2025年10月18日，深圳引望智能技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“引望”）在東莞舉辦“第三屆引望車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全大會(huì)”。隨著汽車(chē)行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化滲透率不斷提高，新型網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)愈加凸顯，車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全保障能力提出了更高要求。本次大會(huì)邀請(qǐng)智能汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全行業(yè)專(zhuān)家和高校教授進(jìn)行交流碰撞，分享智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)強(qiáng)標(biāo)合規(guī)準(zhǔn)入實(shí)踐、出海洞察、中國(guó)汽車(chē)隱私與信息安全測(cè)評(píng)研究、IT安全運(yùn)營(yíng)、漏洞管理等安全議題，共同應(yīng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。

本次會(huì)議主題為“共建共享、智行未來(lái)”，通過(guò)本次大會(huì)，引望與行業(yè)專(zhuān)家深入交流，緊密合作，共同構(gòu)建安全可靠、智慧協(xié)同的智能汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全產(chǎn)業(yè)生態(tài)。攜手各方力量，夯實(shí)智能汽車(chē)安全發(fā)展的基礎(chǔ)，護(hù)航智能出行下半場(chǎng)，共同描繪“智行天下”的美好藍(lán)圖。

引望質(zhì)量與流程IT部部長(zhǎng)丁旭致辭發(fā)言，首先對(duì)智能汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全行業(yè)的與會(huì)專(zhuān)家表示歡迎?；仡櫄v屆引望車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全大會(huì)，始終聚焦汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全最核心的議題。當(dāng)前行業(yè)的主要挑戰(zhàn)是全球各區(qū)域市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)入、車(chē)企IT運(yùn)營(yíng)安全、車(chē)企網(wǎng)絡(luò)安全生態(tài)治理、技術(shù)攻防持續(xù)升級(jí)，以及消費(fèi)者日益增強(qiáng)的對(duì)汽車(chē)隱私與安全的需求。產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)需要積極參與，加大投入，將網(wǎng)絡(luò)安全提升到新的高度，以應(yīng)對(duì)當(dāng)前行業(yè)的安全挑戰(zhàn)，提升消費(fèi)者對(duì)安全隱私的滿意度。

希望通過(guò)本次大會(huì)，安全同行、各位專(zhuān)家就網(wǎng)絡(luò)安全治理展開(kāi)深入討論與交流，從高校的前沿研究到企業(yè)的落地實(shí)踐，從學(xué)者專(zhuān)家的理論探索到部件供應(yīng)商的技術(shù)支撐，引望與產(chǎn)業(yè)各界共同努力，打造安全、可信、可持續(xù)的智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

隨后，華為集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)安全與隱私保護(hù)部部長(zhǎng)王正安進(jìn)行致辭，分享了華為網(wǎng)絡(luò)安全治理的理念和實(shí)踐。隨著智能汽車(chē)的普及，網(wǎng)絡(luò)安全不僅關(guān)乎企業(yè)合規(guī)，更直接影響用戶安全與品牌聲譽(yù)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全已成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵議題。全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)出臺(tái)多項(xiàng)法規(guī)，如聯(lián)合國(guó)R155法規(guī)和中國(guó)GB44495標(biāo)準(zhǔn)，都要求車(chē)企建立網(wǎng)絡(luò)安全管理體系。同時(shí)，黑客攻擊手段日益復(fù)雜，遠(yuǎn)程控車(chē)、數(shù)據(jù)泄露等風(fēng)險(xiǎn)頻發(fā)，對(duì)車(chē)輛安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

華為堅(jiān)信，在數(shù)字化、智能化時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)安全與隱私保護(hù)是數(shù)智世界發(fā)展的基石。過(guò)去十幾年，華為已經(jīng)建立了端到端的網(wǎng)絡(luò)安全保障體系，在供應(yīng)鏈、研發(fā)、驗(yàn)證、銷(xiāo)售與服務(wù)、安全事件響應(yīng)、人力資源等各關(guān)鍵領(lǐng)域，將網(wǎng)絡(luò)安全的要求和活動(dòng)嵌入到主業(yè)務(wù)流程中，并通過(guò)管理和審計(jì)來(lái)確保其有效實(shí)施。面向未來(lái)，將繼續(xù)與行業(yè)同行共建共享，促進(jìn)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

