隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，電子商務(wù)飛速發(fā)展，網(wǎng)上購物成為現(xiàn)代人購物主要的渠道，網(wǎng)購的興起促使國內(nèi)快遞業(yè)迅猛發(fā)展，根據(jù)從業(yè)者報告的數(shù)據(jù)，截止2016年初，全國社會化電商物流從業(yè)人數(shù)高達203.3萬人，面對龐大的運輸需求，未來物流運輸行業(yè)會持續(xù)穩(wěn)步增長。

派出所報案事件中，物流快遞被盜是近年來發(fā)生頻率最高的，不管是小型三輪快遞車還是大型廂貨車，司機稍不注意打盹/吃飯/打電話/上門送快遞離開現(xiàn)場等等情況下都存在被盜的潛在危機，每起被盜案件造成損失金額幾千到幾百萬不等。

快遞被盜事件的頻繁發(fā)生給物流企業(yè)帶來極大的壓力，特別是貴重物品的快遞運輸，為了防盜，部門運輸企業(yè)在車廂里安裝了GPRS定位，但是，這種車輛運輸類的貨物被盜案件中，不乏司機“自導自演”竊取貨物，這樣即使是安裝了GPRS也難以找出真相，因此車廂也會被安裝上攝像頭監(jiān)控現(xiàn)場，然而這些設(shè)備的應(yīng)用都只能在事后作為憑證，真正做到防盜應(yīng)該是未雨綢繆，將安全隱患扼殺在搖籃里?，F(xiàn)階段，車廂鎖一般是傳統(tǒng)的外置機械鎖，這遠遠抵不過惡意的暴力破壞，當司機看管不到位時造成物件被盜的可能性很大。

創(chuàng)立至今專注研發(fā)智能門禁的令令開門針對物流運輸行業(yè)長期存在的痛點，提出了物流運輸類的智能門鎖解決方案，通過手機端（APP/微信公眾號）作為身份認證憑證，運輸管理中不同人員設(shè)置不同的開鎖權(quán)限，對貨車進行封箱、解鎖的過程，有效解決貨物運輸過程中的貨物被偷盜、車廂鎖遭破壞以及無法實施跟蹤管控等問題。

令令開門推出的智能車廂鎖是內(nèi)置于車廂內(nèi)的，盜竊者不能從外部進行破壞；司機無需配帶鑰匙，管理者通過云平臺給運輸方、發(fā)貨方、收貨方下發(fā)相應(yīng)的手機開門權(quán)限；通過云端可實時掌控開門權(quán)限，查閱開門記錄；另外，可以通過GPRS定位以及聯(lián)動報警功能，鞏固整個物流運輸過程的安全。

目前，我國物流運輸行業(yè)的發(fā)展快速，前景一片光明，但由于現(xiàn)階段大部分物流企業(yè)應(yīng)用的基礎(chǔ)設(shè)備比較落后，存在隱患，造成盜竊案件頻頻發(fā)生，其實在這科技發(fā)展迅猛的時代下，任何技術(shù)都必須不斷更新迭代才能立足于當下，未來傳統(tǒng)的車廂鎖將會被智能鎖全面替換，傳統(tǒng)安防在逐步向智能安防遞進演變，大安防時代將推動整個物流運輸行業(yè)的智能化發(fā)展。