無(wú)人駕駛已經(jīng)發(fā)展了好幾年，無(wú)人駕駛競(jìng)賽在國(guó)外也早已來(lái)開(kāi)帷幕，最近這種競(jìng)賽已經(jīng)蔓延到國(guó)內(nèi)，據(jù)了解，就在5月14日當(dāng)天，騰訊和寶馬分別獲得了深圳和上海的自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。

據(jù)了解，此次深圳交管部門(mén)只發(fā)放了一張牌照，發(fā)放給了騰訊自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室，騰訊公司申請(qǐng)測(cè)試的車(chē)輛只有一臺(tái)，市交警局發(fā)放的測(cè)試號(hào)牌“粵B9K60試”為該臺(tái)車(chē)專(zhuān)有，同時(shí)號(hào)牌也固定了其測(cè)試的路段。

據(jù)報(bào)道，寶馬也在同一天獲得了兩塊上海自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，成為首家在中國(guó)進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試的外國(guó)汽車(chē)制造商。上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)表示，自3月份上海頒發(fā)測(cè)試牌照以來(lái)，國(guó)有汽車(chē)制造商上汽集團(tuán)和電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司NIO已完成超過(guò)6000公里的無(wú)人駕駛行程，期間無(wú)意外發(fā)生。報(bào)道稱(chēng)，獲得測(cè)試牌照的寶馬7系車(chē)并不能進(jìn)入上海繁華路段，車(chē)輛需在一條5.6公里長(zhǎng)的特定測(cè)試道路行駛。

自動(dòng)駕駛汽車(chē)行駛多少測(cè)試?yán)锍?，才可以視為較為安全的狀態(tài)。對(duì)此，寶馬發(fā)言人表示，自動(dòng)駕駛研發(fā)至少需要達(dá)到2.5億公里的測(cè)試（其中包括計(jì)算機(jī)模擬測(cè)試和實(shí)際道路測(cè)試）。目前，寶馬已經(jīng)在中國(guó)累計(jì)完成了接近3萬(wàn)公里的路試，以及20萬(wàn)公里的計(jì)算機(jī)模擬測(cè)試。

除了這兩日騰訊、寶馬密集獲得路測(cè)資格外，其實(shí)最近一段時(shí)間有大量的公司也獲得了牌照：

4月25日，北汽新能源工程研究院副院長(zhǎng)尹穎表示，公司已經(jīng)拿到了北京市自動(dòng)駕駛的測(cè)試牌照。這意味著北汽此后可以正常在北京開(kāi)放的自動(dòng)駕駛道路上進(jìn)行測(cè)試。

4月25日，蔚來(lái)也獲得北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試牌照。目前，蔚來(lái)ES8已經(jīng)完成了大量的自動(dòng)駕駛功能測(cè)試工作，包括仿真測(cè)試和封閉道路測(cè)試。

4月12日，百度自動(dòng)駕駛技術(shù)總監(jiān)陶吉在工信部發(fā)布會(huì)上表示，百度獲得了重慶和福建平潭自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試牌照。

3月22日，北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組向北京百度網(wǎng)訊科技有限公司發(fā)放了北京市首批自動(dòng)駕駛測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌，自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛開(kāi)始正式上路測(cè)試。

從以上數(shù)據(jù)來(lái)看，目前百度已經(jīng)獲得三個(gè)城市的路測(cè)資格，算是最多的，而其他公司在陸續(xù)獲得相關(guān)資格。從地域來(lái)看，主要集中在北京、上海、深圳、重慶和福建五大地區(qū)。

可以預(yù)見(jiàn)，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)將有更多的城市開(kāi)放自動(dòng)駕駛汽車(chē)牌照，同時(shí)也會(huì)有越來(lái)越多的公司獲得入場(chǎng)資格。在中國(guó)本土技術(shù)公司與國(guó)外汽車(chē)制造商激烈競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)飛速發(fā)展。近日，兩家斥巨資于自動(dòng)駕駛這項(xiàng)前沿技術(shù)的公司阿里巴巴和百度預(yù)測(cè)：自動(dòng)駕駛汽車(chē)將于三到五年內(nèi)在中國(guó)投入使用。