IAA MOBILITY 2025

9月9日，知行科技攜輔助駕駛和具身智能解決方案亮相2025年德國國際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA MOBILITY）。作為歐洲和全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，擁有百年歷史的IAA已從汽車展會(huì)轉(zhuǎn)型成為移動(dòng)出行平臺(tái)。知行科技此次參展，帶來組合輔助駕駛和具身智能協(xié)同構(gòu)成的“行-泊-充”一體化解決方案，為歐洲和全球客戶用戶展現(xiàn)關(guān)于智能出行的未來圖景。

IAA展會(huì)期間，知行科技展臺(tái)吸引到多家國際主流車企、零部件供應(yīng)商負(fù)責(zé)人到訪，與知行在技術(shù)、業(yè)務(wù)和市場(chǎng)等多層面展開深入討論，探討合作潛力。

從入門到高階，輔助駕駛技術(shù)棧全面革新

此次IAA展會(huì)，知行科技帶來了三款可同時(shí)滿足C-NCAP 2024與E-NCAP 2026-2028五星設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，一站式支持主機(jī)廠出海與星級(jí)需求的重磅新品：

基于地平線征程6B（以下征程6簡(jiǎn)稱J6）打造的全球首款小算力平臺(tái)端到端輔助駕駛量產(chǎn)解決方案——iDC310行泊一體域控制器；

基于地平線J6B的新一代主動(dòng)安全量產(chǎn)解決方案——iFC4.0前視一體機(jī)。

基于地平線J6M打造，通過激光雷達(dá)和視覺融合感知的城市領(lǐng)航輔助駕駛解決方案——iDC510行泊一體域控制器。

iDC310面向入門級(jí)行泊一體駕駛輔助需求，通過部署先進(jìn)模型算法，大幅提升小算力輔助駕駛系統(tǒng)的性能上限，安全、舒適和場(chǎng)景泛化能力都大幅提升。

iDC310以5VnR+12USS為標(biāo)準(zhǔn)傳感器配置，提供包括覆蓋AEB、LKA等主動(dòng)安全功能及ACC、LCC+等L2級(jí)行車功能，對(duì)齊標(biāo)桿性能及體驗(yàn)的APA、RPA泊車輔助功能，兼具安全性與舒適性。

iFC4.0則是知行科技重點(diǎn)面向海外市場(chǎng)打造的高性能主動(dòng)安全解決方案。

iFC4.0使用8MP高清攝像頭模組，以1V為基礎(chǔ)，支持1R-5R拓展，在地面道路、高架、高速路均可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡航和駕駛員觸發(fā)變道（需要5R支持），對(duì)車道內(nèi)目標(biāo)的避讓、繞行等功能有明顯性能提升。

iDC510是面向城區(qū)復(fù)雜場(chǎng)景打造的高性能領(lǐng)航駕駛輔助解決方案。

iDC510部署知行科技自研的端到端模型，實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)和視覺的融合感知決策，在128TOPS算力平臺(tái)上成功維持系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行速率，使其能夠應(yīng)對(duì)城區(qū)干道路況的領(lǐng)航輔助需求。

三款新品之外，知行科技還帶來iFC3.0、iDC500、iDC700等前視一體機(jī)和域控制器產(chǎn)品，采用多種計(jì)算平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從基礎(chǔ)駕駛輔助到城區(qū)領(lǐng)航等不同等級(jí)輔助駕駛功能，靈活適配不同市場(chǎng)和客戶需求。

同時(shí)，作為率先出海的輔助駕駛解決方案提供商，知行科技在海外本土適應(yīng)性開發(fā)、量產(chǎn)合規(guī)、迭代升級(jí)服務(wù)等方面積累大量經(jīng)驗(yàn)，并已建成海外研發(fā)和生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)布局，為未來在海外項(xiàng)目落地提供有效支持。

這也是知行科技以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)性迭代升級(jí)之后，第一批成果集中展示。

兩段式端到端算法模型、全鏈路數(shù)據(jù)閉環(huán)體系、BEV transformer模型算法在中小算力平臺(tái)部署工程、高實(shí)時(shí)服務(wù)型通訊中間件，和全新5G智能制造基地等一系列軟件算法、硬件設(shè)計(jì)制造的迭代升級(jí)，強(qiáng)有力地支撐起知行科技的業(yè)務(wù)發(fā)展。

