎(chǔ),也是三者的實(shí)現(xiàn)終端,智能制造裝備產(chǎn)業(yè)包括高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化成套生產(chǎn)線(xiàn)、精密儀器儀表、智能傳感器、汽車(chē)自動(dòng)化焊接線(xiàn)、柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、智能農(nóng)機(jī)、3D 打印機(jī)等領(lǐng)域。而智能制造裝備中工業(yè)
    發(fā)表于 07-26 11:22

    工業(yè)機(jī)器人與協(xié)作機(jī)器人概念不同

    在自動(dòng)化生產(chǎn)的浪潮中,工業(yè)機(jī)器人與協(xié)作機(jī)器人逐漸成為企業(yè)提升效率、優(yōu)化產(chǎn)能的得力助手。但它們并非同一概念,在功能、設(shè)計(jì)與應(yīng)用場(chǎng)景上有著顯著差異。北京沃華慧通測(cè)控有限公司憑借深厚的技術(shù)沉淀,為不同需求的企業(yè)提供適配的機(jī)器人解決方案
    的頭像 發(fā)表于 06-03 13:15 ?1370次閱讀
    工業(yè)<b class='flag-5'>機(jī)器人</b>與協(xié)作<b class='flag-5'>機(jī)器人</b>概念不同

    明遠(yuǎn)智睿SSD2351開(kāi)發(fā)板:語(yǔ)音機(jī)器人領(lǐng)域的變革力量

    在人工智能快速發(fā)展的今天,語(yǔ)音機(jī)器人逐漸成為人們生活和工作中的得力助手。明遠(yuǎn)智睿SSD2351開(kāi)發(fā)板憑借強(qiáng)大性能與豐富功能,為語(yǔ)音機(jī)器人的發(fā)展注入新動(dòng)力,成為該領(lǐng)域的變革力量。 SSD2351開(kāi)發(fā)板
    發(fā)表于 05-28 11:36

    盤(pán)點(diǎn)#機(jī)器人開(kāi)發(fā)平臺(tái)

    地瓜機(jī)器人RDK X5開(kāi)發(fā)套件地瓜機(jī)器人RDK X5開(kāi)發(fā)套件產(chǎn)品介紹 旭日5芯片10TOPs算力-電子發(fā)燒友網(wǎng)機(jī)器人開(kāi)發(fā)套件 Kria KR260機(jī)器人開(kāi)發(fā)套件 Kria KR260-
    發(fā)表于 05-13 15:02

    詳細(xì)介紹機(jī)場(chǎng)智能指路機(jī)器人的工作原理

    機(jī)場(chǎng)智能指路機(jī)器人主要依靠感知系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、智能交互系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同工作,來(lái)實(shí)現(xiàn)為旅客準(zhǔn)確指路和提供服務(wù)的功能,以下是其詳細(xì)工作原理: 感知系統(tǒng) 傳感器類(lèi)型 :機(jī)器人配備了多種傳感器
    發(fā)表于 05-10 18:26
    镶黄旗| 保亭| 满洲里市| 德令哈市| 岑溪市| 孟连| 拜泉县| 锡林郭勒盟| 都江堰市| 梧州市| 宕昌县| 景德镇市| 宁化县| 辉南县| 布拖县| 登封市| 阿城市| 泰顺县| 康保县| 大足县| 淮滨县| 新沂市| 宝丰县| 香港| 宣城市| 青冈县| 高要市| 台东市| 东乌| 宁城县| 凤山县| 南昌市| 白玉县| 越西县| 阿尔山市| 湖州市| 石嘴山市| 浦北县| 嘉祥县| 东海县| 梁平县|