10月16日，以“匯智聚能 網聯無限”為主題的2025世界智能網聯汽車大會在北京舉辦。中電太極(集團)有限公司副總經理、普華智駕科技(重慶)有限公司董事秦廷輝受邀出席“創(chuàng)新驅動 深度演進——邁向智行新階段”技術論壇并分享主題報告《生態(tài)定義汽車未來：整車操作系統構建產業(yè)協同核心引擎》。

秦廷輝深入剖析了當前智能網聯汽車產業(yè)面臨的核心挑戰(zhàn)，并系統性地闡述了以開源協同為核心的“整車綜合化操作系統”解決方案，為產業(yè)邁向“智行新階段”提供了創(chuàng)新路徑。他指出，系統性安全風險、異構計算生態(tài)碎片化及產業(yè)協同機制不足，正成為制約行業(yè)發(fā)展的三大瓶頸。

為應對挑戰(zhàn)，普華基礎軟件提出以“一張藍圖、兩個平臺、三點價值、一種模式”為核心的創(chuàng)新體系。其核心是構建一個高安全、分層解耦、跨域融合的整車綜合化操作系統。該方案依托兩大技術平臺：一是通過ISO 26262 ASIL D認證、已量產超2000萬套的開源安全車控操作系統小滿EasyXMen平臺;二是關鍵代碼通過形式化驗證的開源智能駕駛微內核龘EasyAda平臺，為高安全需求提供底層支撐，旨在化解“適配爆炸”困境，構建從硬件信任根到應用層的全方位安全防護體系。

秦廷輝強調，“分層解耦、跨域融合、生態(tài)協同”的開源車用操作系統，是破解智能汽車產業(yè)碎片化，駛向安全高效未來的核心引擎。普華基礎軟件自2023年起將開源作為核心戰(zhàn)略，先后發(fā)布開源智能駕駛微內核龘EasyAda和開源安全車控操作系統小滿EasyXMen兩款車用操作系統，用40余萬行代碼打破了行業(yè)長期存在的兼容性差、適配成本高等難題。截止2025年9月，“開源小滿”社區(qū)已匯聚41家車企、420余家零部件企業(yè)及189所高校，下載克隆超1.6萬次。其發(fā)布的開源“星輝計劃”，以開源安全車控操作系統小滿EasyXMen為統一底座，旨在打造覆蓋“芯片協同-工程服務-測試認證-量產應用-人才培育”的全流程生態(tài)協同體系，并賦能五大體系中的利益攸關者互利共贏，共建開放、可信、可持續(xù)的開源車用操作系統生態(tài)協同體系。

普華基礎軟件將于10月24日發(fā)布開源小滿V25.10和開源龘V2.3新版本，在多核性能、實時響應及安全性(尤其是關鍵代碼通過形式化驗證)方面進行重大升級。