2025年上半年，知行科技交付組合駕駛輔助解決方案及產(chǎn)品11.6萬套，同比增長(zhǎng)20.8%。其中自研iDC系列輔助駕駛解決方案和iFC系列新型主動(dòng)安全解決方案收入均同比增長(zhǎng)近116%。公司在研發(fā)服務(wù)和生產(chǎn)制造領(lǐng)域的業(yè)務(wù)也進(jìn)展迅速，智能駕駛相關(guān)研發(fā)服務(wù)收入同比增長(zhǎng)31.5%，PCBA產(chǎn)品銷售收入增長(zhǎng)近4倍。

截止8月底，知行科技在今年年內(nèi)共獲得包括奇瑞、吉利等頭部自主品牌的31個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)。這些車型大部分都將于2025年及2026年投產(chǎn)，從而進(jìn)一步鞏固知行科技技術(shù)的商業(yè)化落地優(yōu)勢(shì)，推高市場(chǎng)份額，為未來儲(chǔ)備更多競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)能。

大模型賦能，具身智能再進(jìn)階

本屆IAA上，知行科技展示了自主研發(fā)的自動(dòng)充電機(jī)器人產(chǎn)品，其已完成全鏈路功能驗(yàn)證，能夠高可靠地完成插槍、充電、拔槍全流程自動(dòng)化操作。值得注意的是，充電機(jī)器人的主控制器iRC100，是由知行科技子公司艾摩星機(jī)器人基于地瓜機(jī)器人RDK S100P自主研發(fā)。

艾摩星iRC100作為大小腦一體化主控制器，采用通用平臺(tái)架構(gòu)，可適配人形和其它形態(tài)的具身智能機(jī)器人上，并提供包括硬件設(shè)計(jì)制造、底層軟件、中間件和模型部署的全棧解決方案，無論是完整的功能部署，還是底軟硬件的基礎(chǔ)環(huán)境，都可為客戶按需配置。

2025年年初，知行科技快速切入具身智能領(lǐng)域，并從關(guān)鍵零部件和機(jī)器人整機(jī)兩個(gè)領(lǐng)域同時(shí)切入，提供基于場(chǎng)景的定制化機(jī)械臂、域控制器和場(chǎng)景化整機(jī)機(jī)器人產(chǎn)品。

選擇從充電場(chǎng)景率先入手，也是知行科技從主業(yè)出發(fā)，積極探索輔助駕駛與具身智能技術(shù)和場(chǎng)景復(fù)用可能性的結(jié)果。

在技術(shù)上，充電機(jī)器人復(fù)用知行科技在輔助駕駛領(lǐng)域積累的視覺感知算法、低時(shí)延的通信中間件和高可靠的車規(guī)級(jí)硬件選型經(jīng)驗(yàn)；

在場(chǎng)景上，自動(dòng)化的輔助行車和泊車功能，與充電補(bǔ)能場(chǎng)景自然銜接，由此在技術(shù)和場(chǎng)景上形成“行-泊-充”的完整閉環(huán)，為海外用戶帶來智能出行的中國方案。

“知行科技還展出了生態(tài)合作伙伴上海傅利葉智能科技股份有限公司（傅利葉）GRx系列第二代通用人形機(jī)器人GR-2。

8月，知行科技與全球領(lǐng)先的通用機(jī)器人企業(yè)傅利葉簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在具身智能關(guān)鍵零部件和場(chǎng)景機(jī)器人領(lǐng)域展開深度合作，打造具身智能機(jī)器人標(biāo)桿案例。”

同時(shí)，知行科技也正在與國內(nèi)多家頭部機(jī)器人及上下游企業(yè)展開深度合作，積極構(gòu)建“知行機(jī)器人朋友圈”。

參展IAA也是知行科技拓展海外業(yè)務(wù)和海外市場(chǎng)的又一步。在IAA展會(huì)期間，知行科技德國研發(fā)中心搬至車企云集的慕尼黑，通過縮短地理位置，進(jìn)一步提升客戶服務(wù)速度和深度。此外，知行科技馬來西亞工廠將在年內(nèi)落成投產(chǎn)，通過本地化生產(chǎn)強(qiáng)化對(duì)東南亞市場(chǎng)和客戶需求的高度響應(yīng)。

從技術(shù)出海到生態(tài)出海，知行科技通過貼近市場(chǎng)布局研發(fā)、立足本地實(shí)現(xiàn)制造，在以更敏捷、更深入的方式與全球客戶協(xié)同進(jìn)化，將優(yōu)秀的中國智能出行方案帶給更多消費(fèi)者。