華為漏洞管理中心主任侯煒基于華為漏洞管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為車(chē)企安全治理提供實(shí)踐思路。當(dāng)前車(chē)企漏洞管理面臨多重挑戰(zhàn)，一方面，AI（人工智能）模型的不可解釋性帶來(lái)新風(fēng)險(xiǎn)，需要各方持續(xù)努力，消減AI漏洞帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，漏洞管理已超越單一技術(shù)范疇，漏洞管理工作將成為常態(tài)化運(yùn)營(yíng)、全鏈路協(xié)同治理的任務(wù)。展望未來(lái)，我們將與車(chē)企及上下游供應(yīng)鏈深度聚合，通過(guò)共享經(jīng)驗(yàn)、協(xié)同攻堅(jiān)，共同提升智能汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全整體水平。

賽力斯IT與網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全總部部長(zhǎng)雷相其針對(duì)“網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全體系化治理實(shí)踐”展開(kāi)分享，從面臨的安全挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)入手，闡述了車(chē)企如何打造網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全的治理戰(zhàn)略、管理體系及相關(guān)落地實(shí)踐。

中汽智能科技（天津）有限公司信息安全部主管方熙宇分享了“強(qiáng)監(jiān)管趨勢(shì)下的汽車(chē)信息安全合規(guī)應(yīng)對(duì)及發(fā)展趨勢(shì)展望”，對(duì)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)GB44495進(jìn)行了深入解讀，結(jié)合眾多車(chē)型檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)給出了合規(guī)方案及建議，并對(duì)未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的信息安全發(fā)展趨勢(shì)做了思考和預(yù)測(cè)。

中德智研（上海）汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)有限公司總經(jīng)理趙梓健發(fā)表“汽車(chē)出海網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全合規(guī)”主題報(bào)告，站在國(guó)際化的視角思考中國(guó)汽車(chē)“出?！钡暮弦?guī)與安全之路，分享了海外網(wǎng)絡(luò)安全及數(shù)據(jù)安全合規(guī)要求、應(yīng)對(duì)方案以及典型案例，幫助企業(yè)厘清合規(guī)環(huán)境，明確出海應(yīng)關(guān)注的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司融合安全中心高級(jí)專(zhuān)家郭韜聚焦“中國(guó)汽車(chē)隱私與信息安全測(cè)評(píng)研究”，從汽車(chē)隱私與信息安全測(cè)評(píng)技術(shù)落地應(yīng)用所面臨的四大挑戰(zhàn)出發(fā)，介紹了網(wǎng)絡(luò)與隱私安全專(zhuān)項(xiàng)測(cè)評(píng)規(guī)程的設(shè)計(jì)理念、測(cè)評(píng)維度、測(cè)評(píng)場(chǎng)景以及后續(xù)版本的修訂思路，最后給出了車(chē)企在網(wǎng)絡(luò)安全和隱私保護(hù)能力提升方面的建議。

引望網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人岳青倫發(fā)表了題為“平臺(tái)化解決方案的強(qiáng)標(biāo)合規(guī)準(zhǔn)入實(shí)踐”的報(bào)告，詳解引望在GB44495強(qiáng)標(biāo)檢測(cè)中的實(shí)踐成果：引望通過(guò)平臺(tái)化網(wǎng)絡(luò)安全與隱私保護(hù)解決方案，實(shí)現(xiàn)多交付模式兼容，降低跨車(chē)型檢測(cè)成本；通過(guò)流程和交付件的優(yōu)化，促成強(qiáng)標(biāo)技術(shù)要求融入整車(chē)開(kāi)發(fā)；并針對(duì)摸底測(cè)試遇到的具體問(wèn)題給出應(yīng)對(duì)措施。

綠盟科技工程IoV測(cè)試負(fù)責(zé)人&梅花K戰(zhàn)隊(duì)核心成員劉浩鵬圍繞“紅隊(duì)視角下的IoV攻防演練”展開(kāi)分享，從攻擊者角度對(duì)安全問(wèn)題進(jìn)行分析，提出轉(zhuǎn)換攻守之勢(shì)、對(duì)安全問(wèn)題主動(dòng)出擊的策略，介紹了車(chē)聯(lián)網(wǎng)手機(jī)APP應(yīng)用、藍(lán)牙鑰匙、車(chē)機(jī)應(yīng)用等不同場(chǎng)景下的安全攻擊問(wèn)題。

武漢啟云方科技有限公司安全業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)周榆分享了“保障業(yè)務(wù)連續(xù)性，守護(hù)核心信息資產(chǎn)”的車(chē)企IT運(yùn)營(yíng)理念。核心觀點(diǎn)包括：1.安全管理需要融入業(yè)務(wù)流程，建立萬(wàn)物感知的全網(wǎng)作戰(zhàn)體系；2.安全事件需要舉一反三、防微杜漸，不斷通過(guò)PDCA循環(huán)加以改進(jìn)。

