TPS6229x-Q1 是一款高效的同步降壓轉換器，針對 汽車低輸入電壓應用，并提供高達 1000-mA 的輸出電流。

輸入電壓范圍為 2.3 V 至 6 V，輸出電壓精度為 1.5%， 該器件為各種汽車應用提供動力。

TPS6229x-Q1 在 2.25MHz 固定開關頻率下運行，并進入省電模式 在輕負載電流下以 15 μA 的典型靜態(tài)電流運行，以保持較高的 效率。
*附件：tps62293-q1.pdf

省電模式針對低輸出電壓紋波進行了優(yōu)化。用于低噪音 應用，可以通過將 MODE 引腳拉高來強制該器件進入固定頻率 PWM 模式。 在關斷模式下，電流消耗降至 1 μA 以下。TPS6229x-Q1 允許 使用小型電感器和電容器來實現(xiàn)小尺寸解決方案。

TPS6229x-Q1 采用 2mm × 2mm 6 引腳 SON 封裝。

特性

• 適用于汽車應用
• 高效降壓轉換器
• 輸出電流高達 1000 mA
• V在范圍：2.3 V 至 6 V
• 2.25MHz 固定頻率作
• 輕負載電流下的省電模式
• PWM 模式下的輸出電壓精度 ±1.5%
• 固定輸出電壓選項
• 典型 15μA 靜態(tài)電流
• 100% 占空比，實現(xiàn)最低壓差
• 輕負載時的電壓定位
• 采用 2mm × 2mm × 0.8mm SON
  封裝
  參數(shù)
  
  方框圖
  

1. 產(chǎn)品概述

TPS62293-Q1是一款專為汽車應用設計的高效同步降壓（Buck）轉換器，提供高達1000mA的輸出電流。該轉換器具有2.25MHz的固定開關頻率，支持寬輸入電壓范圍，并具備多種保護功能和靈活的操作模式。

2. 主要特性

• ?汽車應用認證?：適用于汽車信息娛樂系統(tǒng)、ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）和HEV/EV車載充電器等。
• ?高效率?：提供高效率的DC-DC轉換，有助于延長電池壽命。
• ?寬輸入電壓范圍?：支持2.3V至6V的輸入電壓，適應不同的汽車電源電壓。
• ?低靜態(tài)電流?：在Power Save模式下，典型靜態(tài)電流僅為15μA。
• ?固定頻率操作?：2.25MHz的固定開關頻率，減少電磁干擾（EMI）。
• ?電壓定位功能?：在輕負載時通過電壓定位功能減少電壓下沖和過沖。
• ?小尺寸封裝?：采用2mm×2mm×0.8mm的SON封裝，節(jié)省空間。

3. 功能模式

• ?Power Save模式?：在輕負載時自動進入PFM（脈沖頻率調制）模式，提高效率。
• ?PWM模式?：在中等至重負載時以固定頻率的PWM（脈沖寬度調制）模式工作。
• ?模式選擇?：通過MODE引腳可選擇固定頻率的PWM模式或自動Power Save模式。

4. 保護功能

• ? 欠壓鎖定（UVLO） ?：防止在低輸入電壓下啟動，保護轉換器免受損壞。
• ?短路保護?：內置短路保護功能，防止因負載短路而損壞轉換器。
• ?熱關斷?：當結溫超過安全限制時，自動關閉輸出，防止過熱損壞。

5. 應用領域

• ?汽車信息娛樂系統(tǒng)?：如儀表板、頭單元和顯示器、收音機和導航系統(tǒng)等。
• ?ADAS系統(tǒng)?：如前置攝像頭、盲點監(jiān)測、車道偏離警告和停車輔助等。
• ?HEV/EV車載充電器?：為電動汽車和混合動力汽車的車載充電系統(tǒng)提供高效電源管理。

6. 封裝與訂購信息

• ?封裝類型?：2mm×2mm×0.8mm的6引腳SON封裝。
• ?訂購信息?：提供TPS62293TDRVRQ1等型號，具體訂購信息請參考數(shù)據(jù)手冊或TI官方網(wǎng)站。

7. 設計指南

• ?輸出電壓設置?：通過調整反饋分壓器的電阻值來設置所需的輸出電壓。
• ?電感選擇?：根據(jù)負載電流和輸出電壓選擇合適的電感值，以優(yōu)化效率和輸出紋波。
• ?輸出電容選擇?：推薦使用低ESR的陶瓷電容器，以減小輸出紋波和提高穩(wěn)定性。

8. 布局與熱管理

• ?布局指南?：提供詳細的布局建議，包括輸入電容、電感和輸出電容的放置位置，以最小化電磁干擾和提高效率。
• ?熱管理?：強調在緊湊空間中進行有效的熱管理，提供熱阻等關鍵參數(shù)以輔助設計。

9. 文檔與支持

• ?數(shù)據(jù)手冊?：提供詳細的技術規(guī)格、應用信息和設計指南。
• ?社區(qū)資源?：鏈接到TI的E2E?在線社區(qū)，方便工程師交流和解決問題。