自25年前古德伍德速度節(jié) (Goodwood Festival of Speed) 創(chuàng)辦以來，賽車比賽的模式從未發(fā)生太大變化——一名人類駕駛員操控著一臺動力強勁的汽車以風(fēng)馳電掣之速沖過終點線。但現(xiàn)在，改變終于來了。

作為一款為無人駕駛新時代而設(shè)計的未來派汽車，Roborace Robocar成為第一輛完成古德伍德爬山賽的無人駕駛汽車。該創(chuàng)新型賽車由NVIDIA DRIVE自動駕駛汽車計算平臺提供支持，可在樹叢、干草捆和彎曲窄道中輕松穿行，讓 55000 名觀眾驚嘆不已。

“我們對團隊能夠完成此次里程碑式的行駛欣喜若狂，希望這會讓更多人關(guān)注汽車行業(yè)正在取得的驚人進步，”Roborace副首席執(zhí)行官Rod Chong表示。

古德伍德節(jié)是一年一度的賽車盛會，整個活動持續(xù)一周。從經(jīng)典賽車到一級方程式賽車，各類賽車均會悉數(shù)亮相，在人山人海的觀眾面前極速奔馳。爬坡賽是其中的一項特色活動，賽道1.16英里長，蜿蜒且微有坡度，垂直高度約為500英尺。這次賽車比賽可不是悠閑的假日游，賽車發(fā)燒友將此類爬坡賽稱作賽車和登山運動的結(jié)合體。參賽者必須小心地駛過崎嶇不平的車道，并使賽車牢牢抓住濕滑的地面，同時還需保持盡可能快的行駛速度。

由未來派汽車設(shè)計師Daniel Simon設(shè)計的這款Roborace Robocar是一輛造型前衛(wèi)且通過人工智能驅(qū)動的強勁賽車。該設(shè)計師因其在《遺落戰(zhàn)境》和《創(chuàng)：戰(zhàn)紀》等好萊塢電影中的設(shè)計作品而聞名。這輛車沒有座椅、方向盤或踏板，但卻“孔武有力”。它由四個135kW的電動馬達為每只車輪提供動力，總功率超過500馬力。

借助引擎蓋下裝載的NVIDIA DRIVE平臺，Robocar可以實時處理來自攝像頭、雷達和激光雷達傳感器的數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)自動駕駛。該汽車可以利用這些數(shù)據(jù)確定其在山坡上的位置，并在布滿樹叢和其他障礙物的賽道上找到可以行駛的區(qū)域。

實現(xiàn)無人駕駛是一項意義非凡的成就，而在夏季最大的賽車盛會上實現(xiàn)這一點則更為了不起。此外，這輛車也并沒有讓人失望，其在爬山過程中的最快速度達到了75英里/小時。

“Robocar是未來交通技術(shù)發(fā)展的引路人，我們希望這種鼓舞人心的賽事能夠改變公眾對于自動駕駛汽車的觀念，”Chong說道。

Roborace的終極目標是建立一個無需人類駕駛員的新型賽車平臺，而此次歷史性的成就是實現(xiàn)這個目標的重要里程碑。這是一場考驗Robocar內(nèi)置軟件的競賽，目的是測試AI的耐用性和臨場發(fā)揮的能力。

Roborace將于10月在GTC歐洲大會上探討其在自動駕駛賽車領(lǐng)域的技術(shù)進步。