引望漏洞與開(kāi)源三方管理中心負(fù)責(zé)人卜清聚焦“引望漏洞管理實(shí)踐”，展開(kāi)深度解讀，指出當(dāng)前車(chē)聯(lián)網(wǎng)漏洞管理面臨“基數(shù)大、危害高”的挑戰(zhàn)，介紹了引望在華為集團(tuán)多年優(yōu)秀實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上，建立起全量、全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的端到端漏洞管理機(jī)制及對(duì)應(yīng)的工程能力，持續(xù)支撐客戶漏洞風(fēng)險(xiǎn)消減。面向AI/LLM（大語(yǔ)言模型）等新技術(shù)、新場(chǎng)景，引望愿意與各方共同推進(jìn)漏洞管理數(shù)字化、智能化的持續(xù)演進(jìn)。

賽力斯企業(yè)網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全部部長(zhǎng)楊力針對(duì)“從攻防實(shí)戰(zhàn)中提升安全運(yùn)營(yíng)能力”展開(kāi)分享，以攻防實(shí)戰(zhàn)結(jié)果和問(wèn)題剖析為切入點(diǎn)，系統(tǒng)闡述了賽力斯對(duì)于企業(yè)IT安全運(yùn)營(yíng)的能力提升思路及落地實(shí)踐。

引望可信使能與IT裝備部部長(zhǎng)馮青青發(fā)表了講話?？尚攀鼓芘cIT裝備部作為引望研發(fā)的網(wǎng)絡(luò)安全與隱私保護(hù)能力中心，覆蓋網(wǎng)絡(luò)安全與隱私保護(hù)技術(shù)方案設(shè)計(jì)、漏洞管理及安全認(rèn)證等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，致力于打造一個(gè)安全、可信的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品體系。

為保障強(qiáng)標(biāo)合規(guī)，已落地20余項(xiàng)車(chē)載安全與隱私增強(qiáng)方案，聯(lián)合車(chē)企、認(rèn)證機(jī)構(gòu)完成9款車(chē)型摸底測(cè)試，成果融入IPD流程，形成組織級(jí)能力，覆蓋所有產(chǎn)品線，保障合規(guī)并支撐車(chē)企認(rèn)證。引望推出多項(xiàng)安全隱私創(chuàng)新功能，如多賬號(hào)數(shù)據(jù)隔離、后排隱私空間等，獲得用戶廣泛好評(píng)。同時(shí)，漏洞全生命周期管理體系已經(jīng)建立，安全應(yīng)急響應(yīng)中心已正式運(yùn)行。此外，建設(shè)引望網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)驗(yàn)室進(jìn)展顯著，構(gòu)建了行業(yè)領(lǐng)先的安全驗(yàn)證能力。

會(huì)議最后，引望研發(fā)管理部副部長(zhǎng)陳云峰做總結(jié)致辭。他感謝行業(yè)專(zhuān)家在大會(huì)中的精彩分享，本屆大會(huì)議題覆蓋全面且價(jià)值突出，既包含攻擊側(cè)（“矛”）的技術(shù)解讀，也涵蓋防御側(cè)（“盾”）的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)融入車(chē)企視角的安全實(shí)踐與標(biāo)準(zhǔn)層面的規(guī)范探討。通過(guò)對(duì)業(yè)界安全事件案例的深入研討，印證網(wǎng)絡(luò)安全離不開(kāi)管理體系與技術(shù)體系的協(xié)同并重。引望過(guò)去數(shù)年持續(xù)推進(jìn)覆蓋軟件與硬件全領(lǐng)域的工程能力升級(jí)，有效構(gòu)建了可信賴的產(chǎn)品體系，為產(chǎn)品安全合規(guī)與穩(wěn)定運(yùn)行提供支撐。隨著“軟件定義汽車(chē)、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)”時(shí)代到來(lái)，攻擊方式已從傳統(tǒng)近端攻擊演進(jìn)至遠(yuǎn)端攻擊，未來(lái)還將面臨AI攻擊等新型威脅，防護(hù)難度顯著提升。網(wǎng)絡(luò)安全非單一企業(yè)可獨(dú)立解決，需行業(yè)伙伴共建標(biāo)準(zhǔn)、共享經(jīng)驗(yàn)。

引望呼吁各方持續(xù)貢獻(xiàn)認(rèn)知與實(shí)踐，共同推動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全升級(jí)，最終實(shí)現(xiàn)安全是最大的豪華，隱私是至上的尊貴目標(biāo)。

至此，第三屆引望車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全大會(huì)在熱烈的掌聲中圓滿結(jié)束。