從1991年中國第一臺(tái)自主開發(fā)并落地應(yīng)用在汽車行業(yè)的AGV，歷經(jīng)27年，新松AGV始終保持著國產(chǎn)AGV第一支領(lǐng)先力量。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，至2017年度，新松AGV市場保有量超過8000臺(tái)，其中汽車行業(yè)的市場保有量超4000臺(tái)，成為當(dāng)之無愧的業(yè)內(nèi)領(lǐng)跑者。

使命與責(zé)任孕育出新松AGV

1991年，對(duì)于中國AGV產(chǎn)業(yè)來說，是一個(gè)里程碑的時(shí)間。受89年影響，某世界大國制裁中國，當(dāng)時(shí)中國最大的汽車廠之一的沈陽金杯公司的生產(chǎn)線上定購了國外某公司產(chǎn)品，由于某些非市場因素，該公司不再供貨。因此金杯汽車的領(lǐng)導(dǎo)誓要尋求中國自主開發(fā)的產(chǎn)品，經(jīng)過層層考察國內(nèi)的AGV研究機(jī)構(gòu)和高校，最后決定由沈陽自動(dòng)化所[1]來執(zhí)行這個(gè)研發(fā)任務(wù)。金杯公司豪擲205萬元的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，是當(dāng)時(shí)沈自所最大的橫向課題資金。

[1] 新松公司前身為中科院沈陽自動(dòng)化研究所下設(shè)的機(jī)器人研究室。

彼時(shí)，新松公司高級(jí)副總裁王宏玉正式擔(dān)任該項(xiàng)目的核心研發(fā)人員。經(jīng)過了一年半的時(shí)間，中國第一臺(tái)自主開發(fā)的AGV產(chǎn)品正式投入運(yùn)營，獲得金杯公司的好評(píng)，從此中國開始了AGV的產(chǎn)品化進(jìn)程。AGV完成了從實(shí)驗(yàn)室走向生產(chǎn)一線的關(guān)鍵一步。

圖：1991年金杯公司使用的AGV產(chǎn)品

2007年，新松自主技術(shù)合裝AGV系統(tǒng)出口通用墨西哥工廠，為美國通用汽車全球工廠配套，實(shí)現(xiàn)了AGV產(chǎn)品走向國際市場，打破了移動(dòng)機(jī)器人只有進(jìn)口沒有出口的先河，同時(shí)也完成了分布式控制器的升級(jí)。隨后，世界知名車企，寶馬、日產(chǎn)、福特、捷豹、路虎紛紛采用新松AGV產(chǎn)品。新松AGV在汽車行業(yè)的市場占有率遙遙領(lǐng)先，為新松繼續(xù)擴(kuò)大海外市場提供新的支持。

圖：新松AGV產(chǎn)品應(yīng)用在美國通用現(xiàn)場

圖：新松AGV產(chǎn)品應(yīng)用在通用墨西哥工廠

“新松AGV最早應(yīng)用在汽車行業(yè)，特別是汽車底盤合裝，因?yàn)槠囆袠I(yè)對(duì)AGV可靠性、穩(wěn)定性要求極為嚴(yán)格，最復(fù)雜、最苛刻現(xiàn)場應(yīng)用也間接提升了新松產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。”新松公司高級(jí)副總裁王宏玉曾表示。“新松AGV一直強(qiáng)調(diào)自主創(chuàng)新、重視核心技術(shù)研發(fā)，采取研發(fā)與應(yīng)用相結(jié)合模式發(fā)展，國內(nèi)、國外市場同步發(fā)展，行業(yè)內(nèi)樹立了良好口碑，在市場競爭中脫穎而出?！?/p>

新松移動(dòng)機(jī)器人開拓行業(yè)新應(yīng)用

作為中國最大的機(jī)器人企業(yè)，新松一直擔(dān)負(fù)著行業(yè)領(lǐng)軍者的職責(zé)。移動(dòng)機(jī)器人是新松最具國際競爭力的產(chǎn)品之一，是公司最早實(shí)現(xiàn)出口的機(jī)器人產(chǎn)品。從公司成立至今18年時(shí)間，新松移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋制造、智能物流、服務(wù)、特種應(yīng)用等領(lǐng)域，已成功應(yīng)用于醫(yī)藥衛(wèi)生、建筑建材、水利水電、交通運(yùn)輸、信息產(chǎn)業(yè)、機(jī)械機(jī)電、輕工食品、包裝等涉及國計(jì)民生的20余個(gè)行業(yè)，為各重要領(lǐng)域及行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐和強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力，有力推動(dòng)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系改革。

中國制造的強(qiáng)國之路，需要工廠更機(jī)動(dòng)，更靈活。因移動(dòng)機(jī)器人在空間范圍內(nèi)可自主移動(dòng)、聯(lián)動(dòng)作業(yè)，智能的移動(dòng)機(jī)器人不僅在物流領(lǐng)域大顯身手，更成為未來工廠的“主力軍”。強(qiáng)者仍強(qiáng)，新松移動(dòng)機(jī)器人經(jīng)過近30年的創(chuàng)新發(fā)展，正以昂揚(yáng)姿態(tài)引領(lǐng)智能制造。

新松機(jī)器人 中國驕傲

新松移動(dòng)機(jī)器人擔(dān)負(fù)國家重任出演平昌冬奧會(huì)閉幕式

新松移動(dòng)機(jī)器人在冬奧會(huì)完美演出，驚艷全球。新松公司總裁曲道奎在接受媒體采訪時(shí)說道：“通過冬奧會(huì)這個(gè)大平臺(tái)，新松向全球展示中國在機(jī)器人、人工智能方面取得的重大成就，也向全球展示了中華民族高科技的力量和高度，新松秉承使命，繼續(xù)為中華民族的偉大復(fù)興做出新的更大的貢獻(xiàn)?！?/p>

在剛剛結(jié)束的德國慕尼黑機(jī)器人展覽會(huì)上，機(jī)器人大明星——炫舞平昌冬奧會(huì)“北京八分鐘”的新松移動(dòng)機(jī)器人雖然沒有“親臨”展會(huì)現(xiàn)場，卻毫無意外的收到來自全球各行業(yè)客戶的關(guān)注。展會(huì)現(xiàn)場播放的“北京八分鐘”表演視頻，吸引眾多觀眾駐足觀看。寶潔、西門子、法雷奧等世界知名企業(yè)紛紛咨詢關(guān)于新松移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品的相關(guān)信息，積極與新松建立聯(lián)系，并期待有更多地深入了解移動(dòng)機(jī)器人的機(jī)會(huì)。從91年打破國外壟斷，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)機(jī)器人出口，經(jīng)過27年的深耕與探索，新松移動(dòng)機(jī)器人牢牢占領(lǐng)市場，享譽(yù)全球。

世界正處在新科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的交匯點(diǎn)上。創(chuàng)新，以前所未有的力量驅(qū)動(dòng)著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。隨著信息化、工業(yè)化不斷融合，以機(jī)器人科技為代表的智能產(chǎn)業(yè)蓬勃興起，成為現(xiàn)時(shí)代科技創(chuàng)新的一個(gè)重要標(biāo)志。以新松為代表的中國機(jī)器人企業(yè)必須緊抓技術(shù)創(chuàng)新，在全球范圍內(nèi)搶占機(jī)器人關(guān)鍵領(lǐng)域的高新技術(shù)研發(fā)制高點(diǎn)，在全球高科技競爭中掌握主動(dòng)權(quán)，為強(qiáng)國新時(shí)代譜寫勝利篇章。