9月16至17日，以“AI賦能智艙革新 重構(gòu)人?車?未來生態(tài)”為主題的2025國際汽車智能座艙大會(ICIC 2025)在蘇州隆重舉行。本屆大會由中國汽車工程學(xué)會和江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會聯(lián)合主辦，立足全球產(chǎn)業(yè)變革視野，秉持前沿創(chuàng)新理念，旨在助力行業(yè)在智能化轉(zhuǎn)型浪潮中實現(xiàn)高質(zhì)量進(jìn)階。

ADAYO華陽集團(tuán)旗下全資子公司華陽通用智能座艙事業(yè)部產(chǎn)品總監(jiān)林偉超應(yīng)邀參加活動，并在關(guān)鍵技術(shù)會議上發(fā)表《AI座艙-智趣出行新體驗》主題演講。

" 在汽車智能化、AI技術(shù)蓬勃發(fā)展的浪潮下，國內(nèi)外車企紛紛擁抱AI大模型。而借助AI的力量，智能汽車的系統(tǒng)能夠?qū)噧?nèi)駕乘人員狀態(tài)、車外道路環(huán)境及車路云智慧路網(wǎng)進(jìn)行融合感知和全面理解，并主動提供智能化服務(wù)，為用戶帶來擬人化交互、個性化場景定制以及高效安全的智趣出行體驗。與此同時，AI也正驅(qū)動著算力平臺、開發(fā)模式、中間件和生態(tài)應(yīng)用的革新突破。

作為智能座艙領(lǐng)域的頭部企業(yè)之一，ADAYO華陽積極響應(yīng)智能汽車AI化的趨勢，加速推動AI中間件、算力平臺的快速建設(shè)與迭代升級，構(gòu)建起新的核心競爭力。一方面，全面支持生成式AI座艙架構(gòu)的華陽開放平臺(AAOP)，能夠適配各大主流大模型和快捷集成，并通過多樣化開發(fā)模式助力車企高效打造座艙新品。另一方面，依托高端算力平臺和生成式AI座艙架構(gòu)的應(yīng)用，華陽座艙平臺完成了從‘云端’智能向‘云+端’全時智能的轉(zhuǎn)變，從而賦能AI座艙持續(xù)進(jìn)化能力。此外，該平臺還支持智艙與智駕的跨域融合，進(jìn)而為客戶提供高性能、高性價比的全場景AI智能座艙解決方案。

值得一提的是，華陽首個搭載AI大模型的智能座艙項目已于2024年上半年量產(chǎn)，市場反響熱烈。此次華陽以AI助力車企打造智能座艙新體驗的成功實踐，也為后續(xù)項目的落地奠定了根基。 "

智能汽車已邁入AI驅(qū)動與生態(tài)協(xié)同的新階段，ADAYO華陽將持續(xù)深化開放協(xié)同與生態(tài)共建，以用戶體驗為導(dǎo)向開展跨界創(chuàng)新，致力于為車企客戶提供全場景、全時段、系統(tǒng)化的智能座艙解決方案，攜手客戶共同打造更智能、更友好的智趣出行伙伴。