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汽車傳統(tǒng)網(wǎng)絡測試認證典型問題二則

北匯信息POLELINK ? 2025-10-13 14:47 ? 次閱讀
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北匯信息作為國內外眾多OEM的第三方認證測試服務商,積累了大量的測試服務經(jīng)驗,分享二則汽車傳統(tǒng)網(wǎng)絡測試典型問題。

一、典型問題分享-休眠臨界點遍歷

測試內容:網(wǎng)絡管理測試臨界點遍歷測試

測試描述:檢查控制器在休眠臨界點是否會出現(xiàn)無法喚醒的現(xiàn)象

ECU進入休眠會存在多個臨界點,如狀態(tài)機的臨界點、低功耗的臨界點,在這些臨界點狀態(tài)下如果觸發(fā)喚醒事件,部分ECU會出現(xiàn)無法喚醒/喚醒時間很長

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對實車的影響:部分功能缺失(且在實車上多為偶發(fā))

二、典型問題分享-雙工診斷路由

測試內容:診斷路由-全雙工模式測試

測試描述:檢查域控制器在同時接收到上層網(wǎng)絡(通常為高速率的ETH網(wǎng)絡)的診斷請求和下層網(wǎng)絡(通常為CAN/LIN網(wǎng)絡)的診斷響應時能否將診斷請求轉發(fā)至下層網(wǎng)絡以及將診斷響應轉發(fā)至上層網(wǎng)絡

wKgZPGjsn_CAbOT4AAG4OYBVKmE296.png

該問題對實車的影響:隊列刷寫功能異常,導致樣件刷寫失敗,功能缺失

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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