恩智浦區(qū)域控制開發(fā)驗證平臺的功能
隨著整車電子電氣架構的升級，Zonal區(qū)域控制架構已經(jīng)成為新的“風口”。區(qū)域控制架構采用集中控制和計算的方式，按照邊緣功能節(jié)點在車輛中的區(qū)域位置進行分區(qū)管理，能夠大大簡化車輛內(nèi)部布線的復雜性，減少線纜的長度和重量，提升功能擴展的靈活性，為實現(xiàn)“軟件定義汽車”鋪平道路。
恩智浦一直致力于推動區(qū)域控制架構的開發(fā)和應用，圍繞這一愿景推出了一系列產(chǎn)品組合和整體解決方案。恩智浦將這些卓有成效的努力，濃縮在一款區(qū)域控制開發(fā)驗證平臺中，今天我們就通過一個視頻，直觀地展示給大家。
此平臺共有4個區(qū)域控制器，分別是兩個S32G2、一個S32E和一個S32K3。主干網(wǎng)絡是環(huán)形以太網(wǎng)，在這個架構中4個區(qū)域控制器有著相同的功能，分別完成了CAN數(shù)據(jù)包與以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包的相互轉換，基于802.1Qav和802.1Qbv的流量調度，基于802.1Qci的流量管控以及環(huán)形安全冗余檢查。同時，還有DDS-CAN，時鐘同步以及整個系統(tǒng)的喚醒和睡眠功能。
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原文標題：來看！恩智浦Zonal區(qū)域控制“黑科技”，都在這個平臺里~
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