2025年10月14日，由中汽中心汽車測評管理中心主辦的C-NCAP技術(shù)委員會會議在上海召開。中汽測評主任李向榮、標準院副院長（主持工作）呂恒緒等來自企業(yè)和中汽中心的60余位專家出席了本次會議。

C-NCAP技術(shù)委員會由中汽測評組建并運行，該委員會主要由國內(nèi)汽車安全領(lǐng)域的頂尖專家及行業(yè)資深人士組成，現(xiàn)在已經(jīng)覆蓋20余家汽車企業(yè)，企業(yè)委員人數(shù)33位。其核心職能在于持續(xù)開展汽車安全技術(shù)的前瞻性研究，制定、修訂C-NCAP的技術(shù)規(guī)程與試驗方案。它不僅為C-NCAP的測試項目、評分體系提供科學(xué)依據(jù)和技術(shù)支持，還通過定期更新和升級評價標準，積極引導(dǎo)中國汽車產(chǎn)業(yè)安全技術(shù)的進步與創(chuàng)新。

會上，奧托立夫中國區(qū)技術(shù)中心專家受聘為C-NCAP技術(shù)委員會委員。奧托立夫作為首位、也是目前唯一的汽車供應(yīng)鏈企業(yè)委員，標志著我們正式以技術(shù)委員會成員身份參與中國汽車安全技術(shù)的前沿研究。

隨后，C-NCAP各領(lǐng)域?qū)＜揖椭袊缆方煌ㄊ鹿噬钊胝{(diào)查成果、2027版C-NCAP規(guī)程方案進行了介紹，與會專家圍繞2027版C-NCAP總體架構(gòu)、具體項目方案展開討論，提出了諸多有價值的意見和建議。

未來，中汽測評將根據(jù)會議討論情況進一步完善優(yōu)化C-NCAP規(guī)程制修訂方案，組織開展更多相關(guān)的試驗驗證和行業(yè)調(diào)研，按計劃推進新版規(guī)程的起草工作。奧托立夫作為委員會的重要參與者，將與中汽測評深度協(xié)同，將全球安全技術(shù)的前瞻視野與本土研發(fā)的深厚積累融入標準建設(shè)進程，為中國汽車安全標準的跨越式升級貢獻核心力量。