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泰科電子OBC和DCDC連接方案助力降本增效

泰科電子 TE Connectivity ? 來源:泰科電子 TE Connectivity ? 2025-07-01 16:23 ? 次閱讀
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車載充電器(On-Board Charger,簡稱OBC)、直流-直流轉換器DC-to-DC Converter,簡稱DCDC)是電動汽車充電回路的關鍵連接部件,和高壓配電盒(PDU)合稱“小三電”系統(tǒng)。

隨著電動汽車向布局緊湊化、功能集成化、成本精簡化、裝配高效化發(fā)展,OBC、DCDC中連接元件在空間、數(shù)量、成本、時間方面的節(jié)省,也逐漸成為越來越值得關注的方面。TE Connectivity (泰科電子,簡稱“TE”) 為客戶提供全面精簡的OBC、DCDC連接方案,助力客戶實現(xiàn)「能省盡省」,降本增效。

省空間

腔體與布局緊湊,空間降降降降

省數(shù)量

連接與系統(tǒng)集成,架構升升升升

省預算

設計與結構精簡,效率提提提提

更省心

體系與防護成熟,操心省省省省

長按左側二維碼下載最新OBC&DCDC連接解決方案手冊。

OBC

既能充,也要省

OBC(車載充電器)是新能源汽車交流充電的重要單元。獨立OBC需要高壓輸入、輸出接口,以及用于傳輸信號的低壓接口。

TE可為新能源汽車提供中低電流全系高壓連接方案,全新HVA280高壓連接器

在0~35A應用范圍內(nèi)實現(xiàn)板端面積25%的節(jié)省;

支持1.5~4m㎡線徑和多種Busbar(匯流排)連接方案;

通過SG3級抗振設計,讓OBC擺脫布局約束;

實現(xiàn)靈活布置和集成,無懼高振動環(huán)境。

在低壓方面,久經(jīng)考驗的中國本土MCON解決方案可以實現(xiàn)更高量產(chǎn)規(guī)模和質(zhì)量管控、更高響應速度和服務水平,本土交付和精益運營,更具充沛產(chǎn)能和規(guī)模優(yōu)勢。

高→低降壓DCDC

更集成,自然更要省

隨著新能源汽車架構升級,傳統(tǒng)DCDC正在向多合一架構演變,例如與OBC集成的二合一模塊、與OBC、PDU集成的三合一模塊,乃至OBC+DCDC+PDU+MCU等集成的多合一模塊。多合一架構在精簡外部連接的同時,更高集成度自然意味著更穩(wěn)定的傳輸需求和更多性價比需要。

TE可提供多種架構下的一站式連接解決方案,覆蓋各種集成形態(tài)的多合一連接需求,更可靠,更節(jié)省。不僅有HVA280高壓連接器煥新升級,HVA630高壓連接器也以更加平衡性能與性價比的從容,以及兼容國產(chǎn)焊接端子方案和市場界面的兼收并蓄,為多合一架構提供2-4位多角度出線的平臺化提效方案。

同時,CMC低壓連接器系列也憑借廣泛成熟的應用案例和平臺化設計,提供省時、省心、省本的交付,助力客戶實現(xiàn)平臺化設計,減少系統(tǒng)開發(fā)投入。

高→高升壓DCDC(升壓模塊)

升,本來就是一種省

升壓模塊作為一種廣義概念下的DCDC,會根據(jù)系統(tǒng)架構定義單獨出現(xiàn)或與多合一集成。升壓模塊通常見于400V/800V兼容系統(tǒng),常見應用包括:

單路:高壓附件供電。

雙路:800V電池兼容400V充電(核心應用)。

三路:400V電池與800V電機間供電和能量回收;400V/800V充電樁兼容等。

針對不同系統(tǒng)架構,TE一位式CSJ1800高壓連接器,便于客戶在最少空間內(nèi)實現(xiàn)三相高壓布局(搭配現(xiàn)有二位回路),獲得更高空間和線束利用率。CSJ高壓連接器全產(chǎn)線自動化組裝交付和過硬的端子質(zhì)量水平,實現(xiàn)更加省時、省心、省力的采購體驗。

此外,TE全新一代EVC系列高性能抗粘連高壓接觸器,破解行業(yè)三大痛點:

創(chuàng)新型抗粘連結構設計+抗粘連復合材料選用;

載流較市場同類產(chǎn)品提升20%-30%;

50G抗沖擊讓安全無死角;

同時在400A級別可較市場同類型產(chǎn)品體積減少39%;

可調(diào)控PWM線圈驅(qū)動進一步降低系統(tǒng)能耗。

升,本來就是一種省。系統(tǒng)升壓是一種省流,架構升級是一種省空間,選擇TE則是一種省時、省力、省材、省本的綜合考量。當安全不囿于品質(zhì)焦慮,當系統(tǒng)不拘于連接局限,省心美好自然發(fā)生。

低→低升壓DCDC(48V過渡方案)

既升48V,為何不省

在局部48V架構的系統(tǒng)設計中,12V-48V過渡鏈路需要低壓變壓方案。在低壓系統(tǒng)設計中,該模塊可以和低壓配電單元、控制單元(中央電器盒)甚至域控制器集成,形成一種全新多合一總成方案。對此,TE可以提供豐富的整體系統(tǒng)架構設計能力,搭配快插、螺接、匯流排等最合場景需求的連接方案與鏈路密封設計,為客戶提供省心、省時的一站式48V系統(tǒng)架構設計方案和整體連接產(chǎn)品交付。

搭配0.19多贏復合線和鋁芯載流線創(chuàng)新方案,客戶更可在線材選擇中釋放更多省銅降本空間,實現(xiàn)更良性的可持續(xù)發(fā)展。

結束語 | 該省

省,不是不得已而為之,而是一種主動選擇。運籌帷幄,方能省時省力;前瞻布局,方能省憂省心;精益創(chuàng)新,方能省材省費;架構賦能,方能一省再省。TE助您在OBC、DCDC的連接方案選擇中「能省盡省」,讓日子過得既滋潤,又能省。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:省省省省 | OBC&DCDC連接的“過日子”之道

文章出處:【微信號:TE連動,微信公眾號:泰科電子 TE Connectivity】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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