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電裝與五家公司共建BlueRebirth協(xié)議會(huì)

電裝在中國(guó) ? 來(lái)源:電裝在中國(guó) ? 2025-07-24 16:21 ? 次閱讀
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BlueRebirth協(xié)議會(huì)

為加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向循環(huán)經(jīng)濟(jì),由株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“電裝”)、東麗株式會(huì)社、株式會(huì)社野村綜合研究所、本田技研工業(yè)株式會(huì)社、株式會(huì)社MATEC以及RIVER株式會(huì)社六家公司聯(lián)合發(fā)起,于2025年6月30日成立BlueRebirth協(xié)議會(huì)。該組織將以自動(dòng)精細(xì)解體*1為切入點(diǎn),融合動(dòng)脈產(chǎn)業(yè)與靜脈產(chǎn)業(yè)*2,打造資源閉環(huán)的循環(huán)型價(jià)值鏈,實(shí)現(xiàn)“Car to Car”*3的可持續(xù)汽車(chē)制造模式。

當(dāng)前,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正積極探索可持續(xù)發(fā)展路徑,其中擴(kuò)大再生材料使用、減少對(duì)天然資源的依賴(lài)已成為轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。然而,現(xiàn)實(shí)中多數(shù)生命周期結(jié)束汽車(chē)(ELV)仍采用粉碎回收的方式,難以高效提取高純度再生原料。同時(shí),制造端與回收端之間缺乏高效協(xié)同,使得再生材料難以滿足汽車(chē)生產(chǎn)對(duì)品質(zhì)與穩(wěn)定供給的雙重要求。

與此同時(shí),回收行業(yè)還普遍面臨自動(dòng)化、數(shù)字化水平不足及人力資源緊張等問(wèn)題,亟需通過(guò)系統(tǒng)性變革提升整體效率與可持續(xù)性。

BlueRebirth協(xié)議會(huì)2035愿景

針對(duì)上述挑戰(zhàn),BlueRebirth協(xié)議會(huì)確立了明確愿景:到2035年,將傳統(tǒng)汽車(chē)回收行業(yè)轉(zhuǎn)型為支撐產(chǎn)業(yè)資源循環(huán)的“再生原料制造業(yè)”,實(shí)現(xiàn)從回收到新車(chē)制造的真正閉環(huán)。

BlueRebirth協(xié)議會(huì)的2035年愿景

在具體推進(jìn)層面,協(xié)議會(huì)將以ELV自動(dòng)精細(xì)解體系統(tǒng)為支點(diǎn),聯(lián)合參與企業(yè)與研究機(jī)構(gòu)開(kāi)展技術(shù)研發(fā)與實(shí)證驗(yàn)證,構(gòu)建貫通制造與回收環(huán)節(jié)的動(dòng)靜脈融合型循環(huán)價(jià)值鏈。該自動(dòng)解體系統(tǒng)融合AI識(shí)別與傳感器技術(shù),可智能判斷車(chē)體變形部件狀況,驅(qū)動(dòng)機(jī)器人選擇路徑進(jìn)行拆解,有效提升回收效率與再生原料純度,并助力緩解回收環(huán)節(jié)的人手不足問(wèn)題。

此外,協(xié)議會(huì)還將搭建數(shù)字化平臺(tái),記錄再生材料的來(lái)源信息與碳足跡數(shù)據(jù),在制造與回收環(huán)節(jié)之間實(shí)現(xiàn)信息共享,逐步建立可追溯、高信賴(lài)、穩(wěn)定供應(yīng)的再生材料流通體系。

未來(lái),BlueRebirth協(xié)議會(huì)將持續(xù)推動(dòng)再生材料在汽車(chē)制造環(huán)節(jié)的廣泛應(yīng)用,通過(guò)打通動(dòng)靜脈產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)從“廢舊汽車(chē)”到“新車(chē)制造”的閉環(huán)路徑,助力汽車(chē)行業(yè)邁向循環(huán)經(jīng)濟(jì)新時(shí)代。

BlueRebirth協(xié)議會(huì)簡(jiǎn)介

成立日期 2025年6月30日
會(huì)長(zhǎng) 武內(nèi)裕嗣
(株式會(huì)社電裝 董事、CTO兼CDO)
副會(huì)長(zhǎng) 松岡直人
(River株式會(huì)社 代表取締役社長(zhǎng))
理事單位 株式會(huì)社電裝
東麗株式會(huì)社
豐田汽車(chē)株式會(huì)社
株式會(huì)社野村綜合研究所
本田技研工業(yè)株式會(huì)社
株式會(huì)社MATEC
River株式會(huì)社
初期成員 約30家公司

注釋?zhuān)?/p>

*1 自動(dòng)精細(xì)解體:利用機(jī)器人和AI識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)零部件的自動(dòng)識(shí)別、精準(zhǔn)拆解與智能分類(lèi)。

*2 動(dòng)靜脈產(chǎn)業(yè):以血液循環(huán)為喻,生產(chǎn)制造業(yè)被稱(chēng)為“動(dòng)脈產(chǎn)業(yè)”,而回收、再利用產(chǎn)業(yè)則為“靜脈產(chǎn)業(yè)”,兩者協(xié)同構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)生態(tài)。

*3 Car to Car:指將報(bào)廢汽車(chē)中的所有部件回收為再生原料,并用于新車(chē)制造,實(shí)現(xiàn)完整的資源閉環(huán)。

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原文標(biāo)題:電裝與五家公司共建“BlueRebirth協(xié)議會(huì)” 推動(dòng)汽車(chē)資源循環(huán)體系升級(jí)

文章出處:【微信號(hào):DENSOINCHINA,微信公眾號(hào):電裝在中國(guó